Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров
102,0 mm
Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров
104,0 mm
Болты крепления головки блока цилиндров
Винт(ы) 1 - 12, Ступень 01 60 Nm Принять во внимание длину болтов. Винт(ы) 13, Ступень 02 20 Nm Винт(ы) 1 - 12, Ступень 03 90° Винт(ы) 13, Ступень 04 20 Nm Винт(ы) 1 - 12, Ступень 05 90°
Впускной коллектор
14 Nm
Выпускной коллектор
30 Nm
Свечи накаливания
20 Nm
Форсунки
Ступень 01 7 Nm Использовать новый винт. Ступень 02 + 90° поворачивать дальше Ступень 03 + 90° поворачивать дальше
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
35 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
M6 14 Nm M8 20 Nm
Центральный винт коленчатого вала
Класс прочности 8.8, Ступень 01 200 Nm Класс прочности 8.8, Ступень 02 90° Класс прочности 10.9, Ступень 01 325 Nm Класс прочности 10.9, Ступень 02 90°
Ведущий диск сцепления
25 Nm
Ведомый диск
45 Nm + 90°
Маховик
Ступень 01 45 Nm Ступень 02 90°
Преобразователь крутящего момента
M8 42 Nm Наклонное резьбовое соединение, Ступень 01 4 Nm Наклонное резьбовое соединение, Ступень 02 30 Nm + 90°
Винт(ы) спуска масла
30 Nm
Масляный картер
M6 9 Nm M8 20 Nm
Корпус масляного фильтра
25 Nm
Масляный насос
на картере двигателя 18 Nm
Шатунный подшипник
5 Nm + 25 Nm + 90°
Коренной подшипник
M11 55 Nm + 90°
Держатель двигателя
на блоке цилиндров двигателя 20 Nm
Подшипник двигателя
на кронштейне двигателя 55 Nm на надрамнике 35 Nm
Кислородный датчик
50 Nm
Генератор
M8, на картере двигателя 20 Nm
Ременный шкив генератора
80 Nm
Стартёр
42 Nm
Компрессор кондиционера
на кронштейне 20 Nm
Держатель - компрессора кондиционера
на картере двигателя 20 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера
20 Nm
Насос усилителя рулевого управления
20 Nm
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления
Обратный слив 2 Nm
Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления
25 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на кузове 60 Nm сверху, на поворотном кулаке 100 Nm + 90° снизу, на поворотном кулаке 110 Nm
Шток поршня амортизатора
20 Nm
Рулевая передача
50 Nm + 60°
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на надрамнике 80 Nm + 120° Использовать новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 50 Nm + 60° Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на надрамнике 80 Nm + 120° Использовать новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 50 Nm + 60° Использовать новую(ые) гайку(и).