Крутящие моменты затяжки MERCEDES-BENZ S-CLASS (W220) S 430 (220.070, 220.170)
Моменты затяжки двигателя
Крышка клапана (комплект)
9 Nm
Подшипник распределительного вала
M 7 x 84 10 Nm + 90° M 7x45 15 Nm
Приводная шестерня распределительного вала
Ступень 01 50 Nm Ступень 02 90°
Натяжное устройство цепи
80 Nm
Крышка привода ГРМ
20 Nm
Натяжное приспособление для агрегатного ремня
25 Nm Резьба предварительно не нарезана 35 Nm
Направляющий ролик - агрегатного ремня
20 Nm
Длина новых болтов крепления головки блока цилиндров
141,5 mm
Максимальная длина болтов крепления головки блока цилиндров
144,5 mm
Болты крепления головки блока цилиндров
Винт(ы) 1 - 10, Ступень 01 10 Nm Принять во внимание длину болтов. Винт(ы) 1 - 10, Ступень 02 30 Nm Винт(ы) 1 - 10, Ступень 03 90° Винт(ы) 1 - 10, Ступень 04 90° Винт(ы) 11 - 14, Ступень 05 20 Nm
Впускной коллектор
20 Nm
Выпускной коллектор
16 Nm
Свечи зажигания
28 Nm
Датчик детонации
20 Nm
Ременный шкив - насоса охлажд. средств
10 Nm
Насос подачи охлаждающих средств
M6 10 Nm M8 25 Nm M6, Резьба предварительно не нарезана 14 Nm M8, Резьба предварительно не нарезана 35 Nm
Центральный винт коленчатого вала
Ступень 01 200 Nm Ступень 02 90°
Маховик
Ступень 01 45 Nm Ступень 02 90°
Преобразователь крутящего момента
M8 42 Nm Наклонное резьбовое соединение, Ступень 01 4 Nm Наклонное резьбовое соединение, Ступень 02 30 Nm + 90°
Винт(ы) спуска масла
30 Nm
Масляный картер
M6, Верхняя часть масляного поддона 9 Nm M8, Верхняя часть масляного поддона 20 Nm Нижняя часть масляного поддона 14 Nm
на несущей балке моста 35 Nm на траверсе, сзади 30 Nm на коробке передач 40 Nm
Кислородный датчик
55 Nm
Генератор
42 Nm
Ременный шкив генератора
80 Nm
Стартёр
42 Nm
Компрессор кондиционера
на кронштейне 20 Nm
Держатель - компрессора кондиционера
на картере двигателя 20 Nm
Напорная магистраль компрессора кондиционера
20 Nm
Насос усилителя рулевого управления
на картере двигателя 20 Nm на картере двигателя, Резьба предварительно не нарезана 35 Nm
Гидропровод(-ы) на насосе усилителя рулевого управления
40 Nm
Ремённый шкив насос усилителя рулевого управления
с активной подвеской (ABC) 30 Nm
Моменты затяжки на передней ходовой части
Амортизационная стойка
снизу 20 Nm
Карданный шарнир рулевого механизма
на рулевом механизме 20 Nm Восстановить гайки. на рулевой колонке 30 Nm
Подшипниковая опора стабилизатора переднего моста
40 Nm
Рулевая передача
Ступень 01, на кронштейне 70 Nm Ступень 02, на кронштейне 90°
Кронштейн рулевого механизма
110 Nm
Напорная магистраль на рулевом механизме
40 Nm
Обратный слив на рулевом механизме
45 Nm
Верхний поперечный рычаг подвески переднего моста
снаружи, Ступень 01 20 Nm Восстановить гайки. снаружи, Ступень 02 90° внутри 50 Nm Восстановить гайки. снаружи, Код (979) специального защитного исполнения, Код (Z07) максимальной защиты 43 Nm Восстановить гайки.
Задний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
снаружи, Ступень 01 50 Nm Восстановить гайки. снаружи, Ступень 02 60° внутри, Ступень 01 80 Nm Восстановить гайки. внутри, Ступень 02 120° внутри, Код (979) специального защитного исполнения, Код (Z07) максимальной защиты 210 Nm Восстановить гайки. снаружи, Код (979) специального защитного исполнения, Код (Z07) максимальной защиты, Ступень 01 50 Nm Восстановить гайки. снаружи, Код (979) специального защитного исполнения, Код (Z07) максимальной защиты, Ступень 02 60°
Передний нижний поперечный рычаг подвески переднего моста
снаружи, Ступень 01 50 Nm Восстановить гайки. снаружи, Ступень 02 60° внутри, Ступень 01 50 Nm Восстановить гайки. внутри, Ступень 02 120° снаружи, Код (979) специального защитного исполнения, Код (Z07) максимальной защиты 140 Nm Восстановить гайки. внутри, Код (979) специального защитного исполнения, Код (Z07) максимальной защиты 210 Nm Восстановить гайки.