10 Nm Применять приспособления против отвинчивания.
Верхний кожух зубчатого ремня
10 Nm
Нижний кожух зубчатого ремня
10 Nm
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров
133,0 mm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01 60 Nm Использовать новые винты. Ступень 02 90° Ступень 03 90°
Впускной коллектор
10 Nm Затянуть пошагово крест-накрест.
Выпускной коллектор
25 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Свечи зажигания
30 Nm
Топливопровод
23 Nm
Кронштейн топливного фильтра
5 Nm
Датчик детонации
20 Nm
Датчик положения коленвала
10 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
10 Nm
Виброгаситель
22 Nm
Ременный шкив коленчатого вала
22 Nm
Центральный винт коленчатого вала
Ступень 01 200 Nm Использовать новые винты. Ступень 02 90° Ступень 03 90°
Ведущий диск сцепления
22 Nm Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Маховик
Длина винтов 22,5 mm, Ступень 01 60 Nm Использовать новый винт(ы). Длина винтов 43 mm, Ступень 01 60 Nm Использовать новый винт(ы). Длина винтов 35 mm, Ступень 01 60 Nm Использовать новый винт(ы). Длина винтов 22,5 mm, Ступень 02 90° Длина винтов 43 mm, Ступень 02 180° Длина винтов 35 mm, Ступень 02 180°
Преобразователь крутящего момента
85 Nm M10 x 1
Винт(ы) спуска масла
40 Nm
Масляный картер
на коробке передач, M8, Верхняя часть масляного поддона 25 Nm на коробке передач, M10, Верхняя часть масляного поддона 45 Nm на блоке цилиндров двигателя, Верхняя часть масляного поддона 10 Nm Постепенно затянуть винты крест-накрест. Нижняя часть масляного поддона 10 Nm Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Маслоохладитель
30 Nm
Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя
25 Nm
Шатунный подшипник
распиленные шатуны, Ступень 01 30 Nm Использовать новые винты. треснувшие шатуны, M8, Ступень 01 30 Nm Использовать новые винты. треснувшие шатуны, M8,5, Ступень 01 40 Nm Использовать новые винты. распиленные шатуны, Ступень 02 90° треснувшие шатуны, M8, Ступень 02 90° треснувшие шатуны, M8,5, Ступень 02 90°
Коренной подшипник
M11, Ступень 01 затянуть накрепко Использовать новые винты. M11, Ступень 02 60 Nm от центра к краю, крест-накрест M11, Ступень 03 90° Винтовое соединение сбоку, Ступень 04 25 Nm
Держатель двигателя
45 Nm
Подшипник двигателя
на кузове 45 Nm на кронштейне двигателя 25 Nm
Стопор против проворачивания
на траверсе 40 Nm Использовать новый винт(ы). на блоке цилиндров двигателя 42 Nm Использовать новый винт(ы).
Катализатор
спереди 30 Nm
Труба выхлопного газа
30 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Кислородный датчик
55 Nm
Держатель - выхлопной трубы
25 Nm
Генератор
M8 22 Nm M10 45 Nm
Стартёр
M10 45 Nm M12 65 Nm
Компрессор кондиционера
25 Nm
Держатель - компрессора кондиционера
25 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера
25 Nm
Насос усилителя рулевого управления
22 Nm
Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления
22 Nm
Вязкостная муфта вентилятора
37 Nm Крутящий момент действителен только в сочетании со специальным инструментом.
Кронштейн вязкостного вентилятора
M6 10 Nm M8 22 Nm
Рабочее колесо вентилятора
10 Nm
Кронштейн радиатора
M6 10 Nm M8 20 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Рулевая передача
M8, гайка(и) 35 Nm Класс прочности 10.9 M10, гайка(и) 55 Nm Класс прочности 10.9 винт(ы) 50 Nm
Крепление колеса
120 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Ступень 01 190 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). Ступень 02 180°
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
50 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
с винтом(ами) с внутренним шестигранником 20 Nm болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами) 25 Nm
Шток переключения передач
20 Nm Использовать новый винт.
Выжимной цилиндр
с винтом(ами) с внутренним шестигранником 20 Nm Использовать новый винт. с винтом(ами) с шестигранной головкой 25 Nm Применять приспособления против отвинчивания.
Ступень 02
90°
Ступень 03
90°
