Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
8 - 10 Nm
Затянуть в несколько приёмов по спирали от центра к краю.
Устройство натяжения приводной цепи компенсационного вала
10 - 12 Nm
Устройство натяжения цепи привода распредвала
10 - 12 Nm
Направляющая цепи привода распредвала
10 - 12 Nm
Направляющая цепи привода балансирного вала
10 - 12 Nm
Натяжная планка цепи привода распредвала
10 - 12 Nm
Натяжная планка цепи привода балансирного вала
10 - 12 Nm
Крышка привода ГРМ
M6, винт(ы)
8 - 10 Nm
M8, винт(ы)
19 - 23 Nm
M10, винт(ы)
39 - 44 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня
54 - 64 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
8 - 10 Nm
Центральный винт коленчатого вала
167 - 176 Nm
Масляный картер
M6, винт(ы)
10 - 12 Nm
M9, винт(ы)
30 - 34 Nm
Подшипник двигателя
M10
58 - 74 Nm
M12
79 - 98 Nm
Компрессор кондиционера
20 - 25 Nm
Моменты затяжки для коробки передач
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач
со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач M5GF1
30 - 35 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
с автоматической КПП, Коробка передач A6MF1
35 - 44 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач
со ступенчатой 5-ходовой коробкой передач, Коробка передач M5GF1
59 - 79 Nm
Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
с автоматической КПП, Коробка передач A6MF1
35 - 44 Nm
