Корпус подшипника, сверху, на головке блока цилиндров 10 Nm + 90° Корпус подшипника, снизу, на головке блока цилиндров 14 Nm
Регулятор распредвала
Центральный болт 130 Nm
Натяжное устройство цепи
40 Nm
Устройство натяжения приводной цепи управляющего привода
40 Nm
Крышка привода ГРМ
M8 20 Nm Использовать герметик.
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
58 Nm
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров
M10, винт(ы) 165,0 mm
Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров
M10, винт(ы) 167,5 mm
Болты крепления головки блока цилиндров
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 45 Nm Принять во внимание длину болтов. Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 90° Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 90° Винт(ы) 11 - 12, Ступень 04 20 Nm
Впускной коллектор
14 Nm
Выпускной коллектор
15 Nm
Свечи зажигания
28 Nm
Топливный насос
Ступень 01 6 Nm Ступень 02 13 Nm Накидная гайка(и)., Трубопровод подачи топлива 15 Nm + 90°
Труба распределителя топлива
на головке блока цилиндров 15 Nm + 90° Накидная гайка(и)., Трубопровод подачи топлива 15 Nm + 90°
Датчик детонации
20 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
13 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
M6, винт(ы) 9 Nm M8, винт(ы) 20 Nm
Центральный винт коленчатого вала
Ступень 01 200 Nm Использовать новый винт(ы). Ступень 02 90°
Ведущий диск сцепления
25 Nm
Ведомый диск
45 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Маховик
45 Nm + 90° Использовать новый винт(ы).
Преобразователь крутящего момента
42 Nm Наклонное резьбовое соединение, Ступень 01 4 Nm Наклонное резьбовое соединение, Ступень 02 30 Nm + 90°
на кузове 33 Nm M14, на поворотном кулаке 100 Nm + 90° M12, на поворотном кулаке, Ступень 01 70 Nm M12, на поворотном кулаке, Ступень 02 ослабить M12, на поворотном кулаке, Ступень 03 100 Nm
Шток поршня амортизатора
100 Nmс активной системой регулировки ходовой части 85 Nm
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
30 Nm
Рулевая передача
на подрамнике 70 Nm + 90°
Кронштейн рулевого механизма
M12, на подрамнике 110 Nm
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
Регулировочный винт, на надрамнике, M14 x 115 80 Nm + 120° Регулировочный винт, на надрамнике, M14 x 120 100 Nm + 180°
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
Регулировочный винт, на надрамнике, M14 x 115 80 Nm + 120° Регулировочный винт, на надрамнике, M14 x 120 100 Nm + 180°
на несущей балке моста 50 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и). на поворотном кулаке 50 Nm + 90° Использовать новую(ые) гайку(и).
Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески
20 Nm + 180°
Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе
50 Nm
Амортизатор заднего моста
на кузове, Ступень 01 15 Nm Использовать новую(ые) гайку(и). на кузове, Ступень 02 35 Nm на поперечном рычаге подвески 55 Nm + 60° Использовать новую(ые) гайку(и).