Вы здесь

Крутящие моменты затяжки MERCEDES-BENZ C CLASS (W204) C 320 CDI 4-matic (204.089)

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

Корпус подшипника, на головке блока цилиндров, Ступень 01  4 Nm  Соблюдать последовательность закрутки.  Корпус подшипника, на головке блока цилиндров, Ступень 02  6 Nm    Корпус подшипника, на головке блока цилиндров, Ступень 03  9 Nm   

Подшипник распределительного вала

M6, винт(ы)  8 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

  18 Nm   

Датчик положения распредвала

  8 Nm   

Натяжное устройство цепи

  80 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода

  80 Nm   

Направляющая приводной цепи управляющего привода

  12 Nm   

Планка успокоителя приводной цепи управляющего привода

  12 Nm   

Опорный палец натяжной планки

  12 Nm   

Натяжная планка приводной цепи управляющего привода

  12 Nm   

Крышка привода ГРМ

M6, винт(ы)  9 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  58 Nm   

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

M12, винт(ы)  205,0 mm  

Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров

M12, винт(ы)  207,0 mm  

Болты крепления головки блока цилиндров

Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01  10 Nm  Принять во внимание длину болтов.  Винт(ы) 9- 10, Ступень 02  20 Nm    Винт(ы) 1 - 8, Ступень 03  60 Nm    Винт(ы) 9- 10, Ступень 04  20 Nm  Контрольное усилие натяжения  Винт(ы) 1 - 8, Ступень 05  90°    Винт(ы) 9- 10, Ступень 06  20 Nm  Контрольное усилие натяжения  Винт(ы) 1 - 8, Ступень 07  90°    Винт(ы) 9- 10, Ступень 08  20 Nm  Контрольное усилие натяжения  Винт(ы) 1 - 8, Ступень 09  90°    Винт(ы) 9- 10, Ступень 10  20 Nm  Контрольное усилие натяжения 

Впускной коллектор

  16 Nm   

Выпускной коллектор

  25 Nm   

Свечи накаливания

  11 Nm   

Форсунки

Ступень 01  7 Nm  Использовать новый винт.  Ступень 02  + 90°  поворачивать дальше  Ступень 03  + 90°  поворачивать дальше 

Датчик положения коленвала

  9 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

Ступень 01  200 Nm    Ступень 02  90°    Ступень 03  90°   

Ведущий диск сцепления

  25 Nm   

Маховик

Ступень 01  45 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  90°   

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm   

Масляный картер

M6  14 Nm    M8  20 Nm   

Масляный насос

  19 Nm   

Шатунный подшипник

Ступень 01  15 Nm  Заменить винт(-ы) и слегка смазать маслом.  Ступень 02  20 Nm  Соблюдать последовательность закрутки.  Ступень 03  30 Nm    Ступень 04  40 Nm    Ступень 05  40 Nm + 90°    Ступень 06  90°    Ступень 07  90°    Ступень 08  90°   

Коренной подшипник

Винт(ы) 1- 16, Ступень 01  5 Nm  Заменить винт и слегка смазать маслом.  Винт(ы) 17- 24, Ступень 02  53 Nm  Соблюдать последовательность закрутки.  Винт(ы) 1- 16, Ступень 03  35 Nm    Винт(ы) 1- 16, Ступень 04  95°    Винт(ы) 1- 16, Ступень 05  95°    Винт(ы) 17- 24, Ступень 06  Ослабить винт(ы).    Винт(ы) 17- 24, Ступень 07  53 Nm    Винт(ы) 17- 24, Ступень 08  95°   

Кислородный датчик

  50 Nm   

Генератор

  20 Nm   

Стартёр

  40 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  33 Nm    на поворотном кулаке  120 Nm + 90°   

Шток поршня амортизатора

  100 Nm  

Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста

на надрамнике  30 Nm   

Рулевая передача

на надрамнике  70 Nm + 90°   

Кронштейн рулевого механизма

на надрамнике  110 Nm   

Напорная магистраль на рулевом механизме

  18 Nm   

Обратный слив на рулевом механизме

  18 Nm   

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Регулировочный винт, на подрамнике, M14 x 120  100 Nm + 180°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Регулировочный винт, на подрамнике, M14 x 120  100 Nm + 180°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  130 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Ступень 01  160 Nm    Ступень 02  ослабить    Ступень 03  120 Nm + 90°   

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

  6 Nm   

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  110 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  50 Nm + 60°   

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  65 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  98 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  98 Nm   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  50 Nm + 60°   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

M 8 x 70  25 Nm    M8 x 28  34 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  25 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  115 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

M12, винт(ы)  115 Nm   

Тормозной диск задних колёс

  10 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  10 Nm   

Воздушный клапан

передний мост  14 Nm    Задний мост  14 Nm   

Тормозная магистраль

Накидная гайка(и).  18 Nm   

Тормозной шланг

на суппорте дискового тормоза  18 Nm   

Датчик износа тормозных накладок

  8 Nm   

Щит барабанного тормозного механизма

M6  10 Nm    M8  18 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Приводной вал

на переднем мосту, Ступень 01  160 Nm  Использовать новый винт(ы).  на переднем мосту, Ступень 02  ослабить    на переднем мосту, Ступень 03  120 Nm + 90°    на заднем мосту  170 Nm + 45°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Карданный вал

  68 Nm   

Промежуточный подшипник карданного вала

  20 Nm   

Резьбовая пробка маслоналивного отверстия раздаточной коробки

  20 Nm   

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста

  50 Nm  маслоналивной(ые) винт(ы) 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической КПП  22 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия преобразователя крутящего момента

M8  10 Nm    M10  15 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала

передний мост  20 Nm    Задний мост  50 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия раздаточной коробки

  30 Nm   

Масляный поддон коробки передач

с автоматической КПП  4 Nm + 180°   

Крышка масляного фильтра коробки передач

Ступень 01  4 Nm    Ступень 02  180°   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

на кузове, Ступень 01  80 Nm  Использовать новый винт(ы).  на кузове, Ступень 02  ослабить    на кузове, Ступень 03  80 Nm + 90°   

Шток поршня амортизатора заднего моста

  28 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

  80 Nm   

Поперечный рычаг(-и) подвески заднего моста

центр, на несущей балке моста  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  центр, на поворотном кулаке  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  80 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  130 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральная гайка  170 Nm + 45°  Восстановить гайки.  Блок подшипника ступицы колеса, на поворотном кулаке  70 Nm   

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

  6 Nm   

Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески

  20 Nm + 180°   

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  50 Nm   

Амортизатор заднего моста

на кузове, Ступень 01  15 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на кузове, Ступень 02  35 Nm    на поперечном рычаге подвески  55 Nm + 60°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

ДТП в России