Вы здесь

Крутящие моменты затяжки MERCEDES-BENZ S-CLASS купе (C216) CL 63 AMG

Моменты затяжки двигателя

Крышка клапана (комплект)

Корпус подшипника, на головке блока цилиндров  12 Nm + 90°  Затянуть болт(-ы) равномерно в несколько приёмов от центра к краю. 

Вакуумный насос

  9 Nm   

Подшипник распределительного вала

поддерживающая скоба  8 Nm + 90°   

Приводная шестерня впускного распредвала

  130 Nm   

Приводная шестерня выпускного распредвала

  130 Nm   

Датчик положения распредвала

  8 Nm   

Устройство натяжения цепи привода масляного насоса

  9 Nm   

Устройство натяжения цепи привода распредвала

  9 Nm   

Крышка привода ГРМ

на блоке цилиндров двигателя  20 Nm    на головке блока цилиндров  14 Nm   

Крышка привода ГРМ 1.ряд цилиндров

  5 Nm   

Крышка привода ГРМ 2.ряд цилиндров

  5 Nm   

Натяжное приспособление для агрегатного ремня

  20 Nm   

Направляющий ролик - агрегатного ремня

  35 Nm    с активной подвеской (ABC), M8, винт(ы), опора  20 Nm    с активной подвеской (ABC)  70 Nm   

Болты крепления головки блока цилиндров

Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01  20 Nm  Использовать новый винт(ы).  Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02  40 Nm    Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03  90°    Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04  90°    Винт(ы) 1 - 10, Ступень 05  90°    Винт(ы) 11, Ступень 06  14 Nm   

Впускной коллектор

  9 Nm   

Выпускной коллектор

M7  15 Nm    M8  20 Nm   

Свечи зажигания

  23 Nm   

Топливный насос

на головке блока цилиндров  14 Nm    высоконапорный насос  14 Nm   

Топливопровод

Сторона высокого давления, Накидная гайка(и).  22 Nm   

Труба распределителя топлива

  9 Nm   

Датчик детонации

  20 Nm   

Датчик положения коленвала

  8 Nm   

Насос подачи охлаждающих средств

M7  14 Nm    M8  20 Nm   

Центральный винт коленчатого вала

  200 Nm + 180°  Использовать новый винт. 

Ведомый диск

Ступень 01  20 Nm  Использовать новый винт(ы).  Ступень 02  45 Nm + 90°   

Преобразователь крутящего момента

M8, винт(ы)  42 Nm    Наклонное резьбовое соединение, Ступень 01  4 Nm    Наклонное резьбовое соединение, Ступень 02  30 Nm + 90°   

Винт(ы) спуска масла

M12  20 Nm    M14  30 Nm   

Масляный картер

M6, Верхняя часть масляного поддона  9 Nm    M8, Верхняя часть масляного поддона  20 Nm    Нижняя часть масляного поддона  14 Nm   

Корпус масляного фильтра

Ступень 01  5 Nm  Затянуть пошагово крест-накрест.  M7, Ступень 02  14 Nm    M8, Ступень 02  20 Nm    M12, резьбовая пробка  20 Nm    Крышка масляного фильтра  25 Nm   

Держатель двигателя

на блоке цилиндров двигателя  20 Nm + 90°   

Агрегатный кронштейн

на кузове  180 Nm   

Генератор

  20 Nm   

Стартёр

  40 Nm   

Компрессор кондиционера

  20 Nm   

Моменты затяжки на передней ходовой части

Амортизационная стойка

на кузове  35 Nm    M16, на поперечном рычаге подвески  200 Nm   

Рулевая передача

на подрамнике  70 Nm + 90°   

Верхний поперечный рычаг подвески переднего моста

на кузове  50 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на подрамнике, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)  80 Nm + 150°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста

на подрамнике, болт(ы) с шестигранной(ыми) головкой(ами)  80 Nm + 150°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Зажимная гайка подшипника ступицы переднего колеса

  11 Nm   

Поперечная рулевая тяга на рулевом механизме

  110 Nm   

Головка поперечной рулевой тяги на поворотном кулаке

  50 Nm + 60°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Наконечник поперечной рулевой тяги на поперечной рулевой тяге

  60 Nm   

Подшипник стабилизатора переднего моста на подрамнике

  50 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на поворотном кулаке

  90 Nm   

Стойка стабилизатора переднего моста на стабилизаторе

  90 Nm   

Шарнир независимой подвески переднего моста на поворотном кулаке

снизу  40 Nm + 150°  Использовать новую(ые) гайку(и).  сверху  20 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Моменты затяжки тормоза

Суппорт дискового тормоза передних колёс

  28 Nm   

Суппорт дискового тормоза задних колёс

  28 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза задних колёс

  110 Nm   

Кронштейн суппорта дискового тормоза передних колёс

  180 Nm   

Тормозной диск задних колёс

  10 Nm   

Тормозной диск передних колёс

  10 Nm   

Воздушный клапан

на заднем мосту  23 Nm    на переднем мосту  16 Nm   

Датчик - числа оборотов колеса

на переднем мосту  25 Nm  Использовать новый винт.  на заднем мосту  8 Nm  Использовать новый винт. 

Датчик износа тормозных накладок

  8 Nm   

Моменты затяжки для коробки передач

Фланцевое соединение коробки передач с двигателем

  39 Nm   

Карданный вал

  68 Nm   

Промежуточный подшипник карданного вала

на кузове  20 Nm   

Резьбовая пробка контроля уровня масла дифференциала заднего моста

  50 Nm  Использовать новый винт(ы). 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия коробки передач

с автоматической КПП, Коробка передач 722.9  22 Nm  Заменить уплотнительное(ые) кольцо(а). 

Резьбовая пробка маслосливного отверстия преобразователя крутящего момента

Коробка передач 722.9, M8, винт(ы)  10 Nm    Коробка передач 722.9, M10, винт(ы)  15 Nm   

Резьбовая пробка маслосливного отверстия дифференциала

  50 Nm   

Масляный поддон коробки передач

Коробка передач 722.9  4 Nm + 180°   

Моменты затяжки на задней ходовой части

Амортизационная стойка заднего моста

на кузове  30 Nm    на поперечном рычаге подвески  110 Nm   

Балка заднего моста

M12, на кузове  80 Nm + 90°  Использовать новый винт(ы).  M8, на кузове  35 Nm   

Подшипниковая опора стабилизатора заднего моста

  70 Nm   

Передний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

M12, на подрамнике  40 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  M14, на подрамнике  80 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  M12, на поворотном кулаке  40 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  M14, на поворотном кулаке  80 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Задний верхний поперечный рычаг подвески заднего моста

M12, на подрамнике  40 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  M14, на подрамнике  80 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  M12, на поворотном кулаке  40 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  M14, на поворотном кулаке  80 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Задний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  60 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  80 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Передний нижний поперечный рычаг подвески заднего моста

на подрамнике  40 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  40 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Ступица/подшипник ступицы заднего колеса

Блок подшипника ступицы колеса  70 Nm    M26, Центральная гайка  170 Nm + 45°  Использовать новую(ые) гайку(и).  M26, с самостопорящейся гайкой, Центральная гайка  350 Nm  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Поперечная рулевая тяга заднего моста

на подрамнике  40 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и).  на поворотном кулаке  40 Nm + 90°  Использовать новую(ые) гайку(и). 

Стойка стабилизатора заднего моста на поворотном кулаке

  40 Nm   

Стойка стабилизатора заднего моста на стабилизаторе

  50 Nm   

ДТП в России