Крутящие моменты затяжки AUDI TT (8J3) 2.5 TFSI quattro

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  10 Nm  Затянуть винты от центра к краю крест-накрест. 

Подшипник распределительного вала

  8 Nm + 90°  Затянуть новые болты от центра к краю крест-накрест. 

Приводная шестерня впускного распредвала

с регулятором распределительного вала  60 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Приводная шестерня выпускного распредвала

с регулятором распределительного вала  60 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Датчик положения распредвала

  10 Nm   

Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода

  9 Nm   

Устройство натяжения цепи привода распредвала

  9 Nm  Заменить уплотнительную прокладку(и). 

Цепная звёздочка управляющего привода

  60 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Натяжная планка цепи привода распредвала

  40 Nm   

Верхняя крышка привода ГРМ

  9 Nm   

Нижняя крышка привода ГРМ

на блоке цилиндров двигателя  20 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест.  на головке блока цилиндров  8 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  35 Nm   

Натяжное приспособление агрегатного ремня компрессора системы кондиционирования

  35 Nm   

Направляющий ролик - агрегатного ремня

сверху  8 Nm    снизу  23 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

Винт(ы) 1 - 12, Ступень 01  10 Nm  Использовать новый винт(ы).  Винт(ы) 1 - 12, Ступень 02  40 Nm    Винт(ы) 1 - 12, Ступень 03  90°    Винт(ы) 1 - 12, Ступень 04  90°    Винт(ы) 13, Ступень 05  8 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Впускной коллектор

Нижняя часть впускного коллектора  9 Nm    Верхняя часть впускного коллектора  9 Nm   

Выпускной коллектор

Нижние гайки  30 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  Верхние гайки  33 Nm  Равномерно затянуть новые гайки в несколько приёмов. 

Свечи зажигания

  30 Nm   

Топливный насос

высоконапорный насос  20 Nm   

Топливопровод

Сторона высокого давления  27 Nm   

Датчик детонации

  20 Nm   

Датчик положения коленвала

  4,5 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  9 Nm   

Ременный шкив коленчатого вала

  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Ведущий диск сцепления

M6  13 Nm    M7  20 Nm   

Маховик

  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Винт(ы) спуска масла

  25 Nm   

Цепная звёздочка масляного насоса

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Масляный картер

Верхняя часть масляного поддона  20 Nm + 90°  Затянуть новые болты от центра к краю.  Нижняя часть масляного поддона  8 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Масляный насос

  20 Nm   

Шатунный подшипник

  45 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Коренной подшипник

  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Подшипник двигателя

на блоке цилиндров двигателя  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стопор против проворачивания

на коробке передач  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на подрамнике  100 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Агрегатный кронштейн

на кузове  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кислородный датчик

  55 Nm   

Генератор

  23 Nm   

Крепление генератора

  23 Nm   

Стартёр

с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач  40 Nm    со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач  80 Nm   

Компрессор кондиционера

  25 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

  23 Nm   

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  25 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  15 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  70 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

  60 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). 

Карданный шарнир рулевого механизма

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Рулевая передача

  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечный рычаг подвески переднего моста

спереди, на подрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, на подрамнике  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, на кузове  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, Двенадцатигранник  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, Шестигранник  200 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  100 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  50 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

  40 Nm + 45°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

на поворотном кулаке  200 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm  Использовать новые винты. 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  90 Nm + 90°  Использовать новые винты. 

Тормозной диск передних колёс

  4 Nm  Использовать новый винт. 

Воздушный клапан

  10 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

  8 Nm   

Тормозной шланг

спереди, на суппорте дискового тормоза  35 Nm    сзади, на суппорте дискового тормоза  14 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Выжимной цилиндр

  15 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10  40 Nm    M12  80 Nm   

Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач

  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Подшипник коробки перемены передач

на коробке передач  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн угловой передачи.

  40 Nm   

Приводной вал

Центральный болт, Шестигранник  200 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, Двенадцатигранник  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на коробке передач, M8  40 Nm  Использовать новый винт(ы).  на коробке передач, M10  70 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Карданный вал

  60 Nm    на карданном валу  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Промежуточный подшипник карданного вала

  25 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия раздаточной коробки

  15 Nm  Использовать новый винт. 

Винт(ы) контроля масла

с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач, Крышка  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Резьбовая пробка контроля уровня масла полноприводного сцепления

  15 Nm  маслоналивной(ые) винт(ы) 

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста

  15 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач, резьбовая пробка, снизу  45 Nm  Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач  с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач, Переливная труба  3 Nm    с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач, со стороны, резьбовая пробка  10 Nm + 30°  Резьбовая пробка маслосливного отверстия мехатронного модуля. 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия полноприводного сцепления

  30 Nm   

Масляный поддон коробки передач

с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач  8 Nm + 60°  Использовать новый винт(ы). 

Крышка масляного фильтра коробки передач

с 7-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач  20 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

на кузове  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Шток поршня амортизатора заднего моста

  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

  25 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Продольный рычаг подвески заднего моста

стойка подшипника, на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  с кронштейне опоры  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  90 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, Двенадцатигранник  70 Nm + 90°  Использовать новый винт.  Центральный болт, Шестигранник  200 Nm + 180°  Использовать новый винт. 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на подрамнике  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке

  25 Nm   

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  40 Nm   

Амортизатор заднего моста

на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  180 Nm