Крутящие моменты затяжки MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 320 T CDI (211.226)

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  9 Nm   

Подшипник распределительного вала

  9 Nm   

Приводная шестерня выпускного распредвала

  18 Nm    Центральный болт распределительного вала  36 Nm   

Натяжное устройство цепи

  80 Nm   

Крышка привода ГРМ

M6, винт(ы)  10 Nm    M8, винт(ы)  20 Nm + 60°   

Натяжной ролик агрегатного ремня

  35 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  30 Nm   

Направляющий ролик - агрегатного ремня

на насосе охлаждающей жидкости  35 Nm   

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

  102,0 mm  

Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров

  104,0 mm  

Болты крепления головки блока цилиндров

Винт(ы) 1 - 14, Ступень 01  15 Nm  Принять во внимание длину болтов.  M8, винт(ы), Ступень 02  20 Nm    Винт(ы) 1 - 14, Ступень 03  60 Nm    M8, винт(ы), Ступень 04  20 Nm  Контрольное усилие натяжения  Винт(ы) 1 - 14, Ступень 05  90°    Винт(ы) 1 - 14, Ступень 06  90°   

Впускной коллектор

  16 Nm   

Выпускной коллектор

гайка(и)  30 Nm    распорный болт  20 Nm   

Турбокомпрессор

  30 Nm   

Свечи накаливания

  19 Nm   

Форсунки

винт(ы)  7 Nm + 90° + 90°    Накидная гайка(и).  23 Nm   

Шестерня насоса высокого давления

Промежуточная шестерня, на головке блока цилиндров  40 Nm   

Топливный насос

на головке блока цилиндров  14 Nm    Штуцер форсунки  55 Nm    Трубопровод подачи топлива  23 Nm   

Труба распределителя топлива

на головке блока цилиндров  14 Nm    Накидная гайка(и).  23 Nm    полый(е) винт(ы)  30 Nm   

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

  10 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

M6, винт(ы)  14 Nm    M8, винт(ы)  20 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

Класс прочности 10.9  325 Nm + 90°    Класс прочности 12.9  200 Nm + 90° + 90°   

Ведомый диск

  45 Nm + 90°   

Преобразователь крутящего момента

  42 Nm    Наклонное резьбовое соединение, Ступень 01  4 Nm    Наклонное резьбовое соединение, Ступень 02  30 Nm + 90°   

Винт(ы) спуска масла

  30 Nm   

Масляный картер

M6, винт(ы)  9 Nm    M8, винт(ы)  20 Nm   

Корпус масляного фильтра

Крышка масляного фильтра  25 Nm   

Масляный насос

на картере двигателя  19 Nm   

Шатунный подшипник

  5 Nm + 25 Nm + 90°    для новых винтов  5 Nm + 25 Nm + 180°   

Коренной подшипник

M11  55 Nm + 90°   

Держатель двигателя

на опоре двигателя  50 Nm   

Подшипник двигателя

на несущей балке моста  35 Nm    на коробке передач, сзади  50 Nm   

Кислородный датчик

  50 Nm   

Генератор

на кронштейне  20 Nm   

Крепление генератора

на картере двигателя  20 Nm   

Ременный шкив генератора

  80 Nm   

Стартёр

  42 Nm   

Компрессор кондиционера

  20 Nm   

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  20 Nm   

Насос усилителя рулевого управления

на кронштейне  20 Nm   

Кронштейн насоса гидроусилителя руля

на картере двигателя  20 Nm   

Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления

полый(е) винт(ы)  45 Nm    Обратный слив  2 Nm   

Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления

  25 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  30 Nm    на поперечном рычаге подвески  165 Nm    с пневмоподвеской «Аирматик», на кузове  30 Nm    с пневмоподвеской «Аирматик», на поперечном рычаге подвески  165 Nm   

Шток поршня амортизатора

  23 Nm  

Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста

на раме  50 Nm   

Рулевая передача

  70 Nm + 90°   

Верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

на кузове  50 Nm   

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на надрамнике  80 Nm + 120°    на поворотном кулаке  50 Nm + 60°   

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на надрамнике  80 Nm + 120°    на поворотном кулаке  50 Nm + 60°   

Крепление колеса

  130 Nm  

Зажимная гайка подшипника ступицы переднего колеса

зажимной винт  11 Nm   

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

винты Torx  4 Nm  Заменить винт.  Накидная гайка(и).  6 Nm   

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  110 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  50 Nm + 60°   

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  60 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески

  130 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  130 Nm   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

сверху, на поворотном кулаке  20 Nm + 90°   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

сверху, на поперечном рычаге подвески  20 Nm + 45°   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

Направляющий палец  27 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

Направляющий палец  28 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

на поворотном кулаке  115 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

M12, на поворотном кулаке  115 Nm    M14, на поворотном кулаке  80 Nm + 45°   

Тормозной диск задних колёс

  10 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  10 Nm   

Воздушный клапан

  14 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

на переднем мосту  25 Nm    на заднем мосту  8 Nm   

Тормозной шланг

на суппорте дискового тормоза  18 Nm    на тормозной магистрали  18 Nm   

Датчик износа тормозных накладок

  8 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

с автоматической КПП  39 Nm   

Приводной вал

Центральная гайка  350 Nm    с самостопорящейся гайкой  170 Nm + 45°    на заднем мосту  100 Nm   

Карданный вал

M10  40 Nm    M12  60 Nm   

Промежуточный подшипник карданного вала

на кузове  25 Nm   

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста

  50 Nm  маслоналивной(ые) винт(ы) 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической КПП  20 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия преобразователя крутящего момента

M8  10 Nm    M10  15 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала

  50 Nm   

Масляный поддон коробки передач

с автоматической КПП  8 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

  70 Nm   

Пневматическая рессора 1. заднего моста на мосту

с пневмоподвеской «Аирматик», на поперечном рычаге подвески  150 Nm  

Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

Сталь, на несущей балке моста  80 Nm + 90°    Сталь, на поворотном кулаке  80 Nm + 90°    Алюминий, на несущей балке моста  50 Nm + 90°    Алюминий, на поворотном кулаке  50 Nm + 90°   

Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

Сталь, на несущей балке моста  80 Nm + 90°    Сталь, на поворотном кулаке  80 Nm + 90°    Алюминий, на несущей балке моста  50 Nm + 90°    Алюминий, на поворотном кулаке  50 Nm + 90°   

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

Сталь, на несущей балке моста  50 Nm + 90°    Сталь, на поворотном кулаке  80 Nm + 90°    Алюминий, на несущей балке моста  50 Nm + 90°    Алюминий, на поворотном кулаке  150 Nm   

Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  70 Nm    на поворотном кулаке  40 Nm + 90°   

Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

Сталь, на несущей балке моста  80 Nm + 90°    Сталь, на поворотном кулаке  80 Nm + 90°    Алюминий, на несущей балке моста  50 Nm + 90°    Алюминий, на поворотном кулаке  50 Nm + 90°   

Крепление колеса

  130 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральная гайка  170 Nm + 45°  Использовать новую(ые) гайку(и).  Блок подшипника ступицы колеса, на поворотном кулаке  80 Nm   

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

винты Torx  4 Nm  Заменить винт.  Накидная гайка(и).  6 Nm   

Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке

  50 Nm   

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  50 Nm   

Амортизатор заднего моста

на кузове  20 Nm    на поперечном рычаге подвески  50 Nm + 90°