8,5 Nm Затянуть винты от центра к краю крест-накрест.
Подшипник распределительного вала
Крышка подшипника, на головке блока цилиндров 10 Nm Затянуть до отказа поэтапно от центра к краю.
Приводная шестерня впускного распредвала
с регулятором распределительного вала 45 Nm + 90° Использовать новый винт.
Приводная шестерня выпускного распредвала
с регулятором распределительного вала 45 Nm + 90° Использовать новый винт.
Натяжное устройство цепи
75 Nm Заменить натяжитель цепи.
Крышка привода ГРМ
M8 20 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
M8, винт(ы) 20 Nm
Болты крепления головки блока цилиндров
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 10 Nm Использовать новый винт(ы). Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 50 Nm Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 90° Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 90° Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05 90° Винт(ы) 11 - 14, Ступень 06 20 Nm
Впускной коллектор
10 Nm + 90° + 10°
Выпускной коллектор
22 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Свечи зажигания
22 Nm
Труба распределителя топлива
9 Nm Накидная гайка(и)., Трубопровод подачи топлива 20 Nm
Датчик детонации
20 Nm
Датчик положения коленвала
8 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
9 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
M6, винт(ы) 9 Nm M8, винт(ы) 20 Nm
Центральный винт коленчатого вала
Ступень 01 250 Nm Использовать новый винт. Ступень 02 ослабить . Ступень 03 200 Nm + 180°
Ведомый диск
Ступень 01 20 Nm Использовать новый винт(ы). Ступень 02 45 Nm + 90°
Преобразователь крутящего момента
42 Nm Наклонное резьбовое соединение, Ступень 01 4 Nm Наклонное резьбовое соединение, Ступень 02 30 Nm + 90°
Винт(ы) спуска масла
масляный картер 30 Nm маслоохладитель 15 Nm
Масляный картер
M6, Верхняя часть масляного поддона 8 Nm
Корпус масляного фильтра
Крышка масляного фильтра 25 Nm
Масляный насос
20 Nm
Держатель двигателя
20 Nm + 90°
Генератор
20 Nm
Стартёр
40 Nm
Компрессор кондиционера
20 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера
20 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
на кузове, Ступень 01 30 Nm на кузове, Ступень 02 Ослабить 180° на кузове, Ступень 03 27 Nm на поперечном рычаге подвески 265 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).
Шток поршня амортизатора
30 Nm
Рулевая передача
на несущей балке моста, Ступень 01 50 Nm на несущей балке моста, Ступень 02 - 180° на несущей балке моста, Ступень 03 50 Nm + 90°
Верхний поперечный рычаг подвески переднего моста
на кузове 61 Nm на поворотном кулаке 20 Nm + 90°
Нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
спереди, на несущей балке моста 270 Nm сзади, внутри, на несущей балке моста 250 Nm снаружи, сзади, на несущей балке моста 181 Nm стойка подшипника, на поперечном рычаге подвески 100 Nm + 90° на поворотном кулаке 230 Nm
Крепление колеса
150 Nm
Ступица/подшипник ступицы переднего колеса
Центральная гайка 250 Nm + 45° Использовать новую(ые) гайку(и).
Датчик(-и) давления воздуха в шинах
Накидная гайка(и). 6 Nm
Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме
110 Nm
Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке
45 Nm + 90°
Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге
100 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на амортизационной стойке
Ступень 01 100 Nm Ступень 02 - 180° Ступень 03 200 Nm
Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе
Ступень 01 100 Nm Ступень 02 - 180° Ступень 03 45 Nm + 60°
Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке
на поворотном кулаке, контргайка(и) 300 Nm Использовать новую(ые) гайку(и).