Корпус подшипника, на головке блока цилиндров 12 Nm + 90° Затянуть винты от центра к краю крест-накрест.
Подшипник распределительного вала
Крышка подшипника 8 Nm
Приводная шестерня впускного распредвала
145 Nm
Приводная шестерня выпускного распредвала
145 Nm Винт имеет левую резьбу.
Натяжное устройство цепи
70 Nm
Крышка привода ГРМ
на блоке цилиндров двигателя, M8 20 Nm M8, на головке блока цилиндров 20 Nm M6 9 Nm
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров
M11, винт(ы) 170,0 mm
Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров
M11, винт(ы) 172,0 mm
Болты крепления головки блока цилиндров
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 20 Nm Принять во внимание длину болтов. Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 50 Nm Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 90° Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 90° Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 20 Nm
Свечи зажигания
23 Nm
Центральный винт коленчатого вала
Ступень 01 200 Nm Использовать новый винт(ы). Ступень 02 90°
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
сверху, на поворотном кулаке, Ступень 01 100 Nm Восстановить гайки. сверху, на поворотном кулаке, Ступень 02 90° снизу, на поворотном кулаке 110 Nm Заменить винт(ы).
Карданный шарнир рулевого механизма
30 Nm
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
25 Nm
Рулевая передача
85 Nm
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
снаружи, Ступень 01 50 Nm Восстановить гайки. снаружи, Ступень 02 60° внутри 150 Nm Восстановить гайки.
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
внутри, Ступень 01 80 Nm Восстановить болт. внутри, Ступень 02 120° снаружи, Ступень 01 50 Nm Восстановить гайки. снаружи, Ступень 02 60°