Крутящие моменты затяжки MERCEDES-BENZ ACTROS MP2 / MP3 4148 K

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  20 Nm   

Опора коромысла

Ступень 01  60 Nm    Ступень 02  90°   

Контргайка регулировочного винта зазора в клапане

  50 Nm  

Крышка привода ГРМ

  25 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

M10  50 Nm    M18  105 Nm    M8  35 Nm   

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

  210,0 mm  

Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров

  212,0 mm  

Болты крепления головки блока цилиндров

Ступень 01  10 Nm    Ступень 02  50 Nm    Ступень 03  100 Nm    Ступень 04  200 Nm    Ступень 05  90°    Ступень 06  90°   

Впускной коллектор

палец с резьбой  50 Nm    гайка(и)  40 Nm   

Датчик давления наддува

  10 Nm   

Выпускной коллектор

  50 Nm   

Турбокомпрессор

  50 Nm   

Форсунки

  50 Nm   

Штуцер форсунки

  40 Nm   

Топливопроводы высокого давления

  35 Nm   

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

  25 Nm    с вентилятором, подающим воздух вверх  30 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  25 Nm    M10  50 Nm   

Виброгаситель

  200 Nm   

Ведущий диск сцепления

  60 Nm   

Маховик

Ступень 01  210 Nm  Заменить болты, слегка смазать маслом  Ступень 02  90°   

Винт(ы) спуска масла

M20 x 1,5, с масляным поддоном из лёгкого металла  65 Nm    с масляным поддоном из лёгкого металла, M26 x 1,5  80 Nm    M20 x 1,5, с масляным поддоном из реактопласта  65 Nm    M22 x 1,5, с масляным поддоном из лёгкого металла  70 Nm   

Масляный картер

с масляным поддоном из реактопласта, Ступень 01  10 Nm    с масляным поддоном из реактопласта, Ступень 02  40 Nm    с масляным поддоном из лёгкого металла  55 Nm    с масляным поддоном из термопласта  55 Nm   

Маслопроводы

M14x1,5, на турбонагнетателе, полый(е) винт(ы)  35 Nm    Обратный слив, на турбонагнетателе, M26 x 1,5  50 Nm    M8, на турбонагнетателе  25 Nm   

Масляный насос

на картере двигателя  35 Nm   

Шатунный подшипник

Ступень 01  110 Nm    Ступень 02  90°   

Коренной подшипник

Внутренний винт(ы), Ступень 01  320 Nm    Внутренний винт(ы), Ступень 02  90°    Внешний винт(ы), Ступень 01  120 Nm    Внешний винт(ы), Ступень 02  90°   

Подвеска двигателя

на опоре двигателя  330 Nm   

Держатель двигателя

на опоре двигателя  330 Nm   

Подшипник двигателя

на раме  150 Nm   

Труба выхлопного газа

M8, на турбонагнетателе  50 Nm   

Генератор

на креплении, M10  50 Nm    на креплении, M12  80 Nm    M16x1,5, Ремённый шкив(ы)  80 Nm   

Крепление генератора

на картере двигателя  160 Nm    M10  50 Nm   

Стартёр

  80 Nm   

Компрессор кондиционера

M8  25 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

M14x1,5  150 Nm    M10  50 Nm   

Насос усилителя рулевого управления

  60 Nm   

Вязкостная муфта вентилятора

с вентилятором, подающим воздух вверх  50 Nm    Вязкостный вентилятор с повышенной мощностью  50 Nm    на коленчатом вале  30 Nm    с сцеплением производства компании «Линниг»  50 Nm   

Кронштейн вязкостного вентилятора

на насосе охлаждающей жидкости  50 Nm   

Рабочее колесо вентилятора

  30 Nm   

Воздушный пресс

со сквозной головкой цилиндра/креплением цилиндра, Ступень 01  20 Nm    со сквозной головкой цилиндра/креплением цилиндра, Ступень 02  40 Nm    Пластина клапана  12 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Задняя листовая рессора переднего моста

на кронштейне рессоры  750 Nm  

Передняя листовая рессора переднего моста

на кронштейне рессоры  750 Nm  

Стремянка рессоры переднего моста

M20 x 1,5  500 Nm   M22 x 1,5  540 Nm  

Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста

Крышка подшипника, M12, со стальными подвесками  100 Nm   

Крепление колеса

Гайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M18 x 1,5  400 Nm   Гайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M20 x 1,5  500 Nm   Гайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M22 x 1,5  600 Nm   Гайка с цилиндрическим пояском со сферическим пружинным кольцом, M18 x 1,5  250 Nm   Гайка с цилиндрическим пояском со сферическим пружинным кольцом, M20 x 1,5  300 Nm   M16, обод «Трилекс» на ободе колеса  200 Nm   Гайка с цилиндрическим пояском со сферическим пружинным кольцом, M22 x 1,5  450 Nm   M18, обод «Трилекс» на ободе колеса  300 Nm   M20, обод «Трилекс» на ободе колеса  350 Nm  

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

со стальными подвесками  270 Nm   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

на скобе тормоза, Ступень 01  180 Nm    на скобе тормоза, Ступень 02  90°   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

на скобе тормоза, Ступень 01  180 Nm    на скобе тормоза, Ступень 02  90°   

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

M16x1,5, Ступень 01  70 Nm    M16x1,5, Ступень 02  260 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

M16x1,5, Ступень 01  70 Nm    M16x1,5, Ступень 02  260 Nm   

Тормозной диск задних колёс

M14x1,5, с коническим роликоподшипником, Ступень 01  60 Nm    M14x1,5, с коническим роликоподшипником, Ступень 02  Повернуть далее на 80° .    M14x1,5, ось 749.1, с коническим роликоподшипником, Ступень 01  70 Nm    M14x1,5, ось 749.1, с коническим роликоподшипником, Ступень 02  Повернуть далее на 60° .    M20 x 1,5, ось 749.1, с компактным колесным подшипником, Ступень 01  180 Nm    M20 x 1,5, ось 749.1, с компактным колесным подшипником, Ступень 02  Повернуть далее на 60° .   

Моменты затяжки для коробки передач

Шток переключения передач

Коробка передач 715.5, на рычаге селектора  45 Nm   

Рычаг поворотного кулака штока переключения передач

Коробка передач 715.5, на рычаге селектора  45 Nm   

Держатель - рычага переключения

Коробка передач 715.5, на рычаге селектора  45 Nm   

Держатель - амортизатора переключения

Коробка передач 715.5, на рычаге селектора  70 Nm   

Держатель - направляющего рычага

Коробка передач 715.5, на рычаге селектора  70 Nm   

Усилитель сцепления

на коробке передач  50 Nm   

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

  50 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Полуось

ось 746.21  420 Nm    ось 748.59  420 Nm   

Задняя листовая рессора заднего моста

на резиновой опоре, со сдвоенной осью  150 Nm   M24, на кронштейне рессоры  700 Nm  

Передняя листовая рессора заднего моста

на резиновой опоре, со сдвоенной осью  150 Nm   M24, на кронштейне рессоры  700 Nm  

Стремянка рессоры заднего моста

M24 x 2, ось 746.21  750 Nm   M24 x 2, ось 748.59  750 Nm   M24 x 2, ось 748.2  750 Nm   со сдвоенной осью  900 Nm  

Балка заднего моста

M22 x 1,5, ось 748.2, с резиновой опорой  520 Nm    Первичный монтаж, M24 x 2, ось 746.21, Ступень 01  100 Nm    Первичный монтаж, M24 x 2, ось 746.21, Ступень 02  200 Nm    Первичный монтаж, M24 x 2, ось 746.21, Ступень 03  300 Nm    Первичный монтаж, M24 x 2, ось 746.21, Ступень 04  400 Nm    Первичный монтаж, M24 x 2, ось 746.21, Ступень 05  Повернуть далее на 90° .    Первичный монтаж, M24 x 2, ось 746.21, Ступень 06  Повернуть далее на 90° .    Первичный монтаж, M24 x 2, ось 746.21, Ступень 07  Повернуть далее на 90° .    Первичный монтаж, M24 x 2, ось 746.21, Ступень 08  Повернуть далее на 90° .    Повторный монтаж, M24 x 2, ось 746.21, Ступень 01  100 Nm    Повторный монтаж, M24 x 2, ось 746.21, Ступень 02  300 Nm    Повторный монтаж, M24 x 2, ось 746.21, Ступень 03  500 Nm    Повторный монтаж, M24 x 2, ось 746.21, Ступень 04  750 Nm    M24 x 2, ось 748.59, Ступень 01  100 Nm    M24 x 2, ось 748.59, Ступень 02  300 Nm    M24 x 2, ось 748.59, Ступень 03  500 Nm    M24 x 2, ось 748.59, Ступень 04  690 Nm    M24 x 2, ось 748.59, Ступень 05  Повернуть далее на 90° .   

Продольный рычаг подвески заднего моста

M20 x 1,5, со стальными подвесками  520 Nm   

Треугольный рычаг подвески

на заднем мосту  690 Nm    M18, на раме  330 Nm    M20, на раме  460 Nm   

Пневматическая рессора 1. заднего моста на мосту

M16x1,5, на несущей балке моста  190 Nm  

Пневматическая рессора 2. заднего моста на мосту

M16x1,5, на несущей балке моста  190 Nm  

Крепление колеса

Гайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M18 x 1,5  400 Nm   Гайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M20 x 1,5  500 Nm   Гайка с цилиндрическим пояском с нажимным диском, M22 x 1,5  600 Nm   Гайка с цилиндрическим пояском со сферическим пружинным кольцом, M18 x 1,5  250 Nm   Гайка с цилиндрическим пояском со сферическим пружинным кольцом, M20 x 1,5  300 Nm   M16, обод «Трилекс» на ободе колеса  200 Nm   Гайка с цилиндрическим пояском со сферическим пружинным кольцом, M22 x 1,5  450 Nm   M18, обод «Трилекс» на ободе колеса  300 Nm   M20, обод «Трилекс» на ободе колеса  350 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Шлицевая гайка(и) внутри, ось 746.21, Ступень 01  550 Nm    Шлицевая гайка(и) внутри, ось 746.21, Ступень 02  Ослабить 45°    Шлицевая гайка(и) снаружи, ось 746.21  550 Nm    Шлицевая гайка(и) внутри, ось 748.59, Ступень 01  550 Nm    Шлицевая гайка(и) внутри, ось 748.59, Ступень 02  Ослабить 45°    Шлицевая гайка(и) снаружи, ось 748.59  550 Nm    Шлицевая гайка(и) внутри, ось 748.2, Ступень 01  550 Nm    Шлицевая гайка(и) внутри, ось 748.2, Ступень 02  Отпустить 113°    Шлицевая гайка(и) снаружи, ось 748.2  550 Nm    ось 749.1, с компактным колесным подшипником  700 Nm    Шлицевая гайка(и) внутри, ось 749.1, с коническим роликоподшипником, со сдвоенными ходовыми колесами, Ступень 01  300 Nm    Шлицевая гайка(и) внутри, ось 749.1, с коническим роликоподшипником, со сдвоенными ходовыми колесами, Ступень 02  Ослабить 45°    Шлицевая гайка(и) снаружи, ось 749.1, с коническим роликоподшипником, со сдвоенными ходовыми колесами  400 Nm    Шлицевая гайка(и) внутри, ось 749.0, с коническим роликоподшипником, со сдвоенными ходовыми колесами, Ступень 01  300 Nm    Шлицевая гайка(и) внутри, ось 749.0, с коническим роликоподшипником, со сдвоенными ходовыми колесами, Ступень 02  Ослабить 45°    Шлицевая гайка(и) снаружи, ось 749.0, с коническим роликоподшипником, со сдвоенными ходовыми колесами  400 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия 1. заднего моста

ось 748.59  120 Nm    ось 748.2  120 Nm    ось 746.21  100 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия 1. заднего моста

ось 748.2  120 Nm    ось 746.21  100 Nm    ось 748.59  120 Nm   

Стабилизатор заднего моста на направляющем устройстве подвески

с пневматическими подвесками  460 Nm   

Стойка стабилизатора заднего моста на кронштейне опоры

M16x1,5, со стальными подвесками  270 Nm    M18 x 1,5, со стальными подвесками  160 Nm    M20 x 1,5, со стальными подвесками  225 Nm    M14x1,5, со стальными подвесками  160 Nm   

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

M18 x 1,5, со стальными подвесками  160 Nm    M16x1,5, со стальными подвесками  270 Nm    M20 x 1,5, со стальными подвесками  225 Nm    M14x1,5, со стальными подвесками  160 Nm   

Стабилизатор заднего моста на оси

Крышка подшипника, с пневматическими подвесками, Ступень 01  500 Nm    Крышка подшипника, с пневматическими подвесками, Ступень 02  60°    Крышка подшипника, M12 x 1,5, со стальными подвесками  100 Nm    Крышка подшипника, M14x1,5, со стальными подвесками  160 Nm   

Амортизатор 1. заднего моста на мосту

с пневматическими подвесками  460 Nm   со стальными подвесками  225 Nm  

Амортизатор 1. заднего моста на раме

с пневматическими подвесками  460 Nm   со стальными подвесками  225 Nm  

Амортизатор 2. заднего моста на мосту

с пневматическими подвесками  460 Nm   со стальными подвесками  225 Nm  

Амортизатор 2. заднего моста на раме

с пневматическими подвесками  460 Nm   со стальными подвесками  225 Nm  

Резьбовая пробка маслосливного отверстия зубчатой передачи

M24 x 1,5, ось 748.2  120 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия зубчатой передачи

с металлической крышкой, M45 x 1,5, ось 748.2  150 Nm    с чугунной крышкой, M45 x 1,5, ось 748.2  350 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия 2. заднего моста

ось 748.2  120 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия 2. заднего моста

ось 748.2  120 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия картера двусторонного привода

  120 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия картера двусторонного привода

  120 Nm