Крутящие моменты затяжки AUDI Q5 (8R) 2.0 TDI

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

Ступень 01  затянуть накрепко  Затянуть крест-накрест.  Ступень 02  10 Nm   

Вакуумный насос

  10 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

Центральный болт  100 Nm    колесо, Ступень 01  20 Nm  Заменить винт(ы).  колесо, Ступень 02  45°   

Датчик положения распредвала

  10 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  23 Nm   

Направляющий ролик - агрегатного ремня

Ступень 01  20 Nm    Ступень 02  90°   

Натяжной ролик зубчатого ремня

Ступень 01  20 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Ступень 02  45°   

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

M8  20 Nm    M10, Ступень 01  50 Nm  Использовать новый винт(ы).  M10, Ступень 02  90°   

Средний кожух зубчатого ремня

  10 Nm   

Нижний кожух зубчатого ремня

  10 Nm   

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

  137,0 mm  

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  40 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  60 Nm    Ступень 03  90°    Ступень 04  90°   

Впускной коллектор

  8 Nm   

Датчик давления наддува

  5 Nm   

Выпускной коллектор

  25 Nm  Заменить гайки, использовать монтажную пасту. 

Турбокомпрессор

  25 Nm  Заменить гайки, использовать монтажную пасту. 

Свечи накаливания

  17 Nm   

Топливопроводы высокого давления

  25 Nm   

Шестерня насоса высокого давления

Центральная гайка  100 Nm    колесо, Ступень 01  20 Nm    колесо, Ступень 02  90°   

Труба распределителя топлива

  22 Nm   

Кронштейн топливного фильтра

  8 Nm   

Датчик положения коленвала

  4,5 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  15 Nm   

Виброгаситель

Ступень 01  10 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  90°   

Центральный винт коленчатого вала

Ступень 01  120 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  90°   

Ведущий диск сцепления

Ступень 01  22 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  90°   

Ведомый диск

Ступень 01  60 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  90°   

Маховик

  60 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm   

Масляный картер

на блоке цилиндров двигателя  15 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест.  на коробке передач  40 Nm   

Корпус масляного фильтра

Крышка  25 Nm    на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01  15 Nm  Использовать новый винт(ы).  на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02  90°  затянуть крест-накрест, начиная слева сверху 

Маслоохладитель

  25 Nm   

Шатунный подшипник

Ступень 01  30 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  90°   

Коренной подшипник

Ступень 01  65 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  90°   

Держатель двигателя

на блоке цилиндров двигателя  40 Nm   

Подшипник двигателя

на подрамнике  55 Nm    на кронштейне двигателя, Ступень 01  90 Nm  Использовать новый винт(ы).  на кронштейне двигателя, Ступень 02  90°   

Агрегатный кронштейн

  115 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Раскос(-ы) подрамника

Ступень 01  90 Nm  Использовать новые винты.  Ступень 02  90°   

Катализатор

  23 Nm  Заменить гайки, использовать монтажную пасту. 

Труба выхлопного газа

  23 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Кислородный датчик

  50 Nm   

Генератор

  23 Nm   

Крепление генератора

M10 x 30, Ступень 01  40 Nm  Использовать новый винт(ы).  M10 x 30, Ступень 02  45°    M10 x 40, Ступень 01  40 Nm  Использовать новый винт(ы).  M10 x 40, Ступень 02  90°    M 10 x 52, Ступень 01  40 Nm  Использовать новый винт(ы).  M 10 x 52, Ступень 02  90°    M10 x 60, Ступень 01  40 Nm  Использовать новый винт(ы).  M10 x 60, Ступень 02  90°    M10 x 155, Ступень 01  40 Nm  Использовать новый винт(ы).  M10 x 155, Ступень 02  180°   

Стартёр

  65 Nm   

Компрессор кондиционера

  25 Nm   

Напорная магистраль компрессора кондиционера

M6  9 Nm    M8  25 Nm   

Насос усилителя рулевого управления

  23 Nm   

Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления

Накидная гайка(и).  38 Nm    винт(ы)  9 Nm   

Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления

  23 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Передняя распорка купола

  20 Nm   

Амортизационная стойка

стойка подшипника, на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Соединительная скоба на амортизационной стойке  40 Nm + 180°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  Соединительная скоба на поперечном рычаге подвески  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

  50 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). 

