Вы здесь

Крутящие моменты затяжки BMW 5 Touring (E61) 525i

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

M6  10 Nm    M7  15 Nm   

Подшипник распределительного вала

M7  8 Nm + 60°   

Натяжное устройство цепи

M22 x 1,5  55 Nm   

Направляющая цепи привода распредвала

M7  14 Nm    M8  20 Nm   

Крышка привода ГРМ

M7  15 Nm    M8  20 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

на блоке цилиндров двигателя  25 Nm + 90°   

Направляющий ролик - агрегатного ремня

на генераторе  40 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

Винт(ы) 1 - 14, Ступень 01  30 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02  90°    Винт(ы) 1 - 14, Ступень 03  45°   

Впускной коллектор

M7  15 Nm   

Выпускной коллектор

M6  10 Nm  Заменить гайки.  M7  15 Nm  Заменить гайки.  M8  23 Nm  Заменить гайки. 

Свечи зажигания

M12 x 1,25  26 Nm    M14x1,25  33 Nm   

Форсунки

  15 Nm   

Топливопроводы высокого давления

на инжекторе  26 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

M8, на картере двигателя  10 Nm + 90°   

Виброгаситель

M8  22 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

  100 Nm + 360°   

Ведущий диск сцепления

M8 8.8  25 Nm  Использовать новые винты.  M8 10.9  34 Nm  Использовать новые винты. 

Маховик

с автоматической КПП  120 Nm  Сменить болты.  с коробкой передач  105 Nm  Сменить болты. 

Преобразователь крутящего момента

M8  26 Nm    M10  45 Nm    M10 10.9  56 Nm   

Винт(ы) спуска масла

M12 x 1,5  25 Nm   

Цепная звёздочка масляного насоса

M8  20 Nm + 45°   

Масляный картер

Алюминиевый масляный поддон, M8  8 Nm + 90°    Алюминиевый масляный поддон, M8 x 92  8 Nm + 180°    Алюминиевый масляный поддон, M8 x 112  8 Nm + 180°    Масляный поддон из стального листа, M8 x 24  8 Nm + 90°   

Масляный насос

M6  4 Nm + 100°    M8  10 Nm + 180°    M8 x 32  10 Nm + 90°   

Шатунный подшипник

M8  20 Nm + 120°  Заменить винты, промыть и смазать маслом. 

Коренной подшипник

Стальной (-ые) болт(-ы), M10 x 100  20 Nm + 70°   

Подшипник двигателя

слева, M8 8.8, с кронштейне опоры  21 Nm    слева, M8 8.8, на несущей балке моста  21 Nm    M8, справа, на несущей балке моста  21 Nm    M8, справа, с кронштейне опоры  21 Nm    гайка(и), M10 10.9  56 Nm   

Агрегатный кронштейн

M12 10.9  100 Nm   

Труба выхлопного газа

M10  45 Nm   

Кислородный датчик

  50 Nm   

Держатель - выхлопной трубы

на коробке передач, M8  21 Nm   

Генератор

на коленчатом вале, M8  10 Nm + 180°   

Ременный шкив генератора

  80 Nm   

Стартёр

M10 x 30, на картере двигателя  20 Nm + 90°    M10 x 85, на картере двигателя  20 Nm + 180°   

Компрессор кондиционера

M8, на кронштейне  10 Nm + 105°  Использовать новый винт(ы).  M8 x 90, на кронштейне  10 Nm + 195°  Использовать новый винт(ы). 

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  20 Nm   

Насос усилителя рулевого управления

M10, на кронштейне  20 Nm + 90°    M8, на кронштейне  21 Nm   

Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления

M14  35 Nm  Заменить уплотнительные кольца  M14, полый(е) винт(ы)  33 Nm  Заменить уплотнительные кольца  M16, полый(е) винт(ы)  35 Nm  Заменить уплотнительные кольца 

Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления

M8 8.8  22 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Передняя распорка купола

  27 Nm  Использовать новые винты. 

Амортизационная стойка

спереди, сверху  34 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  спереди, снизу  81 Nm  Использовать новые винты и гайки.  сзади, сверху  28 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  сзади, снизу  165 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Шток поршня амортизатора

M12, Задний мост  27 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).  M14, передний мост  64 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). 

Карданный шарнир рулевого механизма

на рулевом механизме  22 Nm  Использовать новый винт. 

