Центральный болт, Блок регулировки, Ступень 01 5 Nm Использовать новый винт(ы). Центральный болт, Блок регулировки, Ступень 02 90° фланцевый(е) винт(ы), Ступень 01 20 Nm Использовать новый винт(ы). фланцевый(е) винт(ы), Ступень 02 60°
Натяжное устройство цепи
Натяжное устройство цепи 80 Nm Крышка 40 Nm
Крышка привода ГРМ
M8, на картере двигателя 25 Nm на головке блока цилиндров 18 Nm + 90°
Натяжной ролик агрегатного ремня
25 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
на блоке цилиндров двигателя 25 Nm
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров
102,0 mm
Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров
105,0 mm
Болты крепления головки блока цилиндров
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 55 Nm Принять во внимание длину болтов. Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 90° Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 90° Винт(ы) 11 - 14, Ступень 04 18 Nm Винт(ы) 11 - 14, Ступень 05 90°
Впускной коллектор
20 Nm
Выпускной коллектор
35 Nm
Свечи зажигания
28 Nm
Труба распределителя топлива
на головке блока цилиндров 25 Nm
Датчик детонации
20 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
10 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
M6 10 Nm M8 25 Nm
Центральный винт коленчатого вала
300 Nm
Ведущий диск сцепления
25 Nm
Маховик
Винт с утонченным стержнем, Ступень 01 40 Nm Винт с пластичным стержнем, Ступень 01 45 Nm Винт с утонченным стержнем, Ступень 02 90° Винт с пластичным стержнем, Ступень 02 90° Двухмассовый маховик, Ступень 01 45 Nm Двухмассовый маховик, Ступень 02 90°
Преобразователь крутящего момента
M8 42 Nm Наклонное резьбовое соединение, Ступень 01 4 Nm Наклонное резьбовое соединение, Ступень 02 30 Nm + 90°
Винт(ы) спуска масла
30 Nm
Цепная звёздочка масляного насоса
32 Nm
Масляный картер
M6 10 Nm M8 25 Nm
Корпус масляного фильтра
25 Nm
Масляный насос
с винтом(ами) с шестигранной головкой 25 Nm винты Torx 18 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01 5 Nm Ступень 02 25 Nm Ступень 03 90°
Коренной подшипник
55 Nm + 95°
Держатель двигателя
на блоке цилиндров двигателя 120 Nm на опоре двигателя 55 Nm
Подшипник двигателя
на коробке передач 40 Nm на траверсе 25 Nm
Кислородный датчик
55 Nm
Генератор
42 Nm
Ременный шкив генератора
80 Nm
Стартёр
42 Nm
Компрессор кондиционера
на кронштейне 23 Nm
Насос усилителя рулевого управления
на кронштейне 25 Nm
Кронштейн насоса гидроусилителя руля
на картере двигателя 25 Nm
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления
Резьбовая пробка маслосливного отверстия преобразователя крутящего момента
M8 10 Nm M10 15 Nm
Масляный поддон коробки передач
8 Nm
Моменты затяжки на задней ходовой части
Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста
на раме 20 Nm
Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
на несущей балке моста 70 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 70 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста
на несущей балке моста 70 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). M10, на поворотном кулаке 40 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). M12, на поворотном кулаке 70 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
на несущей балке моста 70 Nm Восстановить гайки. на поворотном кулаке 120 Nm Восстановить гайки.
Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста
на несущей балке моста 70 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). M10, на поворотном кулаке 40 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). M12, на поворотном кулаке 70 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Крепление колеса
110 Nm
Ступица/подшипник ступицы заднего колеса
220 Nm
Поперечная рулевая тяга заднего моста
на несущей балке моста 70 Nm M10 x 1, на поворотном кулаке, жёлтая отметка 30 Nm M10 x 1, на поворотном кулаке, серебристая отметка 25 Nm M10 x 1, на поворотном кулаке, синяя отметка 25 Nm на поворотном кулаке, M10 x 1,5, серебристая отметка 20 Nm + 45° на поворотном кулаке, M10 x 1,5, синяя отметка 20 Nm + 45°
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески
20 Nm
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
30 Nm
Амортизатор заднего моста
на раме 18 Nm контргайка, на раме 30 Nm на поперечном рычаге подвески 50 Nm с регулировкой уровня, на поперечном рычаге подвески 55 Nm