Винт со втулкой подшипника 12 Nm Применять приспособления против отвинчивания.
Натяжная планка цепи привода распредвала
5 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Верхняя крышка привода ГРМ
Ступень 01 5 Nm Заменить винт(ы). Ступень 02 8 Nm Затянуть крест-накрест. Ступень 03 90°
Нижняя крышка привода ГРМ
Ступень 01 5 Nm Затянуть крест-накрест. M6, Ступень 02 9 Nm M8, Ступень 03 23 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
M8 23 Nm M10 50 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Направляющий ролик - агрегатного ремня
23 Nm
Натяжной ролик зубчатого ремня ТНВД
23 Nm
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров
159,0 mm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01 35 Nm Использовать новые винты. Ступень 02 60 Nm Ступень 03 90° Ступень 04 90°
Впускной коллектор
Нижняя часть впускного коллектора 9 Nm Затянуть пошагово крест-накрест. Верхняя часть впускного коллектора 9 Nm
Датчик давления наддува
5 Nm
Воздуховоды наддувочного воздуха
9 Nm
Выпускной коллектор
25 Nm Заменить гайки, использовать монтажную пасту.
Турбокомпрессор
30 Nm + 90° Заменить болт(-ы) и использовать монтажную пасту.
Свечи накаливания
17 Nm
Топливопроводы высокого давления
25 Nm
Шестерня насоса высокого давления
Центральная гайка 70 Nm
Топливный насос
M6 9 Nm M8 23 Nm
Труба распределителя топлива
22 Nm
Кронштейн топливного фильтра
8 Nm
Датчик положения коленвала
9 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
23 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
9 Nm Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Ременный шкив коленчатого вала
20 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Ведущий диск сцепления
22 Nm + 90°
Ведомый диск
на коленчатом вале 60 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Маховик
на ведомом диске 60 Nm Использовать новый винт(ы).
Винт(ы) спуска масла
30 Nm
Цепная звёздочка масляного насоса
60 Nm
Корпус масляного фильтра
Крышка 35 Nm 9 Nm
Маслоохладитель
9 Nm
Шатунный подшипник
35 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Коренной подшипник
Ступень 01 30 Nm затянуть сначала внутри, потом снаружи, крест-накрест Ступень 02 50 Nm Использовать новый винт(ы). Ступень 03 90°
Держатель двигателя
на блоке цилиндров двигателя 40 Nm
Подшипник двигателя
на кронштейне двигателя 90 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). на подрамнике 55 Nm
Агрегатный кронштейн
115 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Раскос(-ы) подрамника
90 Nm + 90° Использовать новые винты.
Катализатор
23 Nm Заменить гайки, использовать монтажную пасту.
Труба выхлопного газа
30 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Кислородный датчик
50 Nm
Генератор
23 Nm
Крепление генератора
40 Nm
Компрессор кондиционера
25 Nm
Держатель - компрессора кондиционера
40 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера
M6 9 Nm M8 25 Nm
Насос усилителя рулевого управления
25 Nm
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления
Накидная гайка(и). 38 Nm M6, винт(ы) 9 Nm
Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления
22 Nm
Рабочее колесо вентилятора
5 Nm
Кронштейн радиатора
3,5 Nm
Противосажевый фильтр дизельного двигателя
23 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Передняя распорка купола
гайка(и) 30 Nm винт(ы) 7 Nm
Амортизационная стойка
Соединительная скоба на амортизационной стойке 40 Nm + 180° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). Соединительная скоба на поперечном рычаге подвески 90 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора
50 NmИспользовать новую(ые) гайку(и).
Карданный шарнир рулевого механизма
30 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста
40 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Рулевая передача
на подрамнике 80 Nm + 180° Использовать новый винт(ы).
Напорная магистраль на рулевом механизме
20 Nm
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста
с кронштейне опоры 50 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 40 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста
с кронштейне опоры 50 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 40 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на подрамнике 70 Nm + 180° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на подрамнике 70 Nm + 180° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
120 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса 80 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). Центральный болт 200 Nm + 180° Использовать новый винт(ы).
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
90 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
60 Nm
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике
25 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
40 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
40 Nm + 90°
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
40 Nm Использовать новый винт(ы).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески
Гайка(и) с буртиком, M12, Ширина зева гаечного ключа 21 mm 145 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). M12, Ширина зева гаечного ключа 18 mm, Комбинированная(-ые) гайка(-и) 110 Nm M12, Комбинированная(-ые) гайка(-и), Ширина зева гаечного ключа 21 mm 120 Nm M14, Комбинированная(-ые) гайка(-и), Ширина зева гаечного ключа 21 mm 140 Nm
с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач, Масляный контур двухдискового сцепления 45 Nm винт(ы) контроля масла с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач 45 Nm винт(ы) контроля масла
Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста
с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач, Масляный контур двухдискового сцепления 45 Nm Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач 45 Nm
Крышка масляного фильтра коробки передач
с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач 8 Nm Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Моменты затяжки на задней ходовой части
Раскос(-ы) заднего моста
50 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Балка заднего моста
115 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Шток поршня амортизатора заднего моста
35 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
25 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
на подрамнике 70 Nm + 180° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 95 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
на подрамнике 70 Nm + 180° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 120 Nm + 360° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
120 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Центральный болт 200 Nm + 180° Использовать новый винт(ы). Блок подшипника ступицы колеса 80 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Поперечная рулевая тяга заднего моста
внутри 95 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). снаружи 90 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески
40 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке
40 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
40 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста
сверху 50 Nm + 45° Использовать новый винт(ы). снизу 150 Nm + 180° Использовать новый винт(ы).