Крутящие моменты затяжки MERCEDES-BENZ C CLASS (W204) C 350 CDI 4-matic (204.092)

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

Корпус подшипника, на головке блока цилиндров, Ступень 01  4 Nm  Соблюдать последовательность закрутки.  Корпус подшипника, на головке блока цилиндров, Ступень 02  6 Nm    Корпус подшипника, на головке блока цилиндров, Ступень 03  9 Nm   

Подшипник распределительного вала

M6, винт(ы)  8 Nm   

Приводная шестерня распределительного вала

  18 Nm   

Натяжное устройство цепи

  80 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода

  80 Nm   

Направляющая приводной цепи управляющего привода

  12 Nm   

Опорный палец натяжной планки

  12 Nm   

Крышка привода ГРМ

M6, винт(ы)  10 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  58 Nm   

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

M12, винт(ы)  205,0 mm  

Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров

M12, винт(ы)  207,0 mm  

Болты крепления головки блока цилиндров

Винт(ы) 1 - 8, Ступень 01  10 Nm  Принять во внимание длину болтов.  Винт(ы) 9- 10, Ступень 02  20 Nm    Винт(ы) 1 - 8, Ступень 03  60 Nm    Винт(ы) 9- 10, Ступень 04  20 Nm  Контрольное усилие натяжения  Винт(ы) 1 - 8, Ступень 05  90°    Винт(ы) 9- 10, Ступень 06  20 Nm  Контрольное усилие натяжения  Винт(ы) 1 - 8, Ступень 07  90°    Винт(ы) 9- 10, Ступень 08  20 Nm  Контрольное усилие натяжения  Винт(ы) 1 - 8, Ступень 09  90°    Винт(ы) 9- 10, Ступень 10  20 Nm  Контрольное усилие натяжения 

Впускной коллектор

  16 Nm   

Выпускной коллектор

  25 Nm   

Свечи накаливания

M8  11 Nm    M10  18 Nm   

Форсунки

  7 Nm + 90° + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Топливопроводы высокого давления

M14  33 Nm    M15  27 Nm   

Высоконапорный насос

на головке блока цилиндров  15 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Шестерня насоса высокого давления

  70 Nm   

Топливопровод

Сторона высокого давления  33 Nm   

Труба распределителя топлива

  14 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

  9 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

  200 Nm + 90° + 90°   

Ведущий диск сцепления

  25 Nm   

Ведомый диск

  45 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Маховик

  45 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Преобразователь крутящего момента

  42 Nm    Наклонное резьбовое соединение, Ступень 01  4 Nm    Наклонное резьбовое соединение, Ступень 02  30 Nm + 90°   

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm   

Масляный картер

M6, винт(ы)  14 Nm    M8, винт(ы)  20 Nm   

Корпус масляного фильтра

Крышка масляного фильтра  25 Nm    на блоке цилиндров двигателя  14 Nm   

Масляный насос

  19 Nm   

Шатунный подшипник

Ступень 01  15 Nm  Заменить винт(-ы) и слегка смазать маслом.  Ступень 02  20 Nm  Соблюдать последовательность закрутки.  Ступень 03  30 Nm    Ступень 04  40 Nm    Ступень 05  40 Nm + 90°    Ступень 06  90°    Ступень 07  90°    Ступень 08  90°   

Коренной подшипник

Винт(ы) 1- 16, Ступень 01  5 Nm  Заменить винт и слегка смазать маслом.  Винт(ы) 17- 24, Ступень 02  53 Nm  Соблюдать последовательность закрутки.  Винт(ы) 1- 16, Ступень 03  35 Nm    Винт(ы) 1- 16, Ступень 04  95°    Винт(ы) 1- 16, Ступень 05  95°    Винт(ы) 17- 24, Ступень 06  Ослабить винт(ы).    Винт(ы) 17- 24, Ступень 07  53 Nm    Винт(ы) 17- 24, Ступень 08  95°   

Держатель двигателя

на блоке цилиндров двигателя  20 Nm + 90°   

Подшипник двигателя

на кронштейне двигателя  50 Nm    на подрамнике  28 Nm   

Кислородный датчик

  50 Nm   

Генератор

  20 Nm   

Стартёр

  40 Nm   

Компрессор кондиционера

  20 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  33 Nm    на поворотном кулаке  120 Nm + 90°   

Шток поршня амортизатора

  100 Nm  

Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста

на надрамнике  30 Nm   

Рулевая передача

на надрамнике  70 Nm + 90°   

Кронштейн рулевого механизма

на надрамнике  110 Nm   

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Регулировочный винт, на подрамнике, M14 x 120  100 Nm + 180°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Регулировочный винт, на подрамнике, M14 x 120  100 Nm + 180°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  130 Nm  

Ступица/подшипник ступицы переднего колеса

Ступень 01  160 Nm    Ступень 02  ослабить    Ступень 03  120 Nm + 90°   

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

  6 Nm   

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  110 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  50 Nm + 60°   

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  65 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  98 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  98 Nm   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  50 Nm + 60°   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

M 8 x 70  25 Nm    M8 x 28  34 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  25 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  115 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

M12, винт(ы)  115 Nm   

Тормозной диск задних колёс

  10 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  10 Nm   

Воздушный клапан

передний мост  14 Nm    Задний мост  14 Nm   

Тормозная магистраль

Накидная гайка(и).  18 Nm   

Тормозной шланг

на суппорте дискового тормоза  18 Nm   

Датчик износа тормозных накладок

  8 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

  39 Nm   

Подшипник коробки перемены передач

на коробке передач  28 Nm   

Кронштейн коробки перемены передач

на подшипнике КПП  28 Nm    на кузове  50 Nm   

Приводной вал

на переднем мосту, Ступень 01  160 Nm  Использовать новый винт(ы).  на переднем мосту, Ступень 02  ослабить    на переднем мосту, Ступень 03  120 Nm + 90°    на заднем мосту  170 Nm + 45°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Карданный вал

  68 Nm   

Промежуточный подшипник карданного вала

  20 Nm   

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста

  50 Nm  маслоналивной(ые) винт(ы) 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической КПП  22 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия преобразователя крутящего момента

M8  10 Nm    M10  15 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала

передний мост  20 Nm    Задний мост  50 Nm   

Масляный поддон коробки передач

с автоматической КПП  4 Nm + 180°   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Балка заднего моста

на кузове, Ступень 01  80 Nm  Использовать новый винт(ы).  на кузове, Ступень 02  ослабить    на кузове, Ступень 03  80 Nm + 90°   

Шток поршня амортизатора заднего моста

  28 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

  80 Nm   

Поперечный рычаг(-и) подвески заднего моста

центр, на несущей балке моста  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  центр, на поворотном кулаке  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  80 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Крепление колеса

  130 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральная гайка  170 Nm + 45°  Восстановить гайки.  Блок подшипника ступицы колеса, на поворотном кулаке  70 Nm   

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

  6 Nm   

Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески

  20 Nm + 180°   

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  50 Nm   

Амортизатор заднего моста

на кузове, Ступень 01  15 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на кузове, Ступень 02  35 Nm    на поперечном рычаге подвески  55 Nm + 60°  Использовать новую(ые) гайку(и).