Вы здесь

Крутящие моменты затяжки MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 63 AMG (212.274)

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

Корпус подшипника, на головке блока цилиндров  12 Nm + 90°  Затянуть болт(-ы) равномерно в несколько приёмов от центра к краю. 

Подшипник распределительного вала

поддерживающая скоба  8 Nm + 90°   

Болты крепления головки блока цилиндров

Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01  20 Nm  Использовать новый винт(ы).  Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02  40 Nm    Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03  90°    Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04  90°    Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05  90°    Винт(ы) 11, Ступень 06  14 Nm   

Свечи зажигания

  23 Nm   

Винт(ы) спуска масла

M12  20 Nm    M14  30 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  33 Nm    M14, на поворотном кулаке  100 Nm + 90°    M12, на поворотном кулаке, Ступень 01  70 Nm    M12, на поворотном кулаке, Ступень 02  ослабить    M12, на поворотном кулаке, Ступень 03  100 Nm   

Шток поршня амортизатора

  100 Nm   с пневмоподвеской «Аирматик»  85 Nm  

Карданный шарнир рулевого механизма

  24 Nm   

Рулевая передача

  70 Nm + 90°   

Кронштейн рулевого механизма

на несущей балке моста  110 Nm   

Напорная магистраль на рулевом механизме

  21 Nm   

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Регулировочный винт, на подрамнике, M14 x 115  80 Nm + 120°    Регулировочный винт, на подрамнике, M14 x 120  100 Nm + 180°    гайка(и), на поворотном кулаке, Ступень 01  70 Nm    гайка(и), на поворотном кулаке, Ступень 02  50°   

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Регулировочный винт, на подрамнике, M14 x 115  80 Nm + 120°    Регулировочный винт, на подрамнике, M14 x 120  100 Nm + 180°    гайка(и), на поворотном кулаке  50 Nm + 90°   

Крепление колеса

  130 Nm  

Зажимная гайка подшипника ступицы переднего колеса

  11 Nm   

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  110 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  65 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  98 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  98 Nm   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  70 Nm + 50°   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

  50 Nm + 90°   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза задних колёс

на поворотном кулаке  110 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической КПП, Коробка передач 722.9  22 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия преобразователя крутящего момента

Коробка передач 722.9, M8, винт(ы)  10 Nm    Коробка передач 722.9, M10, винт(ы)  15 Nm   

Масляный поддон коробки передач

Коробка передач 722.9  4 Nm + 180°   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Раскос(-ы) заднего моста

  60 Nm   

Балка заднего моста

на кузове, Ступень 01  80 Nm  Использовать новый винт(ы).  на кузове, Ступень 02  ослабить    на кузове, Ступень 03  80 Nm + 90°   

Шток поршня амортизатора заднего моста

  28 Nm   

Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  50 Nm + 90°    на поворотном кулаке  50 Nm + 90°   

Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  50 Nm + 90°    на поворотном кулаке  50 Nm + 90°   

Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  50 Nm + 90°    на поворотном кулаке  80 Nm + 90°   

Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  50 Nm + 90°    на поворотном кулаке  50 Nm + 90°   

Соединительная пластина поперечного рычага подвески заднего моста

на поперечном рычаге подвески  20 Nm + 180°    винт(ы), на кронштейне  50 Nm   

Крепление колеса

  130 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса  70 Nm    Центральная гайка  170 Nm + 45°  Использовать новую(ые) гайку(и).  с самостопорящейся гайкой, Центральная гайка  350 Nm   

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на несущей балке моста  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески

  20 Nm + 180°   

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  50 Nm   

Амортизатор заднего моста

на кузове, Ступень 01  15 Nm    на кузове, Ступень 02  35 Nm    на поперечном рычаге подвески  60 Nm + 60°   

ДТП в России