Ступень 01 210 Nm максимальная длина юбки поршня 75,0 mm. Ступень 02 90°
Винт(ы) спуска масла
M20 x 1,5, с масляным поддоном из лёгкого металла 65 Nm M22 x 1,5, с масляным поддоном из лёгкого металла 70 Nm с масляным поддоном из лёгкого металла, M26 x 1,5 80 Nm с масляным поддоном из лёгкого металла, M26 x 1,5, с вентилем 50 Nm M20 x 1,5, с масляным поддоном из реактопласта 65 Nm
Масляный картер
Пластмассовый масляный поддон, Ступень 01 10 Nm Пластмассовый масляный поддон, Ступень 02 40 Nm Алюминиевый масляный поддон 55 Nm
Корпус масляного фильтра
на блоке цилиндров двигателя 50 Nm Крышка масляного фильтра 40 Nm Интервал смены моторного масла до 150.000 km, Крышка масляного фильтра 70 Nm с долговременным масляным фильтром, Крышка масляного фильтра 80 Nm M14, резьбовая пробка 25 Nm M16, резьбовая пробка 25 Nm M24, резьбовая пробка 40 Nm M33, резьбовая пробка 75 Nm Теплообменник на корпусе масляного фильтра 25 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01 110 Nm Ступень 02 90°
Коренной подшипник
Внутренний винт(ы), Ступень 01 320 Nm Внутренний винт(ы), Ступень 02 90° Внешний винт(ы), Ступень 01 120 Nm Внешний винт(ы), Ступень 02 90°
Подшипник двигателя
на блоке цилиндров двигателя 330 Nm на раме 150 Nm
Генератор
M10 50 Nm M12 80 Nm
Крепление генератора
160 Nm
Стартёр
80 Nm
Компрессор кондиционера
50 Nm
Держатель - компрессора кондиционера
150 Nm
Насос усилителя рулевого управления
60 Nm
Вязкостная муфта вентилятора
50 Nm
Рабочее колесо вентилятора
30 Nm с сцеплением производства компании «Линниг» 25 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Задняя листовая рессора переднего моста
750 Nm
Передняя листовая рессора переднего моста
750 Nm
Стремянка рессоры переднего моста
M20 x 1,5 500 NmM22 x 1,5 540 Nm
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
со стальными подвесками 100 Nm
Рычаг поворотного кулака
M16x1,5 EN 14112, передний мост 739.4/5 294 NmM16x1,5 EN 28676, передний мост 739.4/5 400 NmM 18 x 1,5 10.9, передний мост 739.4/5 580 NmM 20 x 1,5 10.9, передний мост 739.4/5 800 NmM22 x 1,5 10.9, передний мост 739.4/5 870 NmM24 x 1,5 10.9, передний мост 739.4/5 920 NmКласс прочности 10.9, ось 730. 250 NmКласс прочности 12.9, ось 730. 300 Nm
Продольная рулевая тяга переднего моста
M20 x 1,5, на рычаге поворотного кулака 225 Nm M24 x 1,5, на сошке рулевого управления 285 Nm
Крепление колеса
Гайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M18 x 1,5 400 NmГайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M20 x 1,5 500 NmГайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M22 x 1,5 600 NmГайка с цилиндрическим пояском со сферическим пружинным кольцом, M18 x 1,5 250 NmГайка с цилиндрическим пояском со сферическим пружинным кольцом, M20 x 1,5 300 NmM16, обод «Трилекс» на ободе колеса 200 NmГайка с цилиндрическим пояском со сферическим пружинным кольцом, M22 x 1,5 450 NmM18, обод «Трилекс» на ободе колеса 300 NmM20, обод «Трилекс» на ободе колеса 350 Nm
Гайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M18 x 1,5 400 NmГайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M20 x 1,5 500 NmГайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M22 x 1,5 600 NmГайка с цилиндрическим пояском со сферическим пружинным кольцом, M18 x 1,5 250 NmГайка с цилиндрическим пояском со сферическим пружинным кольцом, M20 x 1,5 300 NmM16, обод «Трилекс» на ободе колеса 200 NmГайка с цилиндрическим пояском со сферическим пружинным кольцом, M22 x 1,5 450 NmM18, обод «Трилекс» на ободе колеса 300 NmM20, обод «Трилекс» на ободе колеса 350 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на кронштейне опоры
M14 160 Nm M16 270 Nm M18 160 Nm M20 225 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
M14 160 Nm M16 270 Nm M18 160 Nm M20 225 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия зубчатой передачи
120 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия зубчатой передачи
с металлической крышкой 150 Nm с чугунной крышкой 350 Nm