Вы здесь

Крутящие моменты затяжки HYUNDAI GETZ (TB) 1.3

Моменты затяжки двигателя

Опора коромысла

  20 - 27 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

  80 - 100 Nm   

Механизм натяжения зубчатого ремня

  22 - 30 Nm   

Натяжное приспособление для зубчатого ремня

  22 - 30 Nm   

Кожух зубчатого ремня

  10 - 12 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  23 - 27 Nm    Ступень 02  60°    Ступень 03  60°   

Выпускной коллектор

  15 - 20 Nm   

Ременный шкив коленчатого вала

  140 - 150 Nm   

Маховик

  130 - 140 Nm   

Масляный картер

  15 - 22 Nm   

Шатунный подшипник

  32 - 35 Nm   

Коренной подшипник

  55 - 60 Nm   

Держатель двигателя

гайка(и), на головке блока цилиндров  35 - 55 Nm    винт(ы), на головке блока цилиндров  35 - 55 Nm    гайка(и), на опоре двигателя  70 - 95 Nm   

Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления

  8 - 10 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Крепление колеса

  90 - 110 Nm  

Моменты затяжки для коробки передач

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач M5AF3  30 - 35 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач M5AF3  30 - 35 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Крепление колеса

  90 - 110 Nm  

ДТП в России