Корпус подшипника, снизу, на головке блока цилиндров 12 Nm Крышка подшипника, M8, винт(ы) 22 Nm Затянуть до отказа поэтапно от центра к краю. Крышка подшипника, M6, винт(ы) 12 Nm
при новом блоке цилиндров двигателя, Ступень 01 49 Nm Смазать маслом винт(ы). при новом блоке цилиндров двигателя, Ступень 02 100° при новом блоке цилиндров двигателя, Ступень 03 100° при новом блоке цилиндров двигателя, Ступень 04 ослабить для новых винтов, при новом блоке цилиндров двигателя, Ступень 05 49 Nm для новых винтов, при новом блоке цилиндров двигателя, Ступень 06 110° для новых винтов, при новом блоке цилиндров двигателя, Ступень 07 100° для новых винтов, при новом блоке цилиндров двигателя, Ступень 08 100° Ступень 01 49 Nm Смазать маслом винт(ы). для повторно используемых винтов, Ступень 02 90° для повторно используемых винтов, Ступень 03 90° для повторно используемых винтов, Ступень 04 90° для новых винтов, Ступень 02 110° для новых винтов, Ступень 03 100° для новых винтов, Ступень 04 100° M6, винт(ы) 12 Nm
Впускной коллектор
22 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Выпускной коллектор
44 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Турбокомпрессор
на коллекторе 59 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Свечи накаливания
18 Nm
Форсунки
5 Nm + 90°
Топливопроводы высокого давления
27 Nm
Топливный насос
высоконапорный насос 22 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
12 Nm
Центральный винт коленчатого вала
для повторно используемых винтов 29 Nm + 90° для новых винтов 34 Nm + 90°