Крутящие моменты затяжки MAN NG NG 262,NG 263

Моменты затяжки двигателя

Опора коромысла

65 Nm с выпускным отверстием клапана тормоза (EVB) 60 Nm+90°

Впускной коллектор

Класс прочности 8.8 22 Nm Класс прочности 10.9 30 Nm

Выпускной коллектор

с закручиваемыми болтами 50 Nm с поворотными болтами 60 Nm+90°

Форсунки

>

Виброгаситель

на коленчатом вале, из двух частей 220 Nm на ступице, из двух частей 60 Nm из одной части 260 Nm

Маховик

250 Nm+90° Максимальная длина винтов 84,5 mm

Винт(ы) спуска масла

80 Nm

Корпус масляного фильтра

с винтом(ами) с шестигранной головкой 25 Nm с винтом (-ами) с восемнадцатигранной головкой 30 Nm

Шатунный подшипник

100 Nm+90° Максимальная длина винтов 69 mm

Коренной подшипник

315 Nm+90° Максимальная длина винтов 86,5 mm с винтом(ами) с шестигранной головкой, Винтовое соединение сбоку 80 Nm с винтом(ами) с двенадцатигранной головкой, Винтовое соединение сбоку 80 Nm+90°

Моменты затяжки на передней ходовой части

Кронштейн опоры вал разжимного кулака

165 Nm поперёк 270 Nm

Крепление колеса

Центрирование болтом, M22 x 1,5 475 Nm Центрирование болтом, M 18 x 1,5 285 Nm Центрирование болтом, M20 x 1,5 390 Nm M 18 x 1,5, Центровка нейтрального положения 390 Nm M 18 x 2, Прижимная планка для разъёмного трёхкомпонентного обода «Трилекс» 285 Nm M20 x 1,5, Центровка нейтрального положения 475 Nm M20 x 2, Прижимная планка для разъёмного трёхкомпонентного обода «Трилекс» 335 Nm M22 x 1,5, Центровка нейтрального положения 575 Nm M22 x 1,5, обод «Трилекс» на ободе колеса 575 Nm

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

M14x1,5 10.9 180 Nm M 16 x 1,5 10.9 270 Nm M 18 x 1,5 10.9, Ступица колеса на тормозном диске 430 Nm

Рычаг рулевой трапеции

M20 x 1,5 600 Nm M22 x 1,5 800 Nm M24 x 1,5 1070 Nm

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

M16x1,5, с самостопорящейся гайкой 140 Nm M 18 x 1,5, с самостопорящейся гайкой 190 Nm M20 x 1,5, с корончатой гайкой 220 Nm M20 x 1,5, с самостопорящейся гайкой 250 Nm M24 x 1,5, с самостопорящейся гайкой 300 Nm M24 x 1,5, с корончатой гайкой 275 Nm

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

M10 x 1, Зажимная скоба(ы) 50 Nm M 12 x 1,5, Зажимная скоба(ы) 80 Nm M12 x 1,5 10.9, Зажимная скоба(ы) 120 Nm M12 x 1,5 x 70 10.9, с точной настройкой, Зажимная скоба(ы) 120 Nm M14x1,5 10.9, Зажимная скоба(ы) 170 Nm M14 x 1,5 x 80 10.9, с точной настройкой, Зажимная скоба(ы) 170 Nm

Моменты затяжки тормоза

Щит тормоза задних колёс

M 16 x 1,5 10.9, с винтом(ами) с шестигранной головкой 290 Nm M 16 x 1,5 10.9, Ребристая головка винта. 425 Nm

Колёсный тормозной цилиндр задних колёс

165 Nm

Моменты затяжки на задней ходовой части

Крепление колеса

Центрирование болтом, M22 x 1,5 475 Nm Центрирование болтом, M 18 x 1,5 285 Nm Центрирование болтом, M20 x 1,5 390 Nm M 18 x 1,5, Центровка нейтрального положения 390 Nm M 18 x 2, Прижимная планка для разъёмного трёхкомпонентного обода «Трилекс» 285 Nm M20 x 1,5, Центровка нейтрального положения 475 Nm M20 x 2, Прижимная планка для разъёмного трёхкомпонентного обода «Трилекс» 335 Nm M22 x 1,5, Центровка нейтрального положения 575 Nm M22 x 1,5, обод «Трилекс» на ободе колеса 575 Nm