Карданный шарнир рулевого механизма

Ступень 01  30 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  90°   

Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста

на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Рулевая передача

на подрамнике  80 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Напорная магистраль на рулевом механизме

  20 Nm   

Обратный слив на рулевом механизме

  20 Nm   

Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

с кронштейне опоры  50 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  40 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

с кронштейне опоры  50 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  40 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на подрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на подрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  140 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса, на поворотном кулаке  80 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт  200 Nm + 180°  Использовать новый винт. 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  90 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

Гайка(и) с буртиком, Шестигранник  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  Двенадцатигранник, Комбинированная(-ые) гайка(-и)  100 Nm    Шестигранник, Комбинированная(-ые) гайка(-и)  110 Nm   

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  60 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  40 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

Гайка(и) с буртиком, M12, Ширина зева гаечного ключа 21 mm  145 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  M12, Ширина зева гаечного ключа 18 mm, Комбинированная(-ые) гайка(-и)  110 Nm    M12, Комбинированная(-ые) гайка(-и), Ширина зева гаечного ключа 21 mm  120 Nm    M14, Комбинированная(-ые) гайка(-и), Ширина зева гаечного ключа 21 mm  140 Nm   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  30 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  100 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  196 Nm   

Тормозной диск задних колёс

  5 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  5 Nm   

Воздушный клапан

спереди  15 Nm    сзади  10 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

  9 Nm   

Тормозная магистраль

спереди, на суппорте дискового тормоза  20 Nm    M10  12 Nm    M12  12 Nm    M14  16 Nm   

Тормозной шланг

сзади, на суппорте дискового тормоза  12 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Кронштейн тросового привода переключения передач

Коробка с непосредственным переключением передач 0B5  8 Nm   

Рычаг переключения

Коробка передач 0B2  20 Nm   

Шток переключения передач

Коробка передач 0B2  23 Nm   

Шток вилки переключения передач

Коробка передач 0B2, на коробке передач  20 Nm   

Выжимной цилиндр

  20 Nm   

Направляющая втулка выжимного подшипника

Коробка передач 0B2  8 Nm  Использовать предохранительные средства. 

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

Коробка передач 0B2, M10 x 50  65 Nm    Коробка передач 0B2, M10 x 75  15 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Коробка передач 0B2, M12  30 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Коробка с непосредственным переключением передач 0B5, M10 x 50  65 Nm    Коробка с непосредственным переключением передач 0B5, M10 x 40  15 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Коробка с непосредственным переключением передач 0B5, M12  30 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Держатель коробки перемены передач

  40 Nm   

Подшипник коробки перемены передач

  20 Nm   

Поперечная опорная балка - коробки переключения передач

  70 Nm   

Приводной вал

M8  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M10  70 Nm  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт  200 Nm + 180°  Использовать новые винты. 

Теплоизоляционный кожух приводного вала

  23 Nm   

Карданный вал

  30 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Промежуточный подшипник карданного вала

  20 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 0B2  45 Nm    с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач  45 Nm  винт(ы) контроля масла  с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач, Масляный контур двухдискового сцепления  45 Nm  винт(ы) контроля масла 

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста

Главная передача 0BC  30 Nm  маслоналивной(ые) винт(ы)  Главная передача 0BD  45 Nm  маслоналивной(ые) винт(ы) 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 0B2  45 Nm    с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач, Масляный контур двухдискового сцепления  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач  45 Nm   

Крышка масляного фильтра коробки передач

с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач  8 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

на кузове  115 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Шток поршня амортизатора заднего моста

  35 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

на несущей балке моста  25 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  70 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  70 Nm + 180°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  120 Nm + 360°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  140 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса  80 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт  200 Nm + 180°  Использовать новый винт. 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на несущей балке моста  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески

  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  40 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Амортизатор заднего моста

на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  150 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).