Крутящие моменты затяжки KIA SORENTO (XM) 2.0 CRDi

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

Ступень 01  4 - 6 Nm    Ступень 02  9 - 11 Nm   

Вакуумный насос

  8 - 12 Nm   

Подшипник распределительного вала

  11 - 13 Nm   

Приводная шестерня выпускного распредвала

колесо  15 - 20 Nm   

Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода

  10 - 12 Nm   

Устройство натяжения цепи привода распредвала

  10 - 12 Nm   

Направляющая приводной цепи управляющего привода

  10 - 12 Nm   

Направляющая цепи привода распредвала

  10 - 12 Nm   

Натяжная планка цепи привода распредвала

  29 - 31 Nm   

Крышка привода ГРМ

M6, винт(ы)  8 - 12 Nm    M8, винт(ы)  20 - 24 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  42 - 54 Nm   

Направляющий ролик - агрегатного ремня

  42 - 54 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01  79 Nm  Использовать новый винт(ы).  Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02  120°    Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03  120°    винт(ы), со стороны, Ступень 04  30 - 34 Nm   

Впускной коллектор

  19 - 24 Nm   

Выпускной коллектор

  39 - 44 Nm   

Турбокомпрессор

на коллекторе  49 - 69 Nm   

Свечи накаливания

  15 - 20 Nm   

Форсунки

  29 - 33 Nm   

Топливопроводы высокого давления

  24 - 28 Nm  Заменить топливопровод(-ы) высокого давления. 

Шестерня насоса высокого давления

  79 - 93 Nm   

Топливный насос

  25 - 28 Nm   

Труба распределителя топлива

  20 - 27 Nm   

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

  8 - 12 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  20 - 25 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

  196 Nm + 60°   

Ведущий диск сцепления

  25 - 35 Nm   

Ведомый диск

  118 - 128 Nm  Использовать новый болт(-ы), затянуть крест-накрест 

Маховик

  118 - 128 Nm  Использовать новый болт(-ы), затянуть крест-накрест 

Преобразователь крутящего момента

  45 - 52 Nm   

Винт(ы) спуска масла

  34 - 44 Nm   

Масляный картер

Верхняя часть масляного поддона  10 - 12 Nm    на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона  39 - 46 Nm    Нижняя часть масляного поддона  10 - 12 Nm   

Корпус масляного фильтра

на блоке цилиндров двигателя  20 - 27 Nm    Крышка масляного фильтра  32 - 38 Nm    Резьбовая пробка сливного отверстия масляного фильтра  10 Nm   

Маслоохладитель

  10 - 12 Nm   

Держатель двигателя

  42 - 54 Nm   

Подшипник двигателя

на кронштейне двигателя  64 - 83 Nm   

Агрегатный кронштейн

  176 - 196 Nm   

Генератор

  49 - 64 Nm   

Крепление генератора

винт(ы), сверху  20 - 27 Nm    винт(ы), снизу  42 - 54 Nm   

Стартёр

  49 - 64 Nm   

Компрессор кондиционера

  20 - 33 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

винт(ы), сверху  20 - 27 Nm    винт(ы), снизу  42 - 54 Nm   

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  5 - 6 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач M6LF1  59 - 79 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Винт(ы) контроля масла

с автоматической КПП, Коробка передач A6LF3  34 - 44 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

со ступенчатой 6-ходовой коробкой передач, Коробка передач M6LF1  59 - 79 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).