Вы здесь

Крутящие моменты затяжки MERCEDES-BENZ C CLASS (W204) C 250 CDI 4-matic

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  9 Nm   

Вакуумный насос

  9 Nm   

Подшипник распределительного вала

Ступень 01  5 Nm    Ступень 02  9 Nm   

Приводная шестерня впускного распредвала

  55 Nm + 90°   

Приводная шестерня выпускного распредвала

  55 Nm + 90°   

Датчик положения распредвала

  6 Nm   

Устройство натяжения цепи привода распредвала

  70 Nm  Заменить уплотнительную прокладку(и). 

Цепная звёздочка управляющего привода

на блоке цилиндров двигателя, Промежуточная шестерня  80 Nm   

Крышка привода ГРМ

M8, винт(ы)  20 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

M8, винт(ы)  20 Nm    M10, винт(ы)  45 Nm   

Направляющий ролик - агрегатного ремня

M8, винт(ы)  25 Nm    M10, винт(ы)  45 Nm   

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

M12, винт(ы)  226,0 mm  

Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров

M12, винт(ы)  227,5 mm  

Болты крепления головки блока цилиндров

Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01  10 Nm  Принять во внимание длину болтов.  Винт(ы) 11 - 13, Ступень 02  20 Nm    Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03  50 Nm    Винт(ы) 11 - 13, Ступень 04  20 Nm  Контрольное усилие натяжения  Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05  90°    Винт(ы) 1 - 10, Ступень 06  90°    Винт(ы) 1 - 10, Ступень 07  90°    Винт(ы) 1 - 10, Ступень 08  90°   

Впускной коллектор

  14 Nm   

Выпускной коллектор

распорный болт  20 Nm    гайка(и)  30 Nm   

Турбокомпрессор

на коллекторе  20 Nm + 90°   

Свечи накаливания

  11 Nm   

Форсунки

  15 Nm + 90° + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Топливопроводы высокого давления

Накидная гайка(и)., Ступень 01  7 Nm  Заменить топливопровод(-ы) высокого давления.  Накидная гайка(и)., Ступень 02  33 Nm   

Высоконапорный насос

  20 Nm   

Шестерня насоса высокого давления

на блоке цилиндров двигателя  19 Nm    Центральная гайка  70 Nm   

Топливопровод

Ступень 01  7 Nm    Ступень 02  33 Nm   

Труба распределителя топлива

на головке блока цилиндров  14 Nm    Накидная гайка(и)., Ступень 01  7 Nm    Накидная гайка(и)., Ступень 02  33 Nm    Обратный слив, полый(е) винт(ы)  25 Nm   

Датчик детонации

  20 Nm   

Датчик положения коленвала

  8 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  20 Nm   

Ременный шкив коленчатого вала

  80 Nm + 90°   

Ведомый диск

  45 Nm + 90°   

Преобразователь крутящего момента

  42 Nm    Наклонное резьбовое соединение, Ступень 01  4 Nm    Наклонное резьбовое соединение, Ступень 02  30 Nm + 90°   

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm   

Масляный картер

M6, винт(ы)  9 Nm    M8, винт(ы)  20 Nm   

Корпус масляного фильтра

на блоке цилиндров двигателя, M6  10 Nm    на блоке цилиндров двигателя, M8  20 Nm    Крышка масляного фильтра  25 Nm   

Маслоохладитель

M6, Теплообменник на корпусе масляного фильтра  10 Nm   

Шатунный подшипник

Первичный монтаж, Ступень 01  5 Nm    Первичный монтаж, Ступень 02  25 Nm + 180°    Повторный монтаж, Ступень 01  5 Nm    Повторный монтаж, Ступень 02  25 Nm + 90°   

Коренной подшипник

  60 Nm + 90°   

Держатель двигателя

на блоке цилиндров двигателя  20 Nm + 90°   

Подшипник двигателя

на надрамнике  28 Nm    на кронштейне двигателя  50 Nm   

Агрегатный кронштейн

на кузове  180 Nm    Распорка  110 Nm   

Кислородный датчик

  50 Nm   

Генератор

  20 Nm   

Крепление генератора

M6  9 Nm    M8  20 Nm   

Стартёр

  40 Nm   

Компрессор кондиционера

  20 Nm   

Держатель - компрессора кондиционера

M6  9 Nm    M8  20 Nm   

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  20 Nm   

Насос усилителя рулевого управления

  20 Nm    на кронштейне  14 Nm   

Кронштейн насоса гидроусилителя руля

M6  9 Nm    M8  20 Nm   

Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления

Накидная гайка(и).  40 Nm    полый(е) винт(ы)  45 Nm    M8, винт(ы)  18 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  33 Nm    на поворотном кулаке  120 Nm + 90°   

Шток поршня амортизатора

  100 Nm  

Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста

на надрамнике  30 Nm   

Рулевая передача

на надрамнике  70 Nm + 90°   

Кронштейн рулевого механизма

на надрамнике  110 Nm   

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Регулировочный винт, на подрамнике, M14 x 120  100 Nm + 180°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Регулировочный винт, на подрамнике, M14 x 120  100 Nm + 180°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  130 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Ступень 01  160 Nm    Ступень 02  ослабить    Ступень 03  120 Nm + 90°   

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

  6 Nm   

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  110 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  50 Nm + 60°   

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  65 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  98 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  98 Nm   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  50 Nm + 60°   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

M 8 x 70  25 Nm    M8 x 28  34 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  25 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  115 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

M12, винт(ы)  115 Nm   

Тормозной диск задних колёс

  10 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  10 Nm   

Воздушный клапан

передний мост  14 Nm    Задний мост  14 Nm   

Тормозная магистраль

Накидная гайка(и).  18 Nm   

Тормозной шланг

на суппорте дискового тормоза  18 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

  39 Nm   

Подшипник коробки перемены передач

на коробке передач  28 Nm   

Кронштейн коробки перемены передач

на подшипнике КПП  28 Nm    на кузове  50 Nm   

Поперечная опорная балка

на подшипнике КПП  28 Nm    на кузове  50 Nm   

Приводной вал

на переднем мосту, Ступень 01  160 Nm  Использовать новый винт(ы).  на переднем мосту, Ступень 02  ослабить    на переднем мосту, Ступень 03  120 Nm + 90°    на заднем мосту  170 Nm + 45°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Карданный вал

  68 Nm   

Промежуточный подшипник карданного вала

  20 Nm   

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста

  50 Nm  маслоналивной(ые) винт(ы) 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической КПП  22 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия преобразователя крутящего момента

M8  10 Nm    M10  15 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала

передний мост  20 Nm    Задний мост  50 Nm   

Масляный поддон коробки передач

с автоматической КПП  4 Nm + 180°   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

на кузове, Ступень 01  80 Nm  Использовать новый винт(ы).  на кузове, Ступень 02  ослабить    на кузове, Ступень 03  80 Nm + 90°   

Шток поршня амортизатора заднего моста

  28 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

  80 Nm   

Поперечный рычаг(-и) подвески заднего моста

центр, на несущей балке моста  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  центр, на поворотном кулаке  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  80 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  130 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральная гайка  170 Nm + 45°  Восстановить гайки.  Блок подшипника ступицы колеса, на поворотном кулаке  70 Nm   

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

  6 Nm   

Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески

  20 Nm + 180°   

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  50 Nm   

Амортизатор заднего моста

на кузове, Ступень 01  15 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на кузове, Ступень 02  35 Nm    на поперечном рычаге подвески  55 Nm + 60°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

ДТП в России