Крутящие моменты затяжки MERCEDES-BENZ C CLASS T-Model (S204) C 200 CGI (204.248)

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  9 Nm  Постепенно затянуть винты крест-накрест. 

Вакуумный насос

  9 Nm   

Подшипник распределительного вала

Корпус подшипника, сверху, на головке блока цилиндров  10 Nm + 90°  Затянуть до отказа поэтапно от центра к краю.  Корпус подшипника, снизу, на головке блока цилиндров  14 Nm   

Приводная шестерня впускного распредвала

Центральный болт  130 Nm   

Приводная шестерня выпускного распредвала

Центральный болт  130 Nm   

Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода

  40 Nm   

Устройство натяжения цепи привода распредвала

  40 Nm   

Крышка привода ГРМ

на блоке цилиндров двигателя, M8  20 Nm    M8, на головке блока цилиндров  20 Nm    M6, на масляном поддоне  9 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  58 Nm   

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

M10, винт(ы)  165,0 mm  

Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров

M10, винт(ы)  167,5 mm  

Болты крепления головки блока цилиндров

Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01  45 Nm  Принять во внимание длину болтов.  Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02  90°    Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03  90°    Винт(ы) 11 - 12, Ступень 04  20 Nm   

Впускной коллектор

  14 Nm   

Выпускной коллектор

  15 Nm   

Свечи зажигания

  28 Nm   

Топливный насос

высоконапорный насос, Ступень 01  6 Nm    высоконапорный насос, Ступень 02  13 Nm    Накидная гайка(и)., Трубопровод подачи топлива  15 Nm + 90°   

Топливопровод

Накидная гайка(и).  15 Nm + 90°   

Труба распределителя топлива

на головке блока цилиндров  15 Nm + 90°    Накидная гайка(и)., Трубопровод подачи топлива  15 Nm + 90°   

Датчик детонации

  20 Nm   

Датчик положения коленвала

  8 Nm   

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

  13 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

M6, винт(ы)  9 Nm    M8, винт(ы)  20 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

  200 Nm + 90°   

Ведущий диск сцепления

  25 Nm   

Ведомый диск

  45 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Маховик

  45 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Преобразователь крутящего момента

  42 Nm    Наклонное резьбовое соединение, Ступень 01  4 Nm    Наклонное резьбовое соединение, Ступень 02  30 Nm + 90°   

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm   

Масляный картер

M6, винт(ы)  9 Nm    M8, винт(ы)  20 Nm    на коробке передач  38 Nm   

Корпус масляного фильтра

на блоке цилиндров двигателя  20 Nm    Крышка масляного фильтра  25 Nm   

Шатунный подшипник

Ступень 01  5 Nm    Ступень 02  15 Nm + 90°   

Коренной подшипник

  30 Nm + 90°  Затянуть до отказа поэтапно от центра к краю. 

Держатель двигателя

на блоке цилиндров двигателя  20 Nm + 90°   

Подшипник двигателя

на кронштейне двигателя  50 Nm    на надрамнике  28 Nm   

Агрегатный кронштейн

на кузове  180 Nm    Распорка  110 Nm   

Катализатор

на турбонагнетателе  25 Nm   

Кислородный датчик

  50 Nm   

Генератор

  20 Nm   

Стартёр

  40 Nm   

Компрессор кондиционера

  20 Nm   

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  20 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  33 Nm    M14x45, на поворотном кулаке  100 Nm + 90°    M12, на поворотном кулаке, Ступень 01  70 Nm    M12, на поворотном кулаке, Ступень 02  ослабить    M12, на поворотном кулаке, Ступень 03  100 Nm   

Шток поршня амортизатора

  100 Nm   с активной системой регулировки ходовой части  85 Nm  

Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста

на надрамнике  30 Nm   

Рулевая передача

на надрамнике  70 Nm + 90°   

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Регулировочный винт, на подрамнике, M14 x 115  80 Nm + 120°  Использовать новую(ые) гайку(и).  Регулировочный винт, на подрамнике, M14 x 120  100 Nm + 180°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Регулировочный винт, на подрамнике, M14 x 115  80 Nm + 120°  Использовать новую(ые) гайку(и).  Регулировочный винт, на подрамнике, M14 x 120  100 Nm + 180°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  130 Nm  

Зажимная гайка подшипника ступицы переднего колеса

  11 Nm   

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

  6 Nm   

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  110 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  50 Nm + 60°   

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  65 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  98 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  98 Nm   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  50 Nm + 60°   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

M 8 x 70  25 Nm    M8 x 28  34 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  25 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  115 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

M12, винт(ы)  115 Nm   

Тормозной диск задних колёс

  10 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  10 Nm   

Воздушный клапан

передний мост  14 Nm    Задний мост  14 Nm   

Тормозная магистраль

Накидная гайка(и).  18 Nm   

Тормозной шланг

на суппорте дискового тормоза  18 Nm   

Датчик износа тормозных накладок

на суппорте дискового тормоза  8 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Выжимной цилиндр

  10 Nm   

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

  39 Nm   

Держатель коробки перемены передач

на коробке передач  50 Nm   

Подшипник коробки перемены передач

на кронштейне КПП  50 Nm   

Кронштейн коробки перемены передач

на подшипнике КПП  28 Nm    на кузове  50 Nm   

Приводной вал

Центральная гайка, на заднем мосту  170 Nm + 45°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Карданный вал

  68 Nm   

Промежуточный подшипник карданного вала

на кузове  20 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия коробки передач

с коробкой передач  35 Nm   

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста

  50 Nm  маслоналивной(ые) винт(ы) 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с коробкой передач  30 Nm    с автоматической КПП, Коробка передач 722.6  20 Nm    с автоматической КПП, Коробка передач 722.9  22 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия преобразователя крутящего момента

M8  10 Nm    M10  15 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала

  50 Nm   

Масляный поддон коробки передач

Коробка передач 722.9  4 Nm + 180°    Коробка передач 722.6  8 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

на кузове, Ступень 01  80 Nm  Использовать новый винт(ы).  на кузове, Ступень 02  ослабить    на кузове, Ступень 03  80 Nm + 90°   

Шток поршня амортизатора заднего моста

  28 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

  80 Nm   

Поперечный рычаг(-и) подвески заднего моста

центр, на несущей балке моста  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  центр, на поворотном кулаке  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  80 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  130 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральная гайка  170 Nm + 45°  Восстановить гайки.  Блок подшипника ступицы колеса, на поворотном кулаке  70 Nm   

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

  6 Nm   

Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески

  20 Nm + 180°   

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  50 Nm   

Амортизатор заднего моста

на кузове, Ступень 01  15 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на кузове, Ступень 02  35 Nm    на поперечном рычаге подвески  55 Nm + 60°  Использовать новую(ые) гайку(и).