Ступень 01 затянуть накрепко Постепенно затянуть винты крест-накрест. Ступень 02 10 Nm
Вакуумный насос
10 Nm
Подшипник распределительного вала
10 Nm Затянуть болт(-ы) равномерно в несколько приёмов от центра к краю.
Приводная шестерня распределительного вала
Центральный болт 100 Nm колесо 20 Nm + 45° Использовать новый винт(ы).
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
23 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня
20 Nm + 90° Использовать новый винт.
Натяжной ролик зубчатого ремня
20 Nm + 45° Использовать новую(ые) гайку(и).
Нижний кожух зубчатого ремня
10 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01 40 Nm Использовать новые винты. Ступень 02 60 Nm Ступень 03 90° Ступень 04 90°
Впускной коллектор
8 Nm
Выпускной коллектор
25 Nm Заменить гайки, использовать монтажную пасту.
Свечи накаливания
17 Nm
Форсунки
поддерживающая скоба, гайка(и) 10 Nm винт(ы) 5 Nm
Шестерня насоса высокого давления
Центральная гайка 100 Nm колесо 20 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Топливный насос
высоконапорный насос 20 Nm
Труба распределителя топлива
22 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
15 Nm
Виброгаситель
10 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Ременный шкив коленчатого вала
10 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Центральный винт коленчатого вала
120 Nm + 90° Использовать новый винт.
Ведущий диск сцепления
22 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Винт(ы) спуска масла
30 Nm
Масляный картер
M7 15 Nm Постепенно затянуть винты крест-накрест. M10 40 Nm на коробке передач 15 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Корпус масляного фильтра
Крышка масляного фильтра 25 Nm на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01 15 Nm затянуть крест-накрест, начиная слева сверху на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02 90° Использовать новые винты.
Шатунный подшипник
30 Nm + 90° Использовать новые винты.
Коренной подшипник
65 Nm + 90° Использовать новые винты.
Держатель двигателя
на блоке цилиндров двигателя 40 Nm
Подшипник двигателя
на кронштейне двигателя 90 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). на подрамнике 55 Nm
Стопор против проворачивания
40 Nm
Агрегатный кронштейн
115 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Генератор
23 Nm
Стартёр
M10 65 Nm M12 30 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Компрессор кондиционера
23 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
стойка подшипника, на кузове 40 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). Соединительная скоба на амортизационной стойке 40 Nm + 180° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). Соединительная скоба на поперечном рычаге подвески 90 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора
50 NmИспользовать новую(ые) гайку(и).
Кронштейн опоры амортизационной стойки переднего моста
на кузове 40 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Рулевая передача
на подрамнике 80 Nm + 180° Использовать новый винт(ы).
Задний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста
с кронштейне опоры 50 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 40 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Передний верхний поперечный рычаг подвески переднего моста
с кронштейне опоры 50 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 40 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на подрамнике 70 Nm + 180° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на подрамнике 70 Nm + 180° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
140 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса, на поворотном кулаке 80 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). Центральный болт 200 Nm + 180° Использовать новый винт.
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
90 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
60 Nm
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике
25 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
40 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
40 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
40 Nm Использовать новый винт(ы).
Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески
Гайка(и) с буртиком, M12, Ширина зева гаечного ключа 21 mm 145 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). M12, Ширина зева гаечного ключа 18 mm, Комбинированная(-ые) гайка(-и) 110 Nm M12, Комбинированная(-ые) гайка(-и), Ширина зева гаечного ключа 21 mm 120 Nm M14, Комбинированная(-ые) гайка(-и), Ширина зева гаечного ключа 21 mm 140 Nm
со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач 02B 45 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Балка заднего моста
на кузове 115 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Шток поршня амортизатора заднего моста
35 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
на несущей балке моста 25 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
на несущей балке моста 70 Nm + 180° Использовать новый винт(ы). на поворотном кулаке 95 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
на несущей балке моста 70 Nm + 180° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 120 Nm + 360° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
140 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Блок подшипника ступицы колеса 80 Nm + 90° Использовать новый винт(ы). Центральный болт 200 Nm + 180° Использовать новый винт.
Поперечная рулевая тяга заднего моста
на несущей балке моста 95 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 90 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески
40 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
40 Nm + 90° Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Амортизатор заднего моста
на кузове 50 Nm + 45° Использовать новый винт(ы). на поворотном кулаке 150 Nm + 180° Использовать новый винт(ы).