Крутящие моменты затяжки AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TDI quattro

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  9 Nm  Затянуть крест-накрест. 

Вакуумный насос

  9 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

Центральный болт  100 Nm    колесо  20 Nm + 45°   

Датчик положения распредвала

  10 Nm  Применять приспособления против отвинчивания. 

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  23 Nm   

Натяжной ролик зубчатого ремня

  20 Nm + 45°   

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

M8  20 Nm    M10, Ступень 01  50 Nm  Использовать новый винт(ы).  M10, Ступень 02  90°   

Средний кожух зубчатого ремня

  10 Nm   

Нижний кожух зубчатого ремня

  10 Nm   

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

  137,0 mm  

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  30 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  50 Nm    Ступень 03  90°    Ступень 04  90°   

Впускной коллектор

  8 Nm   

Датчик давления наддува

  5 Nm   

Воздуховоды наддувочного воздуха

  9 Nm   

Выпускной коллектор

  20 Nm   

Свечи накаливания

  17 Nm   

Топливопроводы высокого давления

  25 Nm   

Шестерня насоса высокого давления

Центральная гайка  95 Nm    колесо, Ступень 01  15 Nm    колесо, Ступень 02  20 Nm    колесо, Ступень 03  90°   

Труба распределителя топлива

  22 Nm   

Кронштейн топливного фильтра

  9 Nm   

Датчик положения коленвала

  4,5 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  15 Nm   

Виброгаситель

Ступень 01  10 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  90°   

Центральный винт коленчатого вала

Ступень 01  120 Nm  Использовать новый винт.  Ступень 02  90°   

Ведущий диск сцепления

M6  13 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест.  M7  20 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Маховик

Ступень 01  60 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  90°   

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm   

Масляный картер

на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01  5 Nm  Затянуть крест-накрест.  на коробке передач, Ступень 02  40 Nm  Использовать новый винт(ы).  на блоке цилиндров двигателя, Ступень 03  15 Nm   

Корпус масляного фильтра

Крышка  25 Nm    на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01  15 Nm  затянуть крест-накрест, начиная слева сверху  на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02  90°  Использовать новый винт(ы). 

Маслоохладитель

  25 Nm   

Шатунный подшипник

Ступень 01  30 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  90°   

Коренной подшипник

Ступень 01  65 Nm    Ступень 02  90°   

Держатель двигателя

на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01  40 Nm  Использовать новый винт(ы).  на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02  180°   

Подшипник двигателя

на кузове, Ступень 01  40 Nm  Использовать новый винт(ы).  на кузове, Ступень 02  90°    на кронштейне двигателя, Ступень 01  60 Nm  Использовать новый винт(ы).  на кронштейне двигателя, Ступень 02  90°    Распорка, Ступень 01  20 Nm  Использовать новый винт(ы).  Распорка, Ступень 02  90°   

Стопор против проворачивания

на коробке передач, Ступень 01  50 Nm  Использовать новый винт(ы).  на коробке передач, Ступень 02  90°    на подрамнике, Ступень 01  100 Nm  Использовать новый винт(ы).  на подрамнике, Ступень 02  90°   

Агрегатный кронштейн

на кузове  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кислородный датчик

  50 Nm   

Генератор

  23 Nm   

Крепление генератора

M10 x 30, Ступень 01  40 Nm  Использовать новый винт(ы).  M10 x 30, Ступень 02  45°    M 10 x 52, Ступень 01  40 Nm  Использовать новый винт(ы).  M 10 x 52, Ступень 02  90°    M10 x 60, Ступень 01  40 Nm  Использовать новый винт(ы).  M10 x 60, Ступень 02  90°   

Стартёр

  80 Nm   

Компрессор кондиционера

  25 Nm   

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  25 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  15 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  70 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

  60 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). 

Карданный шарнир рулевого механизма

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Рулевая передача

  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечный рычаг подвески переднего моста

спереди, на подрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, на подрамнике  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, на кузове  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, Двенадцатигранник  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, Шестигранник  200 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  100 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  50 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

  40 Nm + 45°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  30 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  200 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Тормозной диск передних колёс

  4 Nm   

Воздушный клапан

Суппорт дискового тормозного механизма FN3  10 Nm    Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G57  15 Nm    сзади  10 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

  8 Nm   

Тормозная магистраль

Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G57  14 Nm    Суппорт дискового тормозного механизма FN3  12 Nm   

Тормозной шланг

Суппорт дискового тормозного механизма FN3  19 Nm    Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G57  14 Nm    на заднем мосту  14 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Главный цилиндр сцепления

  20 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Кронштейн тросового привода переключения передач

  20 Nm   

Рычаг переключения

  23 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Выжимной цилиндр

  12 Nm    пластмасса  15 Nm   

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10  40 Nm    M12  80 Nm   

Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач

Ступень 01  40 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  45°   

Держатель коробки перемены передач

  60 Nm + 90°  Заменить винт(ы). 

Подшипник коробки перемены передач

  60 Nm + 90°  Заменить винт(ы). 

Кронштейн коробки перемены передач

  8 Nm + 40 Nm   

Кронштейн раздаточной коробки

Ступень 01  затянуть накрепко    на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02  8 Nm    на коробке передач, Ступень 03  8 Nm    на блоке цилиндров двигателя, Ступень 04  40 Nm    на коробке передач, Ступень 05  40 Nm   

Приводной вал

Центральный болт, Шестигранник  200 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, Двенадцатигранник  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на коробке передач, M8  40 Nm  Использовать новый винт(ы).  на коробке передач, M10  70 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Теплоизоляционный кожух приводного вала

  25 Nm   

Карданный вал

  60 Nm    на карданном валу  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Промежуточный подшипник карданного вала

  25 Nm   

Теплозащитный экран карданного вала

  25 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

с винтом(ами) с внутренним шестигранником  30 Nm    с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником  45 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия раздаточной коробки

  15 Nm   

Винт(ы) контроля масла

  15 Nm   

Резьбовая пробка контроля уровня масла полноприводного сцепления

  15 Nm   

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста

  15 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с винтом(ами) с внутренним шестигранником  30 Nm    с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником  45 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия полноприводного сцепления

  30 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

на кузове  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Шток поршня амортизатора заднего моста

  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

  25 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Продольный рычаг подвески заднего моста

стойка подшипника, на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  с кронштейне опоры  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  90 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, Двенадцатигранник  70 Nm + 90°  Использовать новый винт.  Центральный болт, Шестигранник  200 Nm + 180°  Использовать новый винт. 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на подрамнике  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке

  25 Nm   

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  40 Nm   

Амортизатор заднего моста

на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  180 Nm