Крутящие моменты затяжки AUDI A5 Sportback (8TA) 2.0 TDI quattro

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  10 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Вакуумный насос

  9 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

Центральный болт  100 Nm    колесо  20 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Датчик положения распредвала

  10 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  23 Nm   

Направляющий ролик - агрегатного ремня

  20 Nm + 90°   

Натяжной ролик зубчатого ремня

Ступень 01  20 Nm    Ступень 02  45°   

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

M8  20 Nm    M10  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Средний кожух зубчатого ремня

  10 Nm   

Нижний кожух зубчатого ремня

  10 Nm   

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

  137,0 mm  

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  40 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  60 Nm    Ступень 03  90°    Ступень 04  90°   

Впускной коллектор

  8 Nm   

Датчик давления наддува

  5 Nm   

Выпускной коллектор

  25 Nm  Заменить гайки, использовать монтажную пасту. 

Турбокомпрессор

  25 Nm  Заменить гайки, использовать монтажную пасту. 

Свечи накаливания

  17 Nm   

Топливопроводы высокого давления

  25 Nm   

Шестерня насоса высокого давления

Центральная гайка  100 Nm    колесо, Ступень 01  20 Nm  Заменить винт(ы).  колесо, Ступень 02  90°   

Труба распределителя топлива

  22 Nm   

Датчик положения коленвала

  4,5 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  15 Nm   

Виброгаситель

  10 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Центральный винт коленчатого вала

  120 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Ведущий диск сцепления

  22 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Ведомый диск

на коленчатом вале  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Маховик

на ведомом диске  60 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm   

Масляный картер

на блоке цилиндров двигателя, M7  15 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест.  на блоке цилиндров двигателя, M10  40 Nm    на коробке передач  15 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Корпус масляного фильтра

Крышка  25 Nm    на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01  15 Nm  затянуть крест-накрест, начиная слева сверху  на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02  90°  Использовать новый винт(ы). 

Маслоохладитель

  25 Nm   

Шатунный подшипник

  30 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Коренной подшипник

  65 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Держатель двигателя

на блоке цилиндров двигателя  40 Nm   

Подшипник двигателя

на кронштейне двигателя  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на подрамнике  55 Nm   

Стопор против проворачивания

  40 Nm   

Агрегатный кронштейн

  115 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Раскос(-ы) подрамника

  90 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Катализатор

  23 Nm  Заменить гайки, использовать монтажную пасту. 

Труба выхлопного газа

  23 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Кислородный датчик

  50 Nm   

Генератор

  23 Nm   

Крепление генератора

M10 x 30  40 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  M10 x 40  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M 10 x 52  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M10 x 60  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M10 x 155  40 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Компрессор кондиционера

  25 Nm   

Напорная магистраль компрессора кондиционера

M6  9 Nm    M8  25 Nm   

Насос усилителя рулевого управления

  25 Nm   

Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления

Накидная гайка(и).  38 Nm    M6, винт(ы)  9 Nm   

Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления

  22 Nm   

Узел сцепления

Ступень 01  Затянуть первый болт вручную до отказа.    Ступень 02  Повернуть узел сцепления на 120°.    Ступень 03  Затянуть второй болт вручную до отказа.    Ступень 04  Повернуть узел сцепления на 120°.    Ступень 05  60 Nm  Последовательно затянуть болт(-ы) с предписанным крутящим моментом. 

Моменты затяжки на передней ходовой части

Передняя распорка купола

винт(ы)  7 Nm    гайка(и)  30 Nm   

Амортизационная стойка

Соединительная скоба на амортизационной стойке  40 Nm + 180°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  Соединительная скоба на поперечном рычаге подвески  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

  50 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). 

Карданный шарнир рулевого механизма

  30 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста

  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Рулевая передача

на подрамнике  80 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Напорная магистраль на рулевом механизме

  20 Nm   

Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

с кронштейне опоры  50 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  40 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

с кронштейне опоры  50 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  40 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на подрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на подрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса  80 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт  200 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  90 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Гайка(и) с буртиком, Шестигранник  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  Двенадцатигранник, Комбинированная(-ые) гайка(-и)  100 Nm    Шестигранник, Комбинированная(-ые) гайка(-и)  110 Nm   

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  60 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  40 Nm + 90°   

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  40 Nm + 90°   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  40 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Гайка(и) с буртиком, M12, Ширина зева гаечного ключа 21 mm  145 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  M12, Ширина зева гаечного ключа 18 mm, Комбинированная(-ые) гайка(-и)  110 Nm    M12, Комбинированная(-ые) гайка(-и), Ширина зева гаечного ключа 21 mm  120 Nm    M14, Комбинированная(-ые) гайка(-и), Ширина зева гаечного ключа 21 mm  140 Nm   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  30 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  100 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

PR. - номер 1LT  190 Nm    PR. - номер 1LA  196 Nm  Использовать новый винт(ы).  PR. - номер 1LJ  196 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Тормозной диск задних колёс

  5 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  5 Nm   

Воздушный клапан

PR. - номер 1LT  10 Nm    PR. - номер 1LA  15 Nm    PR. - номер 1LJ  15 Nm    сзади  10 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

  9 Nm   

Тормозная магистраль

на суппорте дискового тормоза  20 Nm    на тормозном шланге  17 Nm    M10  12 Nm    M12  12 Nm    M14  16 Nm   

Тормозной шланг

на суппорте дискового тормоза  12 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Шток переключения передач

  20 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Выжимной цилиндр

  20 Nm   

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10 x 50  65 Nm    начиная с трансп. средства с номером 8T- 9- 008000, M10 x 75  15 Nm + 90°  Использовать винты повторно только 1 раз.  до трансп. средства с номером 8T- 9- 007999, M10 x 75  15 Nm + 90°  Заменить винт(ы).  начиная с трансп. средства с номером 8T- 9- 008000, M12  30 Nm + 90°  Использовать винты повторно только 1 раз.  до трансп. средства с номером 8T- 9- 007999, M12  30 Nm + 90°  Заменить винт(ы). 

Кронштейн коробки перемены передач

  70 Nm   

Приводной вал

M8  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M10  70 Nm  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт  200 Nm + 180°  Использовать новые винты. 

Теплоизоляционный кожух приводного вала

  23 Nm   

Карданный вал

  30 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Теплозащитный экран карданного вала

  24 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

с коробкой передач, Коробка передач 02B  45 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Шток поршня амортизатора заднего моста

  35 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

  25 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  120 Nm + 360°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральный болт  200 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  Блок подшипника ступицы колеса  80 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

внутри  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  снаружи  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески

  40 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  40 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Амортизатор заднего моста

сверху  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  снизу  150 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).