Крутящие моменты затяжки BMW 5 Touring (E34) 525 i
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
M6 10 Nm M7 15 Nm
Подшипник распределительного вала
M6 10 Nm M7 14 Nm M8 20 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
Ступень 01 5 Nm Ступень 02 20 Nm
Натяжное устройство цепи
70 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01 30 Nm Заменить винты, промыть и смазать маслом. Ступень 02 90° Ступень 03 90°
Впускной коллектор
M6 10 Nm M7 15 Nm M8 22 Nm
Выпускной коллектор
20 Nm Заменить гайки.
Свечи зажигания
23 Nm
Датчик детонации
20 Nm
Центральный винт коленчатого вала
410 Nm Восстановить болт.
Ведущий диск сцепления
25 Nm
Маховик
с автоматической КПП 120 Nm с коробкой передач 105 Nm
Винт(ы) спуска масла
25 Nm
Масляный картер
M6 8.8 10 Nm M6 10.9 12 Nm M8 22 Nm
Корпус масляного фильтра
25 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01 5 Nm Ступень 02 20 Nm Ступень 03 70°
Коренной подшипник
Блок цилиндров двигателя из алюминия, Ступень 01 20 Nm Сменить болты. Блок цилиндров двигателя из серого чугуна, Ступень 01 20 Nm Сменить болты. Блок цилиндров двигателя из алюминия, Ступень 02 70° Блок цилиндров двигателя из серого чугуна, Ступень 02 50°
Моменты затяжки на передней ходовой части
Рулевая передача
85 Nm
Крепление колеса
110 - 130 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
290 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
110 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
50 Nm
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге