Вы здесь

Крутящие моменты затяжки MERCEDES-BENZ C-CLASS (W203) C 230 (203.052)

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

Корпус подшипника  12 Nm + 90°  Затянуть винты от центра к краю крест-накрест. 

Подшипник распределительного вала

Крышка подшипника  8 Nm   

Приводная шестерня впускного распредвала

  145 Nm   

Приводная шестерня выпускного распредвала

  145 Nm  Винт имеет левую резьбу. 

Натяжное устройство цепи

  70 Nm   

Устройство натяжения цепи привода распредвала

M22 x 1,5  70 Nm    M24 x 1,5  70 Nm    M24 x 1,5, резьбовая пробка  50 Nm   

Резьбовая заглушка устройства натяжения цепи

  50 Nm   

Крышка привода ГРМ

M8, на головке блока цилиндров  20 Nm    на блоке цилиндров двигателя, M8  20 Nm    M6  9 Nm   

Верхняя крышка привода ГРМ

спереди, на головке блока цилиндров  9 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  35 Nm   

Направляющий ролик - агрегатного ремня

Первичный монтаж  35 Nm    Повторный монтаж  25 Nm   

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

  170,0 mm  

Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров

  172,0 mm  

Болты крепления головки блока цилиндров

Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01  20 Nm  Принять во внимание длину болтов.  Винт(ы) 1 - 8, Ступень 02  50 Nm    Винт(ы) 1 - 8, Ступень 03  50 Nm  Контрольное усилие натяжения  Винт(ы) 1 - 8, Ступень 04  90°    Винт(ы) 1 - 8, Ступень 05  90°    Винт(ы) 9 - 12, Ступень 06  20 Nm   

Впускной коллектор

  9 Nm   

Выпускной коллектор

  16 Nm   

Свечи зажигания

  23 Nm   

Труба распределителя топлива

  9 Nm    Накидная гайка(и)., Трубопровод подачи топлива  20 Nm   

Датчик детонации

  20 Nm   

Датчик положения коленвала

  8 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

M7, винт(ы)  25 Nm    M8, винт(ы)  20 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

  200 Nm + 90° + 90°   

Ведущий диск сцепления

  25 Nm   

Ведомый диск

  45 Nm + 90°   

Маховик

  45 Nm + 90°   

Преобразователь крутящего момента

  42 Nm    Наклонное резьбовое соединение, Ступень 01  4 Nm    Наклонное резьбовое соединение, Ступень 02  30 Nm + 90°   

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm   

Масляный картер

M6, винт(ы)  9 Nm    M8, винт(ы)  20 Nm    Нижняя часть масляного поддона  9 Nm   

Корпус масляного фильтра

Крышка масляного фильтра  25 Nm    на блоке цилиндров двигателя  20 Nm   

Маслоохладитель

Теплообменник на корпусе масляного фильтра  12 Nm   

Шатунный подшипник

Ступень 01  5 Nm    Ступень 02  25 Nm + 90°   

Коренной подшипник

M10, винт(ы), Ступень 01  5 Nm  Затянуть по отдельности крышку(-и) подшипника в последовательности 3- 2- 4- 1.  M8, винт(ы), Ступень 02  20 Nm  Смазать маслом винт(ы).  M8, винт(ы), со стороны, Ступень 03  20 Nm    M10, винт(ы), Ступень 04  30 Nm    M8, винт(ы), Ступень 05  90°    M8, винт(ы), со стороны, Ступень 06  90°    M10, винт(ы), Ступень 07  90°   

Держатель двигателя

  20 Nm + 90°   

Подшипник двигателя

на кронштейне двигателя  55 Nm    на надрамнике  35 Nm   

Агрегатный кронштейн

на кузове  100 Nm   

Кислородный датчик

  50 Nm   

Генератор

  20 Nm   

Стартёр

  40 Nm   

Компрессор кондиционера

  20 Nm   

Насос усилителя рулевого управления

M 8 x 30  20 Nm      35 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  60 Nm    сверху, на поворотном кулаке  100 Nm + 90°    снизу, на поворотном кулаке  110 Nm   

Шток поршня амортизатора

  20 Nm  

Рулевая передача

  50 Nm + 60°   

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на надрамнике  80 Nm + 120°  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  50 Nm + 60°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на надрамнике  80 Nm + 120°  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  50 Nm + 60°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  110 Nm  

Зажимная гайка подшипника ступицы переднего колеса

  11 Nm   

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  110 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  50 Nm + 60°   

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  60 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  40 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  60 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  60 Nm   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  50 Nm + 60°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  25 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

на поворотном кулаке  55 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

на поворотном кулаке  115 Nm   

Тормозной диск задних колёс

  10 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  10 Nm   

Воздушный клапан

  14 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

на переднем мосту  25 Nm    на заднем мосту  8 Nm   

Тормозная магистраль

на тормозном шланге  14 Nm   

Тормозной шланг

на суппорте дискового тормоза  18 Nm   

Датчик износа тормозных накладок

на суппорте дискового тормоза  8 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Выжимной цилиндр

с центральной муфтой выключения сцепления  10 Nm   

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

с коробкой передач  40 Nm    с автоматической КПП  39 Nm   

Подшипник коробки перемены передач

на коробке передач  50 Nm    на траверсе  28 Nm   

Поперечная опорная балка

на кузове  50 Nm   

Приводной вал

Центральная гайка  220 Nm   

Карданный вал

M10  40 Nm    M12  60 Nm   

Промежуточный подшипник карданного вала

  23 Nm   

Маслоналивной(ые) винт(ы)

  35 Nm   

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста

  50 Nm  маслоналивной(ые) винт(ы) 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической КПП  20 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия преобразователя крутящего момента

M8  10 Nm    M10  15 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала

  50 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Шток поршня амортизатора заднего моста

  30 Nm   

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

  30 Nm   

Продольный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  70 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  70 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  70 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  70 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  70 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  70 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  70 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  120 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  70 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  20 Nm + 45°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  110 Nm  

Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке

  40 Nm   

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  40 Nm   

Амортизатор заднего моста

на кузове  30 Nm    на поперечном рычаге подвески  55 Nm   

ДТП в России