Вы здесь

Крутящие моменты затяжки AUDI A6 Avant (4B, C5) 2.5 TDI

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  10 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Вакуумный насос

  10 Nm   

Подшипник распределительного вала

гайка(и)  15 Nm    винт(ы)  10 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

колесо  22 Nm    Центральный болт  75 Nm   

Натяжной ролик агрегатного ремня

  22 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  22 Nm   

Натяжное приспособление агрегатного ремня компрессора системы кондиционирования

  22 Nm   

Направляющий ролик - агрегатного ремня

  22 Nm   

Натяжной ролик зубчатого ремня ТНВД

  36 Nm   

Натяжной ролик зубчатого ремня

  42 Nm   

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

  45 Nm   

Натяжное приспособление для зубчатого ремня

M6  10 Nm      42 Nm   

Кожух зубчатого ремня

  10 Nm  Задний кожух зубчатого ремня 

Нижний кожух зубчатого ремня

  10 Nm   

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

  155,0 mm  

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  35 Nm  Использовать новые винты.  Ступень 02  60 Nm    Ступень 03  90°    Ступень 04  90°   

Впускной коллектор

  10 Nm   

Датчик давления наддува

  9Nm   

Воздуховоды наддувочного воздуха

  9Nm   

Выпускной коллектор

  25 Nm  Заменить гайки, использовать монтажную пасту. 

Турбокомпрессор

  22 Nm   

Свечи накаливания

  18 Nm   

Форсунки

  10 Nm   

Топливопроводы высокого давления

  30 Nm   

Зубчатое колесо ТНВД

  22 Nm  Не ослаблять центральную гайку. 

Топливный насос

на блоке цилиндров двигателя, M8  20 Nm    M6  10 Nm   

Кронштейн топливного фильтра

  10 Nm   

Датчик положения коленвала

  10 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  10 Nm   

Виброгаситель

  22 Nm   

Ременный шкив коленчатого вала

  22 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

Ступень 01  200 Nm  Сменить болты.  Ступень 02  90°    Ступень 03  90°   

Ведущий диск сцепления

  25 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Маховик

Длина винтов 22,5 mm, Ступень 01  60 Nm  Сменить болты.  Длина винтов 43 mm, Ступень 01  60 Nm  Сменить болты.  Длина винтов 22,5 mm, Ступень 02  90°    Длина винтов 43 mm, Ступень 02  180°   

Преобразователь крутящего момента

  85 Nm  M10 x 1 

Винт(ы) спуска масла

  25 Nm   

Цепная звёздочка масляного насоса

  22 Nm   

Масляный картер

на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона  45 Nm    на блоке цилиндров двигателя, M6, Верхняя часть масляного поддона  13 Nm    на блоке цилиндров двигателя, M7, Верхняя часть масляного поддона  16 Nm    M6, Верхняя часть масляного поддона, на уплотнительном фланце  10 Nm    Нижняя часть масляного поддона  10 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Корпус масляного фильтра

  10 Nm  Затянуть крест-накрест.  Крышка  25 Nm   

Маслоохладитель

  25 Nm   

Маслопроводы

M6  10 Nm    полый(е) винт(ы)  15 Nm   

Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя

  10 Nm   

Шатунный подшипник

Ступень 01  30 Nm  Сменить болты.  Ступень 02  90°   

Коренной подшипник

Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01  60 Nm  Использовать новые винты.  Винт(ы) 1 - 8, Ступень 02  90°    Винт(ы) 9- 16, Ступень 03  60 Nm    Винт(ы) 9- 16, Ступень 04  90°    Винтовое соединение сбоку, Ступень 05  28 Nm   

Держатель двигателя

  45 Nm   

Подшипник двигателя

  20 Nm   

Стопор против проворачивания

  45 Nm   

Катализатор

  25 Nm   

Труба выхлопного газа

  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Держатель - выхлопной трубы

  25 Nm   

Генератор

M8  22 Nm    M10  45 Nm   

Стартёр

M10  45 Nm    M12  65 Nm   

Компрессор кондиционера

  22 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

  22 Nm   

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  25 Nm   

Насос усилителя рулевого управления

  22 Nm   

Кронштейн насоса гидроусилителя руля

  22 Nm   

Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления

  22 Nm   

Вязкостная муфта вентилятора

Винт(ы) 1  37 Nm  Крутящий момент действителен только в сочетании со специальным инструментом.  Винт(ы) 2  70 Nm  без специального инструмента 

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

сверху  20 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  снизу  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

  60 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). 

Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста

  75 Nm   

Рулевая передача

  67 Nm   

Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

снаружи  40 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  внутри  50 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

снаружи  40 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  внутри  50 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

снаружи, Стальной поворотный кулак  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  снаружи, Алюминиевый поворотный кулак  110 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).    70 Nm + 180°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

снаружи, Стальной поворотный кулак  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  снаружи, Алюминиевый поворотный кулак  110 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  внутри  70 Nm + 180°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 01  80 Nm    M14, Центральный болт, Ступень 01  115 Nm  Сменить болты.  M16, Центральный болт, Ступень 01  190 Nm  Сменить болты.  Блок подшипника ступицы колеса, Ступень 02  90°    M14, Центральный болт, Ступень 02  180°    M16, Центральный болт, Ступень 02  180°   

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

винты Torx  4 Nm  Заменить винт.  Накидная гайка(и).  4 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

зажимной винт  45 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  винт(ы)  5 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  40 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески

  40 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

с резиновой опорой  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  с шаровым шарниром  60 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

Суппорт дискового тормозного механизма FN3  25 Nm    Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60  30 Nm    Суппорт дискового тормозного механизма HP2  190 Nm  Очистить оребрение. 

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm  Использовать новые винты. 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

M10 x 50, Ступень 01, Суппорт дискового тормозного механизма C43  70 Nm    M10 x 50, Ступень 02, Суппорт дискового тормозного механизма C43  90°    M10 x 20, Суппорт дискового тормозного механизма C43  95 Nm    Суппорт дискового тормозного механизма C38  95 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

M12, Суппорт дискового тормозного механизма FN3  130 Nm  Очистить оребрение.  M14, Суппорт дискового тормозного механизма FN3  200 Nm  Очистить оребрение.  Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60  200 Nm  Очистить оребрение. 

Воздушный клапан

Задний мост, Суппорт дискового тормозного механизма C38  10 Nm    Задний мост, Суппорт дискового тормозного механизма C43  10 Nm    Суппорт дискового тормозного механизма FN3  10 Nm    Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G60  15 Nm    Суппорт дискового тормозного механизма HP2  10 Nm   

Тормозная магистраль

  15 Nm    Суппорт дискового тормозного механизма HP2, PR. - номер 1LX, PR. - номер T7Z  12 Nm    на суппорте дискового тормоза  17 Nm   

Тормозной шланг

Задний мост, на суппорте дискового тормоза, Суппорт дискового тормозного механизма C38  45 Nm    Задний мост, на суппорте дискового тормоза, Суппорт дискового тормозного механизма C43  40 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Главный цилиндр сцепления

  20 Nm   

Шток переключения передач

  25 Nm    на коробке передач  23 Nm   

Шток вилки переключения передач

  25 Nm    на коробке передач  40 Nm   

Выжимной цилиндр

  23 Nm   

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10  45 Nm    M12  65 Nm   

Держатель коробки перемены передач

  40 Nm   

Подшипник коробки перемены передач

  23 Nm   

Кронштейн коробки перемены передач

на коробке передач  40 Nm    на подшипнике КПП  50 Nm   

Поперечная опорная балка

M8  22 Nm    M10  45 Nm   

Приводной вал

M8  40 Nm    M10  70 Nm   

Теплоизоляционный кожух приводного вала

  23 Nm   

Карданный вал

M8  40 Nm    M10  70 Nm   

Теплозащитный экран карданного вала

  23 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

с коробкой передач, 5 передача 01E, 6 передача 01E  40 Nm   

Винт(ы) контроля масла

с автоматической КПП  80 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  АКПП Multitronic (с мультифункциональным электронным управлением)  30 Nm  Использовать новый винт. 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической КПП  40 Nm  Использовать новую уплотнительную прокладку и новые винты.  АКПП Multitronic (с мультифункциональным электронным управлением)  24 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Шток поршня амортизатора заднего моста

  25 Nm   

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса  60 Nm   

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

винты Torx  4 Nm  Заменить винт.  Накидная гайка(и).  4 Nm   

Амортизатор заднего моста

сверху  45 Nm    снизу  50 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

ДТП в России