при новом блоке цилиндров двигателя, Ступень 01 49 Nm Смазать маслом винт(ы). при новом блоке цилиндров двигателя, Ступень 02 100° при новом блоке цилиндров двигателя, Ступень 03 100° при новом блоке цилиндров двигателя, Ступень 04 ослабить для новых винтов, при новом блоке цилиндров двигателя, Ступень 05 49 Nm для новых винтов, при новом блоке цилиндров двигателя, Ступень 06 110° для новых винтов, при новом блоке цилиндров двигателя, Ступень 07 100° для новых винтов, при новом блоке цилиндров двигателя, Ступень 08 100° Ступень 01 49 Nm Смазать маслом винт(ы). для повторно используемых винтов, Ступень 02 90° для повторно используемых винтов, Ступень 03 90° для повторно используемых винтов, Ступень 04 90° для новых винтов, Ступень 02 110° для новых винтов, Ступень 03 100° для новых винтов, Ступень 04 100° M6, винт(ы) 12 Nm
Впускной коллектор
22 Nm
Выпускной коллектор
44 Nm
Турбокомпрессор
44 Nm
Свечи накаливания
20 Nm
Форсунки
Гайка б/у 5 Nm + 90° Новая гайка 5 Nm + 100°
Топливопроводы высокого давления
33 Nm Заменить топливопровод(-ы) высокого давления.
Топливный насос
22 Nm
Кронштейн топливного фильтра
22 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
M6 12 Nm Заменить уплотнительную прокладку(и).
Центральный винт коленчатого вала
для повторно используемых винтов 29 Nm + 90° Смазать резьбу. для новых винтов 34 Nm + 90°
Ведущий диск сцепления
25 Nm затянуть крест-накрест
Ведомый диск
103 Nm Постепенно затянуть винты крест-накрест.
Маховик
M12 118 Nm Постепенно затянуть винты крест-накрест.
со стороны 60 Nm со стороны, сверху 64 Nm со стороны, сверху, на кузове 74 Nm
Держатель двигателя
M10, винт(ы) 60 Nm
Труба выхлопного газа
M10 33 Nm Использовать новые гайки и заменить уплотнительное кольцо. на коллекторе, M10 54 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Держатель - выхлопной трубы
M10 38 Nm M8 18 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Генератор
M8 22 Nm M6 12 Nm
Стартёр
M10 44 Nm M12 64 Nm
Компрессор кондиционера
22 Nm
Держатель - компрессора кондиционера
M8 22 Nm
Кронштейн радиатора
M6, сверху 9,8 Nm M6, снизу 7 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
M8, гайка(и), на кузове 22 Nm M10, гайка(и), на кузове 55 Nm Соединительная скоба на амортизационной стойке 49 Nm на поперечном рычаге подвески 64 Nm Использовать новый(ые) винт(ы) и новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора
29 NmИспользовать новую(ые) гайку(и).
Рулевая передача
74 Nm Использовать новые винты.
Верхний поперечный рычаг подвески переднего моста
на кузове 31 Nm Использовать новый винт(ы). на поворотном кулаке 44 - 52 Nm Вставить новый предохранительный шплинт.
Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
спереди, на надрамнике 64 Nm Использовать новый винт(ы). сзади, на надрамнике 88 Nm Использовать новый винт(ы). на поворотном кулаке 78 - 88 Nm Вставить новый предохранительный шплинт.
Крепление колеса
108 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Центральная гайка 329 Nm Заменить и зачеканивать гайку.
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
93 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
54 Nm Вставить новый предохранительный шплинт.
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
44 Nm
Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике
44 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески
M10 39 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе