Крутящие моменты затяжки AUDI A8 (4H_) 3.0 TFSI quattro
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
9 Nm
Подшипник распределительного вала
Корпус подшипника 8 Nm + 90° Затянуть новые болты от центра к краю.
Приводная шестерня впускного распредвала
80 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Приводная шестерня выпускного распредвала
80 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Датчик положения распредвала
9 Nm
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода
9 Nm
Устройство натяжения цепи привода масляного насоса
10 Nm + 45° Использовать новый винт(ы).
Устройство натяжения цепи привода распредвала
9 Nm
Цепная звёздочка вала дифференциала
колесо 15 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). Центральный болт 60 Nm
Цепная звёздочка управляющего привода
стойка подшипника, на блоке цилиндров двигателя 8 Nm + 45° Использовать новый винт(ы). винт(ы), с кронштейне опоры 5 Nm + 60° Использовать новый винт(ы). на блоке цилиндров двигателя, Центральный болт 30 Nm + 90° Использовать новый винт.
Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01 40 Nm Использовать новый винт(ы). Винт(ы) 1 - 8, Ступень 02 90° Винт(ы) 1 - 8, Ступень 03 90° M6, винт(ы), Ступень 04 3 Nm + 90° Использовать новые винты.
Впускной коллектор
Нижняя часть впускного коллектора 9 Nm
Выпускной коллектор
25 Nm Равномерно затянуть новые гайки в несколько приёмов.
Свечи зажигания
30 Nm
Топливный насос
высоконапорный насос 20 Nm Равномерно затянуть болты в несколько приёмов. на головке блока цилиндров 9 Nm
Топливопровод
Сторона высокого давления 25 Nm
Датчик детонации
25 Nm
Датчик положения коленвала
9 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
20 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
9 Nm
Ременный шкив коленчатого вала
20 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Ведомый диск
на коленчатом вале 60 Nm + 90° Заменить винт(ы).
Преобразователь крутящего момента
60 Nm Использовать новый винт(ы).
Винт(ы) спуска масла
30 Nm
Цепная звёздочка масляного насоса
30 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Масляный картер
Верхняя часть масляного поддона 8 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). Нижняя часть масляного поддона 3 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Корпус масляного фильтра
Крышка масляного фильтра 25 Nm
Маслоохладитель
9 Nm
Масляный насос
20 Nm
Держатель двигателя
на блоке цилиндров двигателя 40 Nm
Подшипник двигателя
на кронштейне двигателя 90 Nm + 90° Использовать новый винт. на подрамнике 55 Nm
Агрегатный кронштейн
115 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Кислородный датчик
55 Nm
Генератор
23 Nm
Крепление генератора
20 Nm
Стартёр
M10 x 50 65 Nm
Компрессор кондиционера
25 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера
M8 25 Nm
Насос усилителя рулевого управления
25 Nm
Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления
22 Nm
Воздушный пресс
распорный болт 17 Nm гайка(и) 20 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на кузове 30 Nm Заменить гайки и затянуть их крест-накрест. Соединительная скоба на амортизационной стойке 40 Nm + 180° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). Соединительная скоба на поперечном рычаге подвески 90 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Карданный шарнир рулевого механизма
30 Nm Использовать новый винт.
Рулевая передача
80 Nm + 180° Использовать новые винты и гайки.
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста
на кузове 50 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). на поворотном кулаке 40 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста
на кузове 50 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). на поворотном кулаке 40 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на подрамнике 70 Nm + 180° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 120 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на подрамнике 70 Nm + 180° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 120 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
120 Nmс самонесущей модификацией шин 140 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса 80 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). Центральный болт 200 Nm + 180° Использовать новый винт.
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
105 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
130 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
60 Nm
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике
35 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
40 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
40 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
40 Nm Использовать новый винт(ы).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески
120 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Моменты затяжки тормоза
Суппорт дискового тормоза передних колёс
PR. - номер 1LL 55 Nm PR. - номер 1LM 55 Nm на поворотном кулаке, PR. - номер 1LN 196 Nm на поворотном кулаке, PR. - номер 1LP 196 Nm
на поворотном кулаке, PR. - номер 1LL 196 Nm на поворотном кулаке, PR. - номер 1LM 196 Nm
Тормозной диск задних колёс
5 Nm
Тормозной диск передних колёс
PR. - номер 1LL 9 Nm PR. - номер 1LM 9 Nm PR. - номер 1LN 5 Nm PR. - номер 1LP 5 Nm
Тормозная магистраль
на тормозном шланге 12 Nm
Тормозной шланг
на суппорте дискового тормоза 19 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Фланцевое соединение коробки передач с двигателем
M10 x 50 65 Nm M10 15 Nm + 90° Использовать винты повторно только 2 раз. M12 x 100 30 Nm + 90° Использовать винты повторно только 2 раз. M12 30 Nm + 90°
Держатель коробки перемены передач
на коробке передач 40 Nm на подшипнике КПП, гайка(и) 20 Nm на подшипнике КПП, винт(ы) 40 Nm
Подшипник коробки перемены передач
на кронштейне КПП 20 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Кронштейн коробки перемены передач
Класс прочности 10.9, M10 70 Nm Класс прочности 8.8, M10 x 55 40 Nm на подшипнике КПП 20 Nm
Приводной вал
M10 70 Nm Использовать новые винты. M12 90 Nm + 90° Использовать новые винты. Центральный болт 200 Nm + 180° Использовать новый винт(ы).
Коробка передач 0BK 12 Nm Использовать новый винт(ы).
Моменты затяжки на задней ходовой части
Балка заднего моста
на кузове 115 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
на подрамнике 25 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
на подрамнике 70 Nm + 180° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 95 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
спереди, на подрамнике 70 Nm + 180° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). сзади, на подрамнике 70 Nm + 180° Использовать новый винт(ы). на поворотном кулаке 120 Nm + 360° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
120 Nmс самонесущей модификацией шин 140 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса 80 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). Центральный болт 200 Nm + 180° Использовать новый винт.
Поперечная рулевая тяга заднего моста
на подрамнике 95 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 90 Nm + 90° Использовать новый винт.
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески
40 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
40 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста
на кузове 30 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 100 Nm + 180° Использовать новый винт(ы).
Винт(ы) 1 - 8, Ступень 02
90°
Винт(ы) 1 - 8, Ступень 03
90°
M6, винт(ы), Ступень 04
3 Nm + 90°
Использовать новые винты.
