Вы здесь

Крутящие моменты затяжки FIAT ULYSSE (220) 2.1 TD

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  8 Nm   

Подшипник распределительного вала

  25 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

  45 Nm   

Натяжной ролик зубчатого ремня

  10 Nm   

Натяжное приспособление для зубчатого ремня

  10 Nm   

Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров

  146,5 mm   Винт с ведущим подголовком  151,5 mm  

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  70 Nm    Ступень 02  150°    Ступень 03  Прогрев двигателя    Ступень 04  Дать двигателю остыть    Ступень 05  ослабить на 90°    Ступень 06  70 Nm    Ступень 07  150°   

Впускной коллектор

  25 Nm   

Выпускной коллектор

  35 Nm   

Свечи накаливания

  25 Nm   

Форсунки

  130 Nm    поддерживающая скоба  90 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

Ступень 01  70 Nm  Применять приспособления против отвинчивания.  Ступень 02  60°   

Ведущий диск сцепления

  20 Nm   

Маховик

  48 Nm  Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и). 

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm   

Масляный картер

  16 Nm   

Шатунный подшипник

Ступень 01  20 Nm    Ступень 02  70°   

Коренной подшипник

Ступень 01  15 Nm    Ступень 02  60°   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Крепление колеса

  100 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

  300 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  50 Nm   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  100 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  25 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Крепление колеса

  100 Nm  

ДТП в России