Вы здесь

Крутящие моменты затяжки MAN M 2000 L 18.263, 18.264, LK, LLK, LRK, LLRK

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  13 Nm   

Опора коромысла

  65 Nm   

Контргайка регулировочного винта зазора в клапане

  40 Nm   Контропора клапана тормозного механизма (EVB), на стороне толкателя  50 Nm   Контропора клапана тормозного механизма (EVB), на стороне клапана  40 Nm  

Крышка привода ГРМ

M8  22 Nm    M10  45 Nm    винты Torx  25 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  10 Nm    Ступень 02  80 Nm    Ступень 03  150 Nm    Ступень 04  90°    Ступень 05  90°    винты Torx, Ступень 01  10 Nm    винты Torx, Ступень 02  80 Nm    винты Torx, Ступень 03  150 Nm    винты Torx, Ступень 04  90°    винты Torx, Ступень 05  90°    винты Torx, Ступень 06  90°   

Впускной коллектор

  25 Nm   

Выпускной коллектор

  50 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Форсунки

на головке блока цилиндров  70 Nm      45 Nm   

Топливопроводы высокого давления

Новый топливопровод высокого давления  10 Nm + 60°    Топливопровод высокого давления б/у  10 Nm + 30°   

Виброгаситель

  150 Nm + 90°    с металлической шайбой  180 Nm   

Маховик

  100 Nm+90°   

Винт(ы) спуска масла

  60 Nm   

Корпус масляного фильтра

  25 Nm   

Шатунный подшипник

  50 Nm+90°  Использовать новые винты. 

Коренной подшипник

  115 Nm+90°   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Кронштейн опоры вал разжимного кулака

  170 Nm Указание производителя 160 Nm - 180 Nm 

Рычаг поворотного кулака

M22 x 1,5, передний мост V 9- 75L, передний мост V 9- 80L, передний мост V 9- 82L  800 Nm   M24 x 1,5, передний мост V 9- 92L  1070 Nm  

Крепление колеса

Центрирование болтом, M22 x 1,5  475 Nm   Центрирование болтом, M 18 x 1,5  285 Nm   Центрирование болтом, M20 x 1,5  390 Nm   M 18 x 1,5, Центровка нейтрального положения  390 Nm   M 18 x 2, Прижимная планка для разъёмного трёхкомпонентного обода «Трилекс»  285 Nm   M20 x 1,5, Центровка нейтрального положения  475 Nm   M20 x 2, Прижимная планка для разъёмного трёхкомпонентного обода «Трилекс»  335 Nm   M22 x 1,5, Центровка нейтрального положения  575 Nm   M22 x 1,5, обод «Трилекс» на ободе колеса  575 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

зажимной винт, M 8 x 30  25 Nm    зажимной винт, M10 x 40  40 Nm    передний мост V 9- 75L, передний мост V 9- 80L, передний мост V 9- 92L  275 Nm    передний мост V 9- 82L  740 Nm   

Рычаг рулевой трапеции

M22 x 1,5, передний мост V 9- 75L, передний мост V 9- 80L, передний мост V 9- 82L  800 Nm   M24 x 1,5, передний мост V 9- 92L  1070 Nm  

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

M16x1,5, с самостопорящейся гайкой  140 Nm    M 18 x 1,5, с самостопорящейся гайкой  190 Nm    M20 x 1,5, с корончатой гайкой  220 Nm    M20 x 1,5, с самостопорящейся гайкой  250 Nm    M24 x 1,5, с самостопорящейся гайкой  300 Nm    M24 x 1,5, с корончатой гайкой  280 Nm   

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

M10 x 1, Зажимная скоба(ы)  50 Nm    M 12 x 1,5, Зажимная скоба(ы)  80 Nm    M12 x 1,5 x 70 10.9, с точной настройкой, Зажимная скоба(ы)  120 Nm    M14 x 1,5 x 80 10.9, с точной настройкой, Зажимная скоба(ы)  170 Nm   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  185 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

M 16 x 1,5 10.9, ось HY-13110, Тормозной механизм с клиновым разжимом колодок  410 Nm    M14x1,5 10.9, ось HY-13110, Тормозной механизм с клиновым разжимом колодок  185 Nm    M 16 x 1,5 10.9, ось HY-13110, Тормозной механизм с разжимным кулаком  425 Nm   

Тормозной диск задних колёс

M12  120 Nm   

Тормозной диск передних колёс

M14 x 1,5 x 80 10.9  180 Nm    M 16 x 1,5 10.9  270 Nm    M 18 x 1,5 10.9  430 Nm   

Щит тормоза задних колёс

  290 Nm Указание производителя 280 Nm - 300 Nm  Тормозной механизм с клиновым разжимом колодок  210 Nm Указание производителя 195 Nm - 225 Nm 

Моменты затяжки на задней ходовой части

Продольный рычаг подвески заднего моста

сверху, на раме  560 Nm    сверху, на заднем мосту  390 Nm  Сменить болты.  снизу, на заднем мосту  390 Nm  Заменить гайки.  снизу, на кронштейне  390 Nm  Заменить гайки. 

Крепление колеса

Центрирование болтом, M22 x 1,5  475 Nm   Центрирование болтом, M 18 x 1,5  285 Nm   Центрирование болтом, M20 x 1,5  390 Nm   M 18 x 1,5, Центровка нейтрального положения  390 Nm   M 18 x 2, Прижимная планка для разъёмного трёхкомпонентного обода «Трилекс»  285 Nm   M20 x 1,5, Центровка нейтрального положения  475 Nm   M20 x 2, Прижимная планка для разъёмного трёхкомпонентного обода «Трилекс»  335 Nm   M22 x 1,5, Центровка нейтрального положения  575 Nm   M22 x 1,5, обод «Трилекс» на ободе колеса  575 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

с корончатой гайкой, ось HY-0855, ось HY-1175, Задний мост HY- 0955, Ступень 01  60°  ослабить .  8 отверстие, с корончатой гайкой, ось HY-0855, ось HY-1175, Задний мост HY- 0955  475 Nm  Указание производителя 450 Nm - 500 Nm, повернуть при этом ступицу колеса 2-3 раз.  10 отверстие, с корончатой гайкой, ось HY-0855, ось HY-1175, Задний мост HY- 0955  550 Nm  Указание производителя 525 Nm - 575 Nm, повернуть при этом ступицу колеса 2-3 раз.  винт с буртиком, Полуось на ступице колеса, ось HY-0855, ось HY-1175, Задний мост HY- 0955  270 Nm  Указание производителя 255 Nm - 285 Nm  Полуось на ступице колеса, ось HY-0855, ось HY-1175, Задний мост HY- 0955  200 Nm  Указание производителя 185 Nm - 215 Nm  Полуось на ступице колеса, Задний мост HY- 0720  205 Nm    с корончатой гайкой, Задний мост HY- 0720  700 Nm    Ступица колеса на тормозном диске, Задний мост HY- 0720  120 Nm   

Амортизатор 1. заднего моста на мосту

  100 Nm  

Амортизатор 1. заднего моста на раме

  100 Nm  

ДТП в России