Крутящие моменты затяжки MERCEDES-BENZ C-CLASS (W202) C 240 (202.026)

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  8 Nm   

Подшипник распределительного вала

M 7 x 84, Ступень 01  10 Nm    M 7 x 84, Ступень 02  90°    M 7x45  15 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

  50 Nm + 90°   

Натяжное устройство цепи

  80 Nm   

Крышка привода ГРМ

  20 Nm   

Направляющий ролик - агрегатного ремня

на насосе охлаждающей жидкости, M8 x 40  20 Nm   

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

  141,5 mm  

Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров

  144,5 mm  

Болты крепления головки блока цилиндров

Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01  10 Nm  Принять во внимание длину болтов.  Винт(ы) 1 - 8, Ступень 02  30 Nm    Винт(ы) 1 - 8, Ступень 03  90°    Винт(ы) 1 - 8, Ступень 04  90°    Винт(ы) 9 - 12, Ступень 05  20 Nm   

Впускной коллектор

  20 Nm   

Выпускной коллектор

  16 Nm   

Свечи зажигания

  28 Nm   

Датчик детонации

  20 Nm   

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

  9 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

M7  14 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

  200 Nm + 90°   

Ведущий диск сцепления

  25 Nm   

Маховик

  45 Nm + 90°   

Преобразователь крутящего момента

M8  42 Nm    Наклонное резьбовое соединение, Ступень 01  4 Nm    Наклонное резьбовое соединение, Ступень 02  30 Nm + 90°   

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm   

Масляный картер

M6, Верхняя часть масляного поддона  9 Nm    M8, Верхняя часть масляного поддона  20 Nm    Нижняя часть масляного поддона  14 Nm   

Корпус масляного фильтра

  25 Nm   

Масляный насос

M8, на картере двигателя  20 Nm   

Шатунный подшипник

Ступень 01  5 Nm    Ступень 02  25 Nm + 90°   

Коренной подшипник

M8  20 Nm + 90°    M10  5 Nm + 30 Nm + 90°    M8, Винтовое соединение сбоку  30 Nm   

Держатель двигателя

на опоре двигателя  55 Nm   

Подшипник двигателя

на несущей балке моста  35 Nm    на траверсе, сзади  30 Nm    на коробке передач, M10  40 Nm   

Кислородный датчик

  55 Nm   

Генератор

  42 Nm   

Ременный шкив генератора

  80 Nm   

Стартёр

  42 Nm   

Компрессор кондиционера

на кронштейне  20 Nm   

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  20 Nm   

Насос усилителя рулевого управления

на блоке цилиндров двигателя  35 Nm   

Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления

Обратный слив  2 Nm    M14x1,5  30 Nm    M16x1,5  40 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Торсион переднего моста

на поперечном рычаге подвески  20 Nm   

Рулевая передача

  70 Nm   

Верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

на поворотном кулаке  45 Nm    на раме  65 Nm   

Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на раме  120 Nm   

Крепление колеса

  110 Nm  

Зажимная гайка подшипника ступицы переднего колеса

зажимной винт  11 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  50 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на раме

  60 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

M8  20 Nm    M10  40 Nm   

Амортизатор

на раме  18 Nm    контргайка, на раме  30 Nm    на поперечном рычаге подвески  55 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  105 Nm   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

снизу  105 Nm   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  115 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  55 Nm   

Тормозной диск задних колёс

  10 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  10 Nm   

Воздушный клапан

  7 Nm   

Тормозная магистраль

Задний мост, на суппорте дискового тормоза  18 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

Коробка передач 717.4, M10 x 40, с жёлтой оцинковкой  55 Nm    Коробка передач 717.4, M10 x 40, с покрытием дакромет  40 Nm    Коробка передач 717.4, с жёлтой оцинковкой, M10 x 90  45 Nm    Коробка передач 717.4, с покрытием дакромет, M10 x 90  40 Nm    Коробка передач 722.4, M10  55 Nm    Коробка передач 722.4, M12  65 Nm   

Приводной вал

на поворотном кулаке  220 Nm    M10, на заднем мосту  70 Nm   

Карданный вал

на коробке передач, M10  40 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на коробке передач, M12  60 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  M10, на заднем мосту  40 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  M12, на заднем мосту  60 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Промежуточный подшипник карданного вала

болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)  25 Nm    винт с буртиком  30 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

Коробка передач 722.4  22 Nm    Коробка передач 722.6  20 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия преобразователя крутящего момента

M8  10 Nm    M10  15 Nm   

Масляный поддон коробки передач

  8 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

на раме  20 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

M12, на несущей балке моста  70 Nm    M12, на поворотном кулаке  70 Nm   

Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  70 Nm    M10, на поворотном кулаке  40 Nm    M12, на поворотном кулаке  70 Nm   

Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  70 Nm    на поворотном кулаке  120 Nm   

Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  70 Nm    M10, на поворотном кулаке  40 Nm    M12, на поворотном кулаке  70 Nm   

Крепление колеса

  110 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

  220 Nm   

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на несущей балке моста  70 Nm    M10 x 1, на поворотном кулаке, жёлтая отметка  30 Nm    M10, на поворотном кулаке, жёлтая отметка, синяя отметка  25 Nm    на поворотном кулаке, M10 x 1,5, синяя отметка, серебристая отметка  20 Nm + 45°   

Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке

  20 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  20 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Амортизатор заднего моста

на раме  18 Nm    контргайка, на раме  30 Nm    на поворотном кулаке  55 Nm