Рулевая передача

Ступень 01  56 Nm  Использовать новые винты и гайки.  Ступень 02  90°   

Напорная магистраль на рулевом механизме

M16  35 Nm  Заменить уплотнительные прокладки, уплотнительные кольца и кольца O.  M14  33 Nm  Заменить уплотнительные прокладки, уплотнительные кольца и кольца O. 

Обратный слив на рулевом механизме

M14  35 Nm   

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

внутри, M12 10.9, Ступень 01  100 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  внутри, M12 10.9, Ступень 02  90°      165 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

внутри, M12 10.9, Ступень 01  100 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  внутри, M12 10.9, Ступень 02  90°    снаружи  165 Nm   

Крепление колеса

  110 - 130 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

  110 Nm  Использовать новые винты. 

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  110 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  165 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  51 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на поворотном кулаке

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Амортизатор

  81 Nm  Следует заменить винты и гайки. 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  60 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Подвеска переднего моста

Винт(ы) 2, Ступень 01  100 Nm    Винт(ы) 2, Ступень 02  90°    Винт(ы) 1  100 Nm    Винт(ы) 3  165 Nm    Винт(ы) 5  81 Nm    Винт(ы) 6  110 Nm    Винт(ы) 7  65 Nm   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  30 Nm  Очистить компоненты, не смазывать. 

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  30 Nm  Очистить компоненты, не смазывать. 

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  110 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  110 Nm  Очистить поверхность(-и) прилегания. 

Тормозной диск задних колёс

  16 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  16 Nm  Очистить поверхность(-и) прилегания. 

Воздушный клапан

Ширина зева гаечного ключа 9:  7 - 11 Nm    Ширина зева гаечного ключа 11:  12 - 16 Nm    Ширина зева гаечного ключа 7:  3,5 - 5,0 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

  8 Nm   

Тормозной шланг

на суппорте дискового тормоза  22 - 26 Nm    на тормозной магистрали  14 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Выжимной цилиндр

  22 Nm   

Направляющая втулка выжимного подшипника

M8 x 22  18 Nm    M 8 x 30  25 Nm    M6  10 Nm   

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

Алюминий, M10 x 30, Ступень 01  20 Nm    Алюминий, M10 x 85, Ступень 01  20 Nm    M12, Алюминий, Ступень 01  34 Nm    Алюминий, M12 x 91, Ступень 01  25 Nm    Алюминий, M10 x 30, Ступень 02  90°- 110°    Алюминий, M10 x 85, Ступень 02  180° - 200°    M12, Алюминий, Ступень 02  90° - 110°    Алюминий, M12 x 91, Ступень 02  130°    M6, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)  9 Nm    M6, винты Torx  9 Nm    M8, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)  25 Nm    M8, винты Torx  19 Nm    M10, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)  49 Nm    M10, винты Torx  43 Nm    M12, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)  74 Nm    M12, винты Torx  66 Nm   

Поперечная опорная балка - коробки переключения передач

M8  21 Nm    M10  42 Nm   

Карданный вал

Класс прочности 10.9, M10, Ступень 01  20 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).  Класс прочности 10.9, M10, Ступень 02  90°   

Промежуточный подшипник карданного вала

  21 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

Коробка передач GA6HP19Z  35 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

M12  25 Nm    M18  35 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Амортизационная стойка заднего моста

M14, винт(ы)  165 Nm  Использовать новый винт(ы).  M8, гайка(и)  28 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подвеска заднего моста

Винт(ы) 1  48 Nm    Винт(ы) 2  165 Nm    Винт(ы) 3  100 Nm    Винт(ы) 4  100 Nm    Винт(ы) 5  240 Nm    Винт(ы) 6  65 Nm    Винт(ы) 7  100 Nm    Винт(ы) 8  100 Nm    Винт(ы) 9  175 Nm   

Балка заднего моста

  165 Nm   

Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

снаружи, M10, гайка(и)  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  снаружи, M12, гайка(и)  108 Nm  Использовать новую шлицевую гайку.  внутри, гайка(и)  65 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

внутри, гайка(и)  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  снаружи, гайка(и)  175 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

внутри, спереди  100 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  сзади, внутри, M14  165 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  снаружи, гайка(и)  240 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  110 - 130 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

M27  420 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  винт(ы), Ступень 01  30 Nm  Использовать новый винт(ы).  винт(ы), Ступень 02  110°   

Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески

M10  65 Nm    M12  100 Nm   

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

M10  65 Nm    M12  100 Nm   

ДТП в России