Вы здесь

Крутящие моменты затяжки AUDI A6 Allroad (4FH, C6) 2.7 TDI quattro

Моменты затяжки двигателя

Приводная шестерня распределительного вала

Звёздочка цепной передачи  23 Nm    Центральный болт, Сторона агрегатного ремня  75 Nm   

Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода

  12 Nm   

Устройство натяжения цепи привода масляного насоса

  9Nm   

Устройство натяжения цепи привода распредвала

Ступень 01  5 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  90°   

Цепная звёздочка вала дифференциала

  23 Nm   

Цепная звёздочка управляющего привода

M6, Ступень 01  5 Nm  Использовать новый винт.  M6, Ступень 02  90°    M10  45 Nm   

Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода

сверху  12 Nm    снизу  9 Nm   

Опорный палец натяжной планки

  12 Nm   

Цепная звёздочка масляного насоса

  64 Nm  Класс прочности 10.9 

Стопор против проворачивания

  40 Nm   

Агрегатный кронштейн

  115 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Насос усилителя рулевого управления

  23 Nm   

Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления

  22 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

сверху, на кузове  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  сверху, с кронштейне опоры  23 Nm    снизу  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Рулевая передача

M10  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M12  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

внутри  50 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  снаружи  45 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

внутри  50 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  снаружи  45 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

снаружи  110 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  внутри  70 Nm + 180°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

снаружи  110 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  внутри  70 Nm + 180°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

винты Torx  4 Nm  Заменить винт.  Накидная гайка(и).  4 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Регулировочный винт  7 Nm  Использовать новый винт.  зажимной винт  50 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  25 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески

  40 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  40 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm  Использовать новые винты. 

Моменты затяжки для коробки передач

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

с автоматической КПП, 6 передача 09L  80 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 0A2  40 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической КПП, 6 передача 09L  12 Nm  Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты. 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Крепление колеса

  120 Nm  

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

винты Torx  4 Nm  Заменить винт.  Накидная гайка(и).  4 Nm   

ДТП в России