Крутящие моменты затяжки AUDI A5 Sportback (8TA) 3.0 TDI quattro

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  9 Nm   

Вакуумный насос

  9 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

Впускной распределительный вал  23 Nm   

Датчик положения распредвала

  9 Nm   

Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода

  12 Nm   

Устройство натяжения цепи привода масляного насоса

  9 Nm   

Устройство натяжения цепи привода распредвала

Ступень 01  5 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  90°   

Цепная звёздочка вала дифференциала

  23 Nm   

Цепная звёздочка управляющего привода

M6  5 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M10  45 Nm   

Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода

M6 x 30  5 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M6 x 35  12 Nm  Применять приспособления против отвинчивания. 

Опорный палец натяжной планки

  12 Nm   

Натяжная планка цепи привода распредвала

  5 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

M8  23 Nm    M10  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Направляющий ролик - агрегатного ремня

  23 Nm   

Натяжной ролик зубчатого ремня ТНВД

  23 Nm   

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

  159,0 mm  

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  затянуть накрепко  Использовать новые винты.  Ступень 02  35 Nm    Ступень 03  60 Nm    Ступень 04  90°    Ступень 05  90°   

Впускной коллектор

Нижняя часть впускного коллектора  9 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест.  Верхняя часть впускного коллектора  9 Nm   

Датчик давления наддува

  5 Nm   

Воздуховоды наддувочного воздуха

  9 Nm   

Выпускной коллектор

  25 Nm  Заменить гайки, использовать монтажную пасту. 

Турбокомпрессор

Ступень 01  30 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  90°  Использовать высокотемпературную пасту для резьбовых соединений 

Свечи накаливания

  17 Nm   

Топливопроводы высокого давления

  25 Nm   

Шестерня насоса высокого давления

  70 Nm   

Труба распределителя топлива

  22 Nm   

Кронштейн топливного фильтра

  8 Nm   

Датчик положения коленвала

  9 Nm   

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

  23 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  9 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Виброгаситель

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Ведущий диск сцепления

  22 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Ведомый диск

на коленчатом вале  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Маховик

на ведомом диске  60 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm   

Цепная звёздочка масляного насоса

  60 Nm   

Масляный картер

на блоке цилиндров двигателя, Верхняя часть масляного поддона, Ступень 01  5 Nm    на блоке цилиндров двигателя, Верхняя часть масляного поддона, Ступень 02  15 Nm    на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона, Ступень 01  15 Nm  Использовать новый винт(ы).  на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона, Ступень 02  90°    Нижняя часть масляного поддона, Ступень 01  5 Nm  Использовать новый винт(ы).  Нижняя часть масляного поддона, Ступень 02  8 Nm    Нижняя часть масляного поддона, Ступень 03  90°   

Корпус масляного фильтра

Крышка  25 Nm      9 Nm   

Маслоохладитель

  23 Nm   

Шатунный подшипник

  35 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Держатель двигателя

на блоке цилиндров двигателя  40 Nm   

Подшипник двигателя

на кронштейне двигателя  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на подрамнике  55 Nm   

Агрегатный кронштейн

  115 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Раскос(-ы) подрамника

  90 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Катализатор

  23 Nm  Заменить гайки, использовать монтажную пасту. 

Труба выхлопного газа

на коллекторе  30 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Кислородный датчик

  50 Nm   

Генератор

  23 Nm   

Крепление генератора

  40 Nm   

Компрессор кондиционера

  25 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

  40 Nm   

Напорная магистраль компрессора кондиционера

M6  9 Nm    M8  25 Nm   

Насос усилителя рулевого управления

  25 Nm   

Кронштейн насоса гидроусилителя руля

  40 Nm   

Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления

Накидная гайка(и).  38 Nm    M6, винт(ы)  9 Nm   

Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления

  22 Nm   

Противосажевый фильтр дизельного двигателя

  23 Nm   

Узел сцепления

Ступень 01  Затянуть первый болт вручную до отказа.    Ступень 02  Повернуть узел сцепления на 180°.    Ступень 03  60 Nm  Последовательно затянуть болт(-ы) с предписанным крутящим моментом. 

Моменты затяжки на передней ходовой части

Передняя распорка купола

винт(ы)  7 Nm    гайка(и)  30 Nm   

Амортизационная стойка

Соединительная скоба на амортизационной стойке  40 Nm + 180°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  Соединительная скоба на поперечном рычаге подвески  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

  50 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). 

Карданный шарнир рулевого механизма

  30 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста

  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Рулевая передача

на подрамнике  80 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Напорная магистраль на рулевом механизме

  20 Nm   

Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

с кронштейне опоры  50 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  40 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

с кронштейне опоры  50 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  40 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на подрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на подрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса  80 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт  200 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  90 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Гайка(и) с буртиком, Шестигранник  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  Двенадцатигранник, Комбинированная(-ые) гайка(-и)  100 Nm    Шестигранник, Комбинированная(-ые) гайка(-и)  110 Nm   

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  60 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  40 Nm + 90°   

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  40 Nm + 90°   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  40 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Гайка(и) с буртиком, M12, Ширина зева гаечного ключа 21 mm  145 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  M12, Ширина зева гаечного ключа 18 mm, Комбинированная(-ые) гайка(-и)  110 Nm    M12, Комбинированная(-ые) гайка(-и), Ширина зева гаечного ключа 21 mm  120 Nm    M14, Комбинированная(-ые) гайка(-и), Ширина зева гаечного ключа 21 mm  140 Nm   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  30 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  100 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

PR. - номер 1LT  190 Nm    PR. - номер 1LA  196 Nm  Использовать новый винт(ы).  PR. - номер 1LJ  196 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Тормозной диск задних колёс

  5 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  5 Nm   

Воздушный клапан

PR. - номер 1LT  10 Nm    PR. - номер 1LA  15 Nm    PR. - номер 1LJ  15 Nm    сзади  10 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

  9 Nm   

Тормозная магистраль

на суппорте дискового тормоза  20 Nm    на тормозном шланге  17 Nm    M10  12 Nm    M12  12 Nm    M14  16 Nm   

Тормозной шланг

на суппорте дискового тормоза  12 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Выжимной цилиндр

  20 Nm   

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10 x 50  65 Nm    M10 x 60, M10 x 95  15 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M12  30 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн коробки перемены передач

  70 Nm   

Приводной вал

M8  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M10  70 Nm  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт  200 Nm + 180°  Использовать новые винты. 

Теплоизоляционный кожух приводного вала

  23 Nm   

Карданный вал

  30 Nm + 90°  Начать с болта с цветной точкой, использовать новый болт. 

Теплозащитный экран карданного вала

  24 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач, Масляный контур двухдискового сцепления  45 Nm  винт(ы) контроля масла  с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач  45 Nm  винт(ы) контроля масла  со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач  40 Nm  винт(ы) контроля масла 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач, Масляный контур двухдискового сцепления  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач  45 Nm    со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач  40 Nm   

Крышка масляного фильтра коробки передач

с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач  8 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Шток поршня амортизатора заднего моста

  35 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

  25 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  120 Nm + 360°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральный болт  200 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  Блок подшипника ступицы колеса  80 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

внутри  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  снаружи  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески

  40 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  40 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Амортизатор заднего моста

сверху  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  снизу  150 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).