Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров
204,5 mm
Болты крепления головки блока цилиндров
Ступень 01 70 Nm Использовать новые винты. Ступень 02 ослабить Ослабить все болты по меньшей мере на 180° от края к центру. Ступень 03 50 Nm Ступень 04 120° Ступень 05 120°
Впускной коллектор
M8 22 Nm M7 15 Nm M6 10 Nm
Выпускной коллектор
13 Nm Заменить гайки.
Свечи накаливания
18 Nm
Форсунки
M8 x 95 26 Nm
Топливопроводы высокого давления
Накидная гайка(и). 24 Nm
Виброгаситель
Ступень 01 40 Nm Заменить винт(ы). Ступень 02 120°
Ведущий диск сцепления
M8 8.8 25 Nm Использовать новый винт(ы). M8 10.9 34 Nm
Маховик
120 Nm
Преобразователь крутящего момента
M8 26 Nm Класс прочности 8.8, M10 45 Nm Класс прочности 10.9, M10 56 Nm
Кожух сцепления
M8, на картере двигателя 28 Nm M10, на картере двигателя 56 Nm M12, на картере двигателя 98 Nm
Винт(ы) спуска масла
25 Nm
Цепная звёздочка масляного насоса
Левая резьба 5 Nm + 90°
Масляный фильтр
25 Nm
Масляный насос
Крышка подшипника 15 Nm + 90°
Резьбовая заглушка блока цилиндров двигателя
20 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01 20 Nm Заменить винт, промыть и слегка смазать маслом. Ступень 02 70°
Коренной подшипник
Ступень 01 25 Nm Заменить винт(ы). Ступень 02 50 Nm Ступень 03 60° Ступень 04 60°
Подшипник двигателя
слева, M8 8.8, с кронштейне опоры 21 Nm слева, M8 8.8, на несущей балке моста 21 Nm M8, справа, на несущей балке моста 21 Nm M8, справа, с кронштейне опоры 21 Nm гайка(и), M10 10.9 56 Nm
Агрегатный кронштейн
M12 10.9 100 Nm
Труба выхлопного газа
M10 45 Nm
Кислородный датчик
50 Nm
Держатель - выхлопной трубы
на коробке передач, M8 21 Nm
Стартёр
на масляном поддоне, M8 x 60 19 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера
M8 20 Nm
Насос усилителя рулевого управления
M8 21 Nm
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления
спереди, сверху 34 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). спереди, снизу 81 Nm Использовать новые винты и гайки. сзади, сверху 28 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). сзади, снизу 165 Nm Использовать новый винт(ы).
Шток поршня амортизатора
64 NmИспользовать новую(ые) гайку(и).
Карданный шарнир рулевого механизма
на рулевом механизме 22 Nm Использовать новый винт.
Рулевая передача
Ступень 01 56 Nm Использовать новые винты и гайки. Ступень 02 90°
Напорная магистраль на рулевом механизме
M16 35 Nm Заменить уплотнительные прокладки, уплотнительные кольца и кольца O. M14 33 Nm Заменить уплотнительные прокладки, уплотнительные кольца и кольца O.
Обратный слив на рулевом механизме
M14 35 Nm
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
внутри, M12 10.9, Ступень 01 100 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). внутри, M12 10.9, Ступень 02 90° 165 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
внутри, M12 10.9, Ступень 01 100 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). внутри, M12 10.9, Ступень 02 90° снаружи 165 Nm
Крепление колеса
110 - 130 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
110 Nm Использовать новые винты.
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
110 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
165 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
51 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на поворотном кулаке
65 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
65 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
65 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Амортизатор
81 Nm Следует заменить винты и гайки.
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке