Крутящие моменты затяжки MERCEDES-BENZ E-CLASS (W211) E 400 CDI (211.028)

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

  9 Nm   

Вакуумный насос

  14 Nm   

Подшипник распределительного вала

  9 Nm   

Приводная шестерня выпускного распредвала

  18 Nm   

Натяжное устройство цепи

  80 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  30 Nm   

Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров

  201,5 mm  

Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров

  203,0 mm  

Болты крепления головки блока цилиндров

Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01  20 Nm  Принять во внимание длину болтов.  Винт(ы) 11, Ступень 02  20 Nm    Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03  60 Nm    Винт(ы) 11, Ступень 04  20 Nm  Контрольное усилие натяжения  Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05  90°    Винт(ы) 1 - 10, Ступень 06  90°    Винт(ы) 1 - 10, Ступень 07  90°    Винт(ы) 11, Ступень 08  20 Nm  Контрольное усилие натяжения 

Впускной коллектор

на головке блока цилиндров  16 Nm   

Выпускной коллектор

гайка(и), на головке блока цилиндров  30 Nm   

Турбокомпрессор

на коллекторе  30 Nm   

Свечи накаливания

  12 Nm   

Форсунки

винт(ы)  7 Nm + 90° + 90°  Использовать новый винт(ы).  Накидная гайка(и).  23 Nm   

Шестерня насоса высокого давления

Промежуточная шестерня, на головке блока цилиндров  40 Nm   

Топливный насос

на головке блока цилиндров  14 Nm    Штуцер форсунки  55 Nm    Трубопровод подачи топлива  23 Nm   

Труба распределителя топлива

на головке блока цилиндров  20 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

M6, винт(ы)  9 Nm    M8, винт(ы)  25 Nm   

Ременный шкив коленчатого вала

Ступень 01  275 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  90°   

Центральный винт коленчатого вала

  275 Nm + 90°   

Ведомый диск

  45 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы). 

Преобразователь крутящего момента

  42 Nm    Наклонное резьбовое соединение, Ступень 01  4 Nm    Наклонное резьбовое соединение, Ступень 02  30 Nm + 90°   

Винт(ы) спуска масла

  32 Nm   

Масляный картер

M6  9 Nm  Использовать герметик. 

Корпус масляного фильтра

Крышка масляного фильтра  25 Nm   

Генератор

  20 Nm   

Стартёр

  42 Nm   

Компрессор кондиционера

  20 Nm   

Напорная магистраль компрессора кондиционера

  20 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  30 Nm    на поперечном рычаге подвески  165 Nm   

Шток поршня амортизатора

  23 Nm  

Рулевая передача

  70 Nm + 90°   

Верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

на кузове  50 Nm   

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на надрамнике  80 Nm + 120°    на поворотном кулаке  50 Nm + 60°   

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на надрамнике  80 Nm + 120°    на поворотном кулаке  50 Nm + 60°   

Крепление колеса

  130 Nm  

Зажимная гайка подшипника ступицы переднего колеса

зажимной винт  11 Nm   

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

Накидная гайка(и).  6 Nm   

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  110 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  50 Nm + 60°   

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  60 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на направляющем устройстве подвески

  130 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  130 Nm   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

сверху, на поворотном кулаке  20 Nm + 90°   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поперечном рычаге подвески

сверху, на поперечном рычаге подвески  20 Nm + 45°   

Моменты затяжки тормоза

Тормозной диск задних колёс

  10 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  10 Nm   

Воздушный клапан

  14 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

на переднем мосту  25 Nm    на заднем мосту  8 Nm   

Тормозной шланг

на суппорте дискового тормоза  18 Nm    на тормозной магистрали  18 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

  39 Nm   

Карданный вал

M10  40 Nm    M12  60 Nm   

Промежуточный подшипник карданного вала

на кузове  25 Nm   

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста

  50 Nm  маслоналивной(ые) винт(ы) 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической КПП  20 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала

  50 Nm   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

  70 Nm   

Пневматическая рессора 1. заднего моста на мосту

с пневмоподвеской «Аирматик», на поперечном рычаге подвески  150 Nm  

Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

Сталь, на несущей балке моста  80 Nm + 90°    Сталь, на поворотном кулаке  80 Nm + 90°    Алюминий, на несущей балке моста  50 Nm + 90°    Алюминий, на поворотном кулаке  50 Nm + 90°   

Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

Сталь, на несущей балке моста  80 Nm + 90°    Сталь, на поворотном кулаке  80 Nm + 90°    Алюминий, на несущей балке моста  50 Nm + 90°    Алюминий, на поворотном кулаке  50 Nm + 90°   

Нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

Сталь, на несущей балке моста  50 Nm + 90°    Сталь, на поворотном кулаке  80 Nm + 90°    Алюминий, на несущей балке моста  50 Nm + 90°    Алюминий, на поворотном кулаке  150 Nm   

Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на несущей балке моста  70 Nm    на поворотном кулаке  40 Nm + 90°   

Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

Сталь, на несущей балке моста  80 Nm + 90°    Сталь, на поворотном кулаке  80 Nm + 90°    Алюминий, на несущей балке моста  50 Nm + 90°    Алюминий, на поворотном кулаке  50 Nm + 90°   

Крепление колеса

  130 Nm  

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Центральная гайка  170 Nm + 45°  Использовать новую(ые) гайку(и).  Блок подшипника ступицы колеса, на поворотном кулаке  80 Nm   

Датчик(-и) давления воздуха в шинах

Накидная гайка(и).  6 Nm   

Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке

  50 Nm   

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  50 Nm   

Амортизатор заднего моста

на кузове  20 Nm    на поперечном рычаге подвески  55 Nm    с пневмоподвеской «Аирматик», на поперечном рычаге подвески  50 Nm + 90°