Ступень 01 210 Nm максимальная длина юбки поршня 75,0 mm. Ступень 02 90°
Винт(ы) спуска масла
M20 x 1,5, с масляным поддоном из лёгкого металла 65 Nm M22 x 1,5, с масляным поддоном из лёгкого металла 70 Nm с масляным поддоном из лёгкого металла, M26 x 1,5 80 Nm с масляным поддоном из лёгкого металла, M26 x 1,5, с вентилем 50 Nm M20 x 1,5, с масляным поддоном из реактопласта 65 Nm
Масляный картер
с масляным поддоном из лёгкого металла 55 Nm с масляным поддоном из термопласта 55 Nm с масляным поддоном из реактопласта, Ступень 01 10 Nm с масляным поддоном из реактопласта, Ступень 02 40 Nm
Корпус масляного фильтра
на блоке цилиндров двигателя 50 Nm Крышка масляного фильтра 40 Nm Интервал смены моторного масла до 150.000 km, Крышка масляного фильтра 70 Nm с долговременным масляным фильтром, Крышка масляного фильтра 80 Nm M14, резьбовая пробка 25 Nm M16, резьбовая пробка 25 Nm M24, резьбовая пробка 40 Nm M33, резьбовая пробка 75 Nm Теплообменник на корпусе масляного фильтра 25 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01 110 Nm Ступень 02 90°
Коренной подшипник
Внутренний винт(ы), Ступень 01 320 Nm Внутренний винт(ы), Ступень 02 90° Внешний винт(ы), Ступень 01 120 Nm Внешний винт(ы), Ступень 02 90°
Подшипник двигателя
на блоке цилиндров двигателя 330 Nm на раме 150 Nm
M20 x 1,5, на рычаге поворотного кулака 225 Nm M24 x 1,5, на сошке рулевого управления 285 Nm
Пневматическая рессора 1. переднего моста на мосту
ось 739. 850 Nm
Пневматическая рессора 1. переднего моста на раме
ось 739. 850 Nm
Крепление колеса
Гайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M18 x 1,5 400 NmГайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M20 x 1,5 500 NmГайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M22 x 1,5 600 NmГайка с цилиндрическим пояском со сферическим пружинным кольцом, M18 x 1,5 250 NmГайка с цилиндрическим пояском со сферическим пружинным кольцом, M20 x 1,5 300 NmM16, обод «Трилекс» на ободе колеса 200 NmГайка с цилиндрическим пояском со сферическим пружинным кольцом, M22 x 1,5 450 NmM18, обод «Трилекс» на ободе колеса 300 NmM20, обод «Трилекс» на ободе колеса 350 Nm
Гайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M18 x 1,5 400 NmГайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M20 x 1,5 500 NmГайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M22 x 1,5 600 NmГайка с цилиндрическим пояском со сферическим пружинным кольцом, M18 x 1,5 250 NmГайка с цилиндрическим пояском со сферическим пружинным кольцом, M20 x 1,5 300 NmM16, обод «Трилекс» на ободе колеса 200 NmГайка с цилиндрическим пояском со сферическим пружинным кольцом, M22 x 1,5 450 NmM18, обод «Трилекс» на ободе колеса 300 NmM20, обод «Трилекс» на ободе колеса 350 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
550 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на кронштейне опоры
M14 160 Nm M16 270 Nm M18 160 Nm M20 225 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
M14 160 Nm M16 270 Nm M18 160 Nm M20 225 Nm
Амортизатор 1. заднего моста на мосту
с пневматической подвеской 460 Nmсо стальными подвесками 225 Nm
Амортизатор 1. заднего моста на раме
с пневматической подвеской 460 Nmсо стальными подвесками 225 Nm
Амортизатор 2. заднего моста на мосту
с пневматической подвеской 460 Nmсо стальными подвесками 225 Nm
Амортизатор 2. заднего моста на раме
с пневматической подвеской 460 Nmсо стальными подвесками 225 Nm
Резьбовая пробка маслосливного отверстия зубчатой передачи
120 Nm
Резьбовая пробка маслоналивного отверстия зубчатой передачи
с металлической крышкой 150 Nm с чугунной крышкой 350 Nm