Крутящие моменты затяжки AUDI TT Roadster (8J9) 2.0 TFSI quattro

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  10 Nm  Затянуть винты от центра к краю крест-накрест. 

Вакуумный насос

  9 Nm   

Подшипник распределительного вала

  8 Nm + 90°  Затянуть новые болты от центра к краю. 

Приводная шестерня распределительного вала

  50 Nm + 180°  Использовать новый винт. 

Датчик положения распредвала

  9 Nm   

Регулятор распредвала

  20 Nm + 45°  Использовать новый винт. 

Устройство натяжения цепи привода масляного насоса

  15 Nm   

Устройство натяжения цепи привода распредвала

  9 Nm   

Верхняя крышка привода ГРМ

  9 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  23 Nm   

Натяжной ролик зубчатого ремня

  23 Nm   

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

сверху  23 Nm    снизу  33 Nm   

Кожух зубчатого ремня

  9 Nm   

Верхний кожух зубчатого ремня

  9 Nm   

Нижний кожух зубчатого ремня

  9 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  40 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  90°    Ступень 03  90°   

Впускной коллектор

  9 Nm   

Датчик давления наддува

  5 Nm   

Воздуховоды наддувочного воздуха

  10 Nm   

Выпускной коллектор

Верхние гайки  21 Nm  Заменить гайки, использовать монтажную пасту.  Нижние гайки  30 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Свечи зажигания

  30 Nm   

Топливный насос

высоконапорный насос  10 Nm   

Кронштейн топливного фильтра

  1,5 Nm   

Датчик детонации

  20 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  15 Nm   

Ременный шкив коленчатого вала

  10 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Центральный винт коленчатого вала

  90 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Ведущий диск сцепления

M6  13 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест.  M7  20 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Маховик

  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кожух маховика

  10 Nm   

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm   

Цепная звёздочка масляного насоса

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Масляный картер

на блоке цилиндров двигателя, Ступень 01  5 Nm  Затянуть крест-накрест.  на коробке передач, Ступень 02  40 Nm    на блоке цилиндров двигателя, Ступень 03  15 Nm  Затянуть крест-накрест. 

Корпус масляного фильтра

на блоке цилиндров двигателя  15 Nm    Крышка масляного фильтра  25 Nm   

Маслоохладитель

  15 Nm   

Шатунный подшипник

  45 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Коренной подшипник

  65 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Держатель двигателя

на блоке цилиндров двигателя  45 Nm   

Подшипник двигателя

на кронштейне двигателя  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Распорка  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стопор против проворачивания

со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, на коробке передач, Класс прочности 8.8  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, на коробке передач, Класс прочности 10.9  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  с 6-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач, на коробке передач  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на подрамнике  100 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Агрегатный кронштейн

на кузове  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кислородный датчик

  55 Nm   

Генератор

  23 Nm   

Крепление генератора

  40 Nm  Затянуть крест-накрест. 

Стартёр

M10  40 Nm    M12  80 Nm   

Компрессор кондиционера

  25 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

  40 Nm  Затянуть крест-накрест. 

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  25 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  15 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  70 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Шток поршня амортизатора

  60 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). 

Карданный шарнир рулевого механизма

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Рулевая передача

  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечный рычаг подвески переднего моста

спереди, на подрамнике  70 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, на подрамнике  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  стойка подшипника, на кузове  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, Двенадцатигранник  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, Шестигранник  200 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы). 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  100 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  50 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  20 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

  40 Nm + 45°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  30 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  35 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  200 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Тормозной диск передних колёс

  4 Nm   

Воздушный клапан

Суппорт дискового тормозного механизма FN3  10 Nm    Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G57  15 Nm    сзади  10 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

  8 Nm   

Тормозная магистраль

Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G57  14 Nm    Суппорт дискового тормозного механизма FN3  12 Nm   

Тормозной шланг

Суппорт дискового тормозного механизма FN3  19 Nm    Суппорт дискового тормозного механизма FNR - G57  14 Nm    на заднем мосту  14 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Главный цилиндр сцепления

Коробка передач 02Q  20 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Кронштейн тросового привода переключения передач

Коробка передач 02Q  20 Nm    Коробка с непосредственным переключением передач 02E, Ступень 01  20 Nm  Использовать новый винт(ы).  Коробка с непосредственным переключением передач 02E, Ступень 02  90°   

Рычаг переключения

Коробка передач 02Q  23 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Выжимной цилиндр

  12 Nm    пластмасса  15 Nm   

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

M10  40 Nm    M12  80 Nm   

Фланцевое соединение раздаточной коробки на коробке передач

  40 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Держатель коробки перемены передач

с 6-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач, на коробке передач  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, на коробке передач  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Подшипник коробки перемены передач

на кронштейне КПП  60 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на кузове  40 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Кронштейн раздаточной коробки

Ступень 01  затянуть накрепко    на блоке цилиндров двигателя, Ступень 02  40 Nm    на коробке передач, Ступень 03  40 Nm   

Приводной вал

Центральный болт, Шестигранник  200 Nm + 180°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, Двенадцатигранник  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на коробке передач, M8  40 Nm  Использовать новый винт(ы).  на коробке передач, M10  70 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Теплоизоляционный кожух приводного вала

  25 Nm   

Карданный вал

  60 Nm    на карданном валу  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Промежуточный подшипник карданного вала

  25 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

Коробка передач 02Q, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)  30 Nm    Коробка передач 02Q, винт(-ы) с двенадцатигранной головкой  45 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия раздаточной коробки

  15 Nm  винт(ы) контроля масла 

Винт(ы) контроля масла

с 6-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач, резьбовая пробка  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Резьбовая пробка контроля уровня масла полноприводного сцепления

  15 Nm   

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста

  15 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

Коробка передач 02Q, с винтом(ами) с внутренним шестигранником  30 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  Коробка передач 02Q, с винт(-ы) с внутренним двенадцатигранником  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).  с 6-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач, Переливная труба  3 Nm    с 6-скоростной коробкой с непосредственным переключением передач, резьбовая пробка  45 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия полноприводного сцепления

  30 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия раздаточной коробки

  60 Nm   

Крышка масляного фильтра коробки передач

Коробка с непосредственным переключением передач 02E  20 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

на кузове  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Шток поршня амортизатора заднего моста

  25 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

  25 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Продольный рычаг подвески заднего моста

стойка подшипника, на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  с кронштейне опоры  90 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  90 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы). 

Верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  95 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  120 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса  70 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Центральный болт, Двенадцатигранник  70 Nm + 90°  Использовать новый винт.  Центральный болт, Шестигранник  200 Nm + 180°  Использовать новый винт. 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на подрамнике  90 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  130 Nm + 90°  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке

  25 Nm   

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  40 Nm   

Амортизатор заднего моста

на кузове  50 Nm + 45°  Использовать новый винт(ы).  на поворотном кулаке  180 Nm