Вы здесь

Крутящие моменты затяжки KIA MAGENTIS (MG) 2.0 CRDi

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  8- 10 Nm   

Подшипник распределительного вала

  27 - 30 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

  125 - 140 Nm   

Механизм натяжения зубчатого ремня

  46 - 51 Nm   

Направляющий ролик зубчатого ремня привода распредвала

  45 - 49 Nm   

Натяжное приспособление для зубчатого ремня

  50 - 55 Nm   

Кожух зубчатого ремня

  8 - 12 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  50 Nm    Ступень 02  120°    Ступень 03  120°   

Впускной коллектор

  15 - 22 Nm   

Выпускной коллектор

  30 - 35 Nm   

Свечи накаливания

  10 - 14 Nm   

Ременный шкив коленчатого вала

  30 - 34 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

  185 - 195 Nm   

Ведущий диск сцепления

  25 - 35 Nm   

Маховик

  70 - 80 Nm   

Винт(ы) спуска масла

  35 - 45 Nm   

Масляный картер

  10 - 12 Nm   

Корпус масляного фильтра

  23 - 25 Nm   

Шатунный подшипник

Ступень 01  25 Nm    Ступень 02  90°   

Коренной подшипник

Длина винтов 15 mm, Ступень 01  28 - 32 Nm    Длина винтов 15 mm, Ступень 02  120°    Длина винтов 12 mm  34 - 38 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач M6GF2  30 - 35 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической КПП, Коробка передач F4A51  40 - 50 Nm    со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач M6GF2  30 - 35 Nm  Использовать новый винт. 

ДТП в России