Крутящие моменты затяжки MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212) E 63 AMG (212.277)

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  8,5 Nm  Затянуть винты от центра к краю крест-накрест. 

Подшипник распределительного вала

Крышка подшипника, на головке блока цилиндров  10 Nm  Затянуть до отказа поэтапно от центра к краю. 

Приводная шестерня впускного распредвала

с регулятором распределительного вала  45 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Приводная шестерня выпускного распредвала

с регулятором распределительного вала  45 Nm + 90°  Использовать новый винт. 

Натяжное устройство цепи

  75 Nm  Заменить натяжитель цепи. 

Крышка привода ГРМ

M8  20 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

M8, винт(ы)  20 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01  10 Nm  Использовать новый винт(ы).  Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02  50 Nm    Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03  90°    Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04  90°    Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05  90°    Винт(ы) 11 - 14, Ступень 06  20 Nm   

Впускной коллектор

  10 Nm + 90° + 10°   

Выпускной коллектор

  22 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Свечи зажигания

  22 Nm   

Топливопровод

Накидная гайка(и).  20 Nm   

Труба распределителя топлива

  9 Nm    Накидная гайка(и)., Трубопровод подачи топлива  20 Nm   

Датчик детонации

  20 Nm   

Датчик положения коленвала

  8 Nm   

Ременный шкив - насоса охлажд. средств

  9 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

M6, винт(ы)  9 Nm    M8, винт(ы)  20 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

Ступень 01  250 Nm  Использовать новый винт.  Ступень 02  ослабить .    Ступень 03  200 Nm + 180°   

Ведущий диск сцепления

  25 Nm   

Ведомый диск

Ступень 01  20 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  45 Nm + 90°   

Преобразователь крутящего момента

  42 Nm    Наклонное резьбовое соединение, Ступень 01  4 Nm    Наклонное резьбовое соединение, Ступень 02  30 Nm + 90°   

Винт(ы) спуска масла

масляный картер  30 Nm    маслоохладитель  15 Nm   

Масляный картер

M6, Верхняя часть масляного поддона  8 Nm   

Корпус масляного фильтра

Крышка масляного фильтра  25 Nm   

Масляный насос

  20 Nm   

Держатель двигателя

  20 Nm + 90°   

Подшипник двигателя

M10, на опоре двигателя  50 Nm    M12, на опоре двигателя  85 Nm + 90°    на подрамнике  28 Nm   

Генератор

  20 Nm   

Стартёр

  40 Nm   

Компрессор кондиционера

  20 Nm   

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  20 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  33 Nm    M14, на поворотном кулаке  100 Nm + 90°    M12, на поворотном кулаке, Ступень 01  70 Nm    M12, на поворотном кулаке, Ступень 02  ослабить    M12, на поворотном кулаке, Ступень 03  100 Nm   

Шток поршня амортизатора

  100 Nm   с пневмоподвеской «Аирматик»  85 Nm  

Карданный шарнир рулевого механизма

  24 Nm   

Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста

  30 Nm   

Рулевая передача

  70 Nm + 90°   

Кронштейн рулевого механизма

на несущей балке моста  110 Nm   

Напорная магистраль на рулевом механизме

  21 Nm   

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Регулировочный винт, на подрамнике, M14 x 115  80 Nm + 120°    Регулировочный винт, на подрамнике, M14 x 120  100 Nm + 180°    гайка(и), на поворотном кулаке, Ступень 01  70 Nm    гайка(и), на поворотном кулаке, Ступень 02  50°   

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

Регулировочный винт, на подрамнике, M14 x 115  80 Nm + 120°    Регулировочный винт, на подрамнике, M14 x 120  100 Nm + 180°    гайка(и), на поворотном кулаке  50 Nm + 90°   

Крепление колеса

  130 Nm  

Зажимная гайка подшипника ступицы переднего колеса

  11 Nm   

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  110 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  65 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке

  98 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  98 Nm   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

  70 Nm + 50°   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

  50 Nm + 90°   

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

на поворотном кулаке  180 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

на поворотном кулаке  110 Nm   

Тормозной диск задних колёс

  10 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  10 Nm   

Воздушный клапан

передний мост  14 Nm    Задний мост  17 Nm   

Пружинная защёлка тормозной накладки

  30 Nm   

Тормозная магистраль

Накидная гайка(и).  18 Nm   

Тормозной шланг

  18 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

  39 Nm   

Подшипник коробки перемены передач

на коробке передач  50 Nm   

Кронштейн коробки перемены передач

на подшипнике КПП  28 Nm    на кузове  50 Nm   

Приводной вал

Центральная гайка  170 Nm + 45°  Использовать новую(ые) гайку(и).  с самостопорящейся гайкой  350 Nm   

Карданный вал

  68 Nm   

Промежуточный подшипник карданного вала

на кузове  20 Nm   

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала

  50 Nm  маслоналивной(ые) винт(ы) 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической КПП  22 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала

  50 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Раскос(-ы) заднего моста

  60 Nm   

Балка заднего моста

на кузове, Ступень 01  80 Nm  Использовать новый винт(ы).  на кузове, Ступень 02  ослабить    на кузове, Ступень 03  80 Nm + 90°   

Шток поршня амортизатора заднего моста

  28 Nm   

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

на несущей балке моста  80 Nm   

Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  50 Nm + 90°    на поворотном кулаке  50 Nm + 90°   

Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  50 Nm + 90°    на поворотном кулаке  50 Nm + 90°   

Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  50 Nm + 90°    на поворотном кулаке  80 Nm + 90°   

Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  50 Nm + 90°    на поворотном кулаке  50 Nm + 90°   

Соединительная пластина поперечного рычага подвески заднего моста

на поперечном рычаге подвески  20 Nm + 180°    винт(ы), на кронштейне  50 Nm   

Крепление колеса

  130 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса  70 Nm    Центральная гайка  170 Nm + 45°  Использовать новую(ые) гайку(и).  с самостопорящейся гайкой, Центральная гайка  350 Nm   

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на несущей балке моста  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  50 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на направляющем устройстве подвески

  20 Nm + 180°   

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  50 Nm   

Амортизатор заднего моста

на кузове, Ступень 01  15 Nm    на кузове, Ступень 02  35 Nm    на поперечном рычаге подвески  60 Nm + 60°