Вы здесь

Крутящие моменты затяжки AUDI A6 Allroad (4FH, C6) 3.0 TDI quattro

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  9 Nm  Затянуть пошагово крест-накрест. 

Вакуумный насос

  9Nm   

Подшипник распределительного вала

  9Nm  Затянуть поэтапно от центра к краю крест-накрест. 

Приводная шестерня распределительного вала

Звёздочка цепной передачи  23 Nm    Центральный болт, Сторона агрегатного ремня  75 Nm   

Натяжное устройство цепи

Ступень 01  5 Nm  Использовать новый винт.  Ступень 02  90°   

Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода

  12 Nm   

Устройство натяжения цепи привода масляного насоса

  9Nm   

Устройство натяжения цепи привода распредвала

Ступень 01  5 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  90°   

Цепная звёздочка вала дифференциала

  23 Nm   

Цепная звёздочка управляющего привода

M6, Ступень 01  5 Nm  Использовать новый винт.  M6, Ступень 02  90°    M10  45 Nm   

Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода

  12 Nm   

Опорный палец натяжной планки

  12 Nm   

Нижняя крышка привода ГРМ

M6  9Nm    M8  23 Nm   

Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров

Ступень 01  8 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  90°   

Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров

Ступень 01  8 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  90°   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

M10, Ступень 01  50 Nm  использовать только прочность 10.9  M10, Ступень 02  90°  Использовать новый винт(ы).  M8  23 Nm   

Направляющий ролик - агрегатного ремня

  23 Nm  Класс прочности 10.9 

Натяжной ролик зубчатого ремня ТНВД

  23 Nm   

Кожух зубчатого ремня

  9Nm  Задний кожух зубчатого ремня 

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

  155,0 mm  

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  35 Nm  Использовать новые винты.  Ступень 02  60 Nm    Ступень 03  90°    Ступень 04  90°   

Впускной коллектор

  9Nm  Затянуть пошагово крест-накрест. 

Датчик давления наддува

  5 Nm   

Воздуховоды наддувочного воздуха

  5 Nm   

Выпускной коллектор

  25 Nm  Заменить гайки, использовать монтажную пасту. 

Турбокомпрессор

Ступень 01  30 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  Ступень 02  90°  Использовать высокотемпературную пасту для резьбовых соединений 

Свечи накаливания

Керамическая свеча накаливания  12 Nm    Металлическая свеча накаливания  17 Nm   

Форсунки

гайка(и)  5 Nm    винт(ы)  9Nm  Пошагово затянуть болты. 

Топливопроводы высокого давления

  25 Nm   

Шестерня насоса высокого давления

  70 Nm   

Топливный насос

M6  9Nm    M8  23 Nm   

Топливопровод

полый(е) винт(ы)  25 Nm   

Кронштейн топливного фильтра

  8 Nm   

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

  23 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  9Nm   

Ременный шкив коленчатого вала

Ступень 01  20 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  90°  использовать только прочность 10.9 

Ведущий диск сцепления

  22 Nm + 90°  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Маховик

Длина винтов 22,5 mm, Ступень 01  60 Nm  Использовать новые винты.  Длина винтов 43 mm, Ступень 01  60 Nm  Использовать новые винты.  Длина винтов 35 mm, Ступень 01  60 Nm  Использовать новые винты.  Длина винтов 22,5 mm, Ступень 02  90°    Длина винтов 43 mm, Ступень 02  180°    Длина винтов 35 mm, Ступень 02  180°   

Преобразователь крутящего момента

  85 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Винт(ы) спуска масла

M14  30 Nm    M24  50 Nm   

Цепная звёздочка масляного насоса

  62 Nm  Класс прочности 10.9 

Масляный картер

Нижняя часть масляного поддона, Ступень 01  8 Nm  Использовать новый винт(ы).  Нижняя часть масляного поддона, Ступень 02  90°  Постепенно затянуть винты крест-накрест.  на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона  45 Nm    на блоке цилиндров двигателя, Верхняя часть масляного поддона  15 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Корпус масляного фильтра

  9Nm    Крышка  35 Nm   

Маслоохладитель

  9Nm   

Маслопроводы

M6  9Nm    полый(е) винт(ы)  15 Nm   

Шатунный подшипник

Ступень 01  30 Nm  Заменить винт(-ы) и слегка смазать маслом.  Ступень 02  90°   

Коренной подшипник

Ступень 01  30 Nm  сначала в центре, затем по краям, крест-накрест  Ступень 02  50 Nm  Использовать новые винты.  Ступень 03  90°   

Стопор против проворачивания

  40 Nm   

Агрегатный кронштейн

  115 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Труба выхлопного газа

  23 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Кислородный датчик

  55 Nm   

Держатель - выхлопной трубы

  23 Nm   

Генератор

  23 Nm   

Стартёр

  65 Nm   

Компрессор кондиционера

  25 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

  40 Nm   

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  25 Nm   

Насос усилителя рулевого управления

  23 Nm   

Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления

  22 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

сверху, на кузове  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  сверху, с кронштейне опоры  23 Nm    снизу  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Рулевая передача

M10  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M12  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

внутри  50 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  снаружи  45 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

внутри  50 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  снаружи  45 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

снаружи  110 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  внутри  70 Nm + 180°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

снаружи  110 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  внутри  70 Nm + 180°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01  80 Nm  Сменить болты.  Центральный болт, Ступень 01  200 Nm  Использовать новый винт.  Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02  90°    Центральный болт, Ступень 02  180°   

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

винты Torx  4 Nm  Заменить винт.  Накидная гайка(и).  4 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Регулировочный винт  7 Nm  Использовать новый винт.  зажимной винт  50 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  40 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  25 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески

  40 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  40 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  30 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm  Использовать новые винты. 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

слева, снизу  115 Nm  Использовать специальный инструмент T 40065.  справа, снизу  115 Nm  Использовать специальный инструмент T 40066.  сверху  140 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  196 Nm  Очистить оребрение. 

Тормозной диск задних колёс

  5 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  5 Nm   

Воздушный клапан

Задний мост  10 Nm    Суппорт дискового тормозного механизма FN3  10 Nm    Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60  15 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

Задний мост  22 Nm    передний мост  18 Nm   

Тормозная магистраль

на суппорте дискового тормоза  17 Nm    на тормозном шланге  12 Nm   

Тормозной шланг

Задний мост, на суппорте дискового тормоза  12 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Главный цилиндр сцепления

  20 Nm   

Кронштейн тросового привода переключения передач

  10 Nm   

Шток переключения передач

  23 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шток вилки переключения передач

  23 Nm   

Выжимной цилиндр

  25 Nm   

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

Класс прочности 10.9, M10  65 Nm    M10  45 Nm    M12  65 Nm   

Подшипник коробки перемены передач

с автоматической КПП, на подшипнике КПП  40 Nm    с автоматической КПП, на подрамнике  23 Nm    с коробкой передач  23 Nm   

Кронштейн коробки перемены передач

с автоматической КПП, на подшипнике КПП  40 Nm    на коробке передач  23 Nm   

Поперечная опорная балка - коробки переключения передач

с коробкой передач  50 Nm   

Приводной вал

  55 Nm   

Промежуточный подшипник ведущего вала

  25 Nm   

Теплоизоляционный кожух приводного вала

  25 Nm   

Карданный вал

  70 Nm   

Теплозащитный экран карданного вала

  23 Nm   

Маслоналивной(ые) винт(ы)

сзади  40 Nm  Главная передача заднего моста  спереди  45 Nm  Ступенчатая коробка передач 

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

с автоматической КПП, 6 передача 09L  80 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 0A3  40 Nm   

Винт(ы) контроля масла

  80 Nm  автоматическая КПП 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической КПП, 6 передача 09L  12 Nm  Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты. 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01  80 Nm  Сменить болты.  Центральный болт, Ступень 01  200 Nm  Использовать новый винт.  Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02  90°    Центральный болт, Ступень 02  180°   

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

винты Torx  4 Nm  Заменить винт.  Накидная гайка(и).  4 Nm   

ДТП в России