Вы здесь

Крутящие моменты затяжки MAN G 6.90 FK

Моменты затяжки двигателя

Опора коромысла

  65 Nm   

Впускной коллектор

  25 Nm   

Выпускной коллектор

с закручиваемыми болтами  40 Nm    с поворотными болтами  50 Nm+90°   

Форсунки

   

Виброгаситель

  85 Nm   

Маховик

  100 Nm+90°   

Винт(ы) спуска масла

  60 Nm   

Корпус масляного фильтра

  25 Nm   

Шатунный подшипник

  50 Nm+90°  Максимальная длина винтов 61 mm 

Коренной подшипник

начиная с двигателя № xxx5595514xxxx  115 Nm+90°    до двигателя № xxx5595513xxxx  260 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Крепление колеса

Центрирование болтом, M22 x 1,5  475 Nm   Центрирование болтом, M 18 x 1,5  285 Nm   Центрирование болтом, M20 x 1,5  390 Nm   M 18 x 1,5, Центровка нейтрального положения  390 Nm   M 18 x 2, Прижимная планка для разъёмного трёхкомпонентного обода «Трилекс»  285 Nm   M20 x 1,5, Центровка нейтрального положения  475 Nm   M20 x 2, Прижимная планка для разъёмного трёхкомпонентного обода «Трилекс»  335 Nm   M22 x 1,5, Центровка нейтрального положения  575 Nm   M22 x 1,5, обод «Трилекс» на ободе колеса  575 Nm  

Моменты затяжки тормоза

Щит тормоза задних колёс

  185 Nm  

Моменты затяжки на задней ходовой части

Крепление колеса

Центрирование болтом, M22 x 1,5  475 Nm   Центрирование болтом, M 18 x 1,5  285 Nm   Центрирование болтом, M20 x 1,5  390 Nm   M 18 x 1,5, Центровка нейтрального положения  390 Nm   M 18 x 2, Прижимная планка для разъёмного трёхкомпонентного обода «Трилекс»  285 Nm   M20 x 1,5, Центровка нейтрального положения  475 Nm   M20 x 2, Прижимная планка для разъёмного трёхкомпонентного обода «Трилекс»  335 Nm   M22 x 1,5, Центровка нейтрального положения  575 Nm   M22 x 1,5, обод «Трилекс» на ободе колеса  575 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Полуось на ступице колеса  110 Nm    Шлицевая гайка(и) внутри  100 Nm  Затянуть и повернуть ступицу колеса.  Ступень 01  90°  ослабить .  Ступень 02  вставить новую предохранительную шайбу    Ступень 03  100 Nm  Затянуть 

ДТП в России