Крутящие моменты затяжки MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 280 T CDI 4-matic
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
Корпус подшипника, Ступень 01 4 Nm Корпус подшипника, Ступень 02 6 Nm Затянуть до отказа от центра к краю. Корпус подшипника, Ступень 03 8 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
18 Nm
Натяжное устройство цепи
80 Nm Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а).
Направляющая приводной цепи управляющего привода
12 Nm
Опорный палец натяжной планки
12 Nm
Крышка привода ГРМ
M6, винт(ы) 9 Nm Использовать герметик.
Масляный картер
Верхняя часть масляного поддона, спереди 14 Nm сзади, Верхняя часть масляного поддона 20 Nm Нижняя часть масляного поддона 14 Nm
Масляный насос
19 Nm
Шатунный подшипник
Ступень 01 15 Nm Заменить винт(-ы) и слегка смазать маслом. Ступень 02 20 Nm Соблюдать последовательность закрутки. Ступень 03 30 Nm Ступень 04 40 Nm Ступень 05 40 Nm + 90° Ступень 06 90° Ступень 07 90° Ступень 08 90°
Коренной подшипник
Винт(ы) 1- 16, Ступень 01 5 Nm Заменить винт и слегка смазать маслом. Винт(ы) 17- 24, Ступень 02 53 Nm Соблюдать последовательность закрутки. Винт(ы) 1- 16, Ступень 03 35 Nm Винт(ы) 1- 16, Ступень 04 95° Винт(ы) 1- 16, Ступень 05 95° Винт(ы) 17- 24, Ступень 06 Ослабить винт(ы). Винт(ы) 17- 24, Ступень 07 53 Nm Винт(ы) 17- 24, Ступень 08 95°
Кислородный датчик
50 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на кузове 30 Nm на поперечном рычаге подвески 162 Nm