Крутящие моменты затяжки MERCEDES-BENZ C CLASS (W204) C 350 4-matic
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
Корпус подшипника, M7 12 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Вакуумный насос
9 Nm
Подшипник распределительного вала
Крышка подшипника, M6 8 Nm + 90°
Приводная шестерня впускного распредвала
с регулятором распределительного вала 130 Nm Смазать резьбу.
Приводная шестерня выпускного распредвала
с регулятором распределительного вала 130 Nm Смазать резьбу.
Датчик положения распредвала
9 Nm
Цепная звёздочка промежуточного вала
M10, винт(ы) 55 Nm
Опорный палец натяжной планки
25 Nm
Крышка привода ГРМ
20 Nm Равномерно затянуть винт(-ы) в несколько приёмов.
Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров
5 Nm
Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров
5 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
35 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня
25 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01 20 Nm Использовать новый винт(ы). Винт(ы) 1 - 8, Ступень 02 40 Nm Винт(ы) 1 - 8, Ступень 03 90° Винт(ы) 1 - 8, Ступень 04 90° Винт(ы) 9, Ступень 05 14 Nm
Впускной коллектор
на головке блока цилиндров 9 Nm
Выпускной коллектор
16 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Высоконапорный насос
14 Nm на головке блока цилиндров 9 Nm
Топливопровод
Сторона высокого давления, Накидная гайка(и). 22 Nm
Труба распределителя топлива
M6 9 Nm M7 14 Nm
Датчик детонации
20 Nm
Датчик положения коленвала
8 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
на блоке цилиндров двигателя, M6, винт(ы) 10 Nm Равномерно затянуть в несколько приёмов новый болт(-ы). на блоке цилиндров двигателя, M8, винт(ы) 20 Nm Равномерно затянуть в несколько приёмов новый болт(-ы). M6, винт(ы), Крышка 4 Nm + 120°
Центральный винт коленчатого вала
200 Nm + 180° Использовать новый винт.
Ведомый диск
Ступень 01 20 Nm Использовать новый винт(ы). Ступень 02 45 Nm + 90°
Преобразователь крутящего момента
M8, винт(ы) 42 Nm Наклонное резьбовое соединение, Ступень 01 4 Nm Наклонное резьбовое соединение, Ступень 02 30 Nm + 90°
Винт(ы) спуска масла
M12 30 Nm M14 30 Nm
Масляный картер
M6, Верхняя часть масляного поддона 9 Nm M8, Верхняя часть масляного поддона 20 Nm на коробке передач, Верхняя часть масляного поддона 39 Nm Нижняя часть масляного поддона 14 Nm
Корпус масляного фильтра
Крышка масляного фильтра 25 Nm
Держатель двигателя
20 Nm + 90°
Подшипник двигателя
на кронштейне двигателя 50 Nm на подрамнике 28 Nm
Генератор
20 Nm
Стартёр
40 Nm
Компрессор кондиционера
20 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на кузове 33 Nm на поворотном кулаке 120 Nm + 90°
Шток поршня амортизатора
100 Nm
Рулевая передача
на надрамнике 70 Nm + 90°
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
Регулировочный винт, на подрамнике, M14 x 120 100 Nm + 180° Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
Регулировочный винт, на подрамнике, M14 x 120 100 Nm + 180° Использовать новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
130 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Ступень 01 160 Nm Ступень 02 ослабить Ступень 03 120 Nm + 90°
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
110 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
50 Nm + 60°
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
65 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
98 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
98 Nm
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
на переднем мосту, Ступень 01 160 Nm Использовать новый винт(ы). на переднем мосту, Ступень 02 ослабить на переднем мосту, Ступень 03 120 Nm + 90° на заднем мосту 170 Nm + 45° Использовать новую(ые) гайку(и).
Резьбовая пробка маслосливного отверстия преобразователя крутящего момента
M8 10 Nm M10 15 Nm
Масляный поддон коробки передач
с автоматической КПП 4 Nm + 180°
Моменты затяжки на задней ходовой части
Балка заднего моста
на кузове, Ступень 01 80 Nm Использовать новый винт(ы). на кузове, Ступень 02 ослабить на кузове, Ступень 03 80 Nm + 90°
Шток поршня амортизатора заднего моста
28 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
на несущей балке моста 50 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 50 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
на несущей балке моста 50 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 50 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
на несущей балке моста 50 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 80 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и).
Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
на несущей балке моста 50 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 50 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
130 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
Центральная гайка 170 Nm + 45° Восстановить гайки. Блок подшипника ступицы колеса, на поворотном кулаке 70 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески
20 Nm + 180°
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
50 Nm
Амортизатор заднего моста
на кузове, Ступень 01 15 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). на кузове, Ступень 02 35 Nm на поперечном рычаге подвески 55 Nm + 60° Использовать новую(ые) гайку(и).
