Вы здесь

Крутящие моменты затяжки AUDI A6 Allroad (4FH, C6) 2.7 TDI quattro

Моменты затяжки двигателя

Приводная шестерня распределительного вала

  23 Nm   

Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода

  12 Nm   

Устройство натяжения цепи привода масляного насоса

  9 Nm   

Устройство натяжения цепи привода распредвала

Ступень 01  5 Nm  Использовать новый винт.  Ступень 02  90°   

Цепная звёздочка вала дифференциала

  23 Nm   

Цепная звёздочка управляющего привода

справа, Ступень 01  5 Nm  Использовать новый винт.  справа, Ступень 02  90°    слева  45 Nm   

Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода

сверху, Ступень 01  5 Nm    сверху, Ступень 02  90°    снизу  12 Nm   

Планка успокоителя цепи привода распредвала

Ступень 01  5 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  90°   

Опорный палец натяжной планки

  12 Nm   

Натяжная планка цепи привода распредвала

Ступень 01  5 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  90°   

Цепная звёздочка масляного насоса

  64 Nm   

Агрегатный кронштейн

  115 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Насос усилителя рулевого управления

  23 Nm   

Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления

  22 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

сверху, на кузове  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  сверху, с кронштейне опоры  23 Nm    снизу  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Рулевая передача

M10  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M12  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

внутри  50 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  снаружи  45 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

внутри  50 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  снаружи  45 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

снаружи  110 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  внутри  70 Nm + 180°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

снаружи  110 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  внутри  70 Nm + 180°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

винты Torx  4 Nm  Заменить винт.  Накидная гайка(и).  4 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Регулировочный винт  7 Nm  Использовать новый винт.  зажимной винт  50 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  25 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески

  40 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  40 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm  Использовать новые винты. 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Крепление колеса

  120 Nm  

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

винты Torx  4 Nm  Заменить винт.  Накидная гайка(и).  4 Nm   

ДТП в России