Крутящие моменты затяжки MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S211) E 500 T (211.272)
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
Корпус подшипника, на головке блока цилиндров 12 Nm + 90° Затянуть винты от центра к краю крест-накрест.
Подшипник распределительного вала
Крышка подшипника 8 Nm
Приводная шестерня впускного распредвала
145 Nm
Приводная шестерня выпускного распредвала
145 Nm Винт имеет левую резьбу.
Крышка привода ГРМ
на блоке цилиндров двигателя, M8 20 Nm M8, на головке блока цилиндров 20 Nm M6 9 Nm
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров
M11, винт(ы) 170,0 mm
Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров
M11, винт(ы) 172,0 mm
Болты крепления головки блока цилиндров
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 20 Nm Принять во внимание длину болтов. Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 50 Nm Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 90° Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 90° Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 20 Nm
Свечи зажигания
23 Nm
Центральный винт коленчатого вала
Ступень 01 200 Nm Использовать новый винт(ы). Ступень 02 90°
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на кузове 30 Nm на поперечном рычаге подвески 165 Nm
Шток поршня амортизатора
23 Nm
Рулевая передача
70 Nm + 90°
Верхний поперечный рычаг подвески переднего моста
на кузове 50 Nm
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на надрамнике 80 Nm + 120° на поворотном кулаке 50 Nm + 60°
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
на надрамнике 80 Nm + 120° на поворотном кулаке 50 Nm + 